初審編輯：謝瑋
責任編輯：張娜
編者按：
濟南，是中華文明的重要發(fā)祥地之一，是國家公布的首批歷史文化名城。中國最古老的石塔——隋代柳埠四門塔、被譽為“海內(nèi)第一名塑”的靈巖寺，均在這片土地上默默佇立千年。濟南，誕生了許多中國歷史上的著名人物：名君大舜、神醫(yī)扁鵲、名將秦瓊、名相房玄齡……著名詩人李白、杜甫、黃庭堅，詞人李清照、辛棄疾，著名小說家劉鶚，近代文豪老舍等都曾在濟南生活工作游歷，故有“海右此亭古、濟南名士多”之佳譽。
濟南，不僅人杰輩出，更有天賦地靈，風景秀麗，泉水眾多，城內(nèi)72名泉爭涌，尤以趵突泉、黑虎泉、珍珠泉、五龍?zhí)端拇笕壕秘撌⒚?，自古享有“家家泉水、戶戶垂柳”之譽。千佛山峰巒秀麗，守護南界；大明湖潤物無聲，滋潤北城。而“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”也成為濟南的獨特風光。
濟南，在4000多年的歷史長河里，留下諸多古老建筑、千年大樹、特色名吃、名家橋段、奇人軼事、雋永典故。 濟南，值得去追本溯源，值得去重走一遍，值得去再書畫卷。即日起，大眾網(wǎng)濟南站推出人文地理類新聞欄目——《城·事》，在現(xiàn)實中勾勒濟南背影，在往事中講述濟南印象，在歷史、現(xiàn)在、未來的穿越交錯之間，記錄濟南，愛上濟南。
大眾網(wǎng)記者 劉帥 濟南報道
2023年12月8日，濟鄭高鐵正式通車運營，北方的兩大省會城市——濟南和鄭州，終于可以高鐵直達了！
12306官網(wǎng)顯示，目前濟南至鄭州最快可實現(xiàn)2小時整直達。
“V”字形折線變直線
“早上喝胡辣湯，中午吃把子肉”
濟鄭高鐵全線貫通運營，從鄭州到濟南，坐高鐵再也不用拐彎，結(jié)束了兩地高鐵不直通的歷史。
在濟鄭高鐵全線貫通前，從濟南到鄭州直線距離不到400公里，由于長期沒有高鐵直通，交通并不順暢，可以選擇的兩種運行路線均呈V字形折線。
要么北上繞行石家莊，需要經(jīng)過齊河、德州、衡水、辛集等地后到達石家莊，在石家莊調(diào)轉(zhuǎn)方向，再經(jīng)邯鄲、安陽、鶴壁等地后到達鄭州，這一路線里程約710公里；要么南下繞道徐州，經(jīng)泰安、滕州、棗莊達徐州，在徐州再掉頭，全線距離約630公里。
12306網(wǎng)站信息顯示，12月8號之前，兩地間高鐵耗時最短也需要3小時12分鐘，最長耗時需4小時36分鐘。
今日，濟鄭高鐵的全線貫通運營，濟南至鄭州無需再繞道石家莊或徐州，最快通行時間大幅縮短至2小時，大大便利兩地人員交流往來，“早上喝胡辣湯，中午吃把子肉”豈不快哉！
半島到中原
從此山海相連
對于濟南和鄭州來說，進一步做大體量和能級，是強省會的責任和擔當，高鐵直連無疑是提升輻射力的最快捷方式。
濟鄭高鐵的兩頭，一頭是膠東半島，一頭是中原腹地。通過這條線路，河南增加了出海通道，利用濟青通道直達青島；山東則是向中原腹地挺進，并與更多的沿黃省份交流合作。
通過濟南和鄭州兩座省會城市的高效聯(lián)通，山東半島城市群與中原城市群之間的時空距離進一步壓縮。
今年8月31日，山東、河南兩省簽署《關于加強交通互聯(lián)互通 服務支撐黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展的合作協(xié)議》。這份協(xié)議涉及高鐵建設、公路網(wǎng)、陸海聯(lián)動物流體系等5個部分，清晰地圈出了兩省合作的戰(zhàn)略重點——“充分發(fā)揮山東作為黃河流域唯一出海口省份和河南鄭州國際航空貨運樞紐、全國鐵路樞紐的引領作用，共建沿黃陸海大通道”。
從濟南都市圈、鄭州都市圈各自一體化發(fā)展，到報團發(fā)展，順應了黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展的國家戰(zhàn)略。山東和河南作為黃河中下游的兩個重要省份，通過加強交通基礎設施互聯(lián)互通，不僅可以提高自身的區(qū)位優(yōu)勢、物流效率、市場空間、產(chǎn)業(yè)競爭力等方面的水平，也可以為整個黃河流域的生態(tài)環(huán)境治理、資源優(yōu)化配置、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展等方面提供有力支撐。
沿著黃河向西
一日環(huán)游“山河四省”
而且，濟鄭高鐵開通的積極影響不僅限于山東、河南兩省。事實上，早在2021年濟鄭高鐵山東段進入全面開工階段之時，就被寄予了“西出中原腹地，打通全國主要地區(qū)聯(lián)絡節(jié)點”的希望。
2021年，《黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃綱要》提出，要加快形成以“一字型”“幾字型”“十字型”為主骨架的黃河流域現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡。其中，“一字型”大通道即濟南經(jīng)鄭州至西安、蘭州、西寧的東西向大通道。
此前，濟南向京津冀、長三角、東部沿海都有直達的線路，在沿黃方向上，濟南正好缺一條直通中上游的高鐵快速通道。濟鄭高鐵貫通，意味著在濟南坐上高鐵直通鄭州，在鄭州轉(zhuǎn)向隴海客專，到達西安、蘭州、西寧——這將是黃河流域交通網(wǎng)絡格局的一大突破。
并且，隨著濟鄭高鐵加入，“山河四省”省會濟南、太原、鄭州、石家莊城市間高鐵就此形成閉環(huán)，“一日環(huán)游山河四省”理論上成為現(xiàn)實。
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