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責(zé)任編輯：宋立鵬
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濟(jì)華燃?xì)舛h(huán)西路南延次高壓工程現(xiàn)場(chǎng)
這條管線從長(zhǎng)清區(qū)歸德鎮(zhèn)開(kāi)始，穿山越嶺進(jìn)入市區(qū)，施工難度之大近幾十年未遇
山東濟(jì)華燃?xì)狻八{(lán)天工程”百日攻堅(jiān)會(huì)戰(zhàn)啟動(dòng)以來(lái)，施工人員“逢山開(kāi)路、遇水架橋”
穿山越嶺踏破鐵鞋、頭頂烈日汗滴巖石……若不是汗流浹背來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng)，我體會(huì)不到這項(xiàng)工程的艱苦環(huán)境；沿線山體平砍9米、施工坡度接近65°……若不是氣喘吁吁走進(jìn)特殊標(biāo)段，我理解不了這項(xiàng)工程的施工難度；吃住工地通宵加班、堅(jiān)守一方廢寢忘食……若不是含著淚水與一線工人聊天，我根本就不知道這項(xiàng)工程的勞動(dòng)強(qiáng)度。
在長(zhǎng)達(dá)70余公里的工程路段上，一大批“濟(jì)華人”一天又一天地忙碌著。他們施工的“敵人”很多，有冷酷堅(jiān)硬毫不通融的山嶺巖石，有一言不合就灌滿(mǎn)溝槽的大雨，有近40°隨時(shí)致人中暑的高溫……一場(chǎng)場(chǎng)戰(zhàn)斗后，這些“敵人”都敗在了腳下，在在他們的腳下，“輸氣大動(dòng)脈”工程勝利在望。他們心中還壓了一塊塊“石頭”，有爭(zhēng)分奪秒倒逼在弦的工期，有不差一毫經(jīng)得考驗(yàn)的質(zhì)量，更有對(duì)家人和愛(ài)人心陡地一疼的思念……一次次戰(zhàn)役后，這些“石頭”都鋪成了路，在這一條路上，殺退霧霾滌凈污染的藍(lán)天正日漸清晰。
皮膚曬成了古銅色、吃飯從來(lái)沒(méi)有正點(diǎn)、孩子上學(xué)無(wú)暇顧及、“5+2”和“白+黑”已成習(xí)慣……這就是“百日攻堅(jiān)戰(zhàn)”施工現(xiàn)場(chǎng)的工作常態(tài)。面對(duì)著這個(gè)施工難度之大幾十年未遇的工程項(xiàng)目，每個(gè)人都毫無(wú)退縮之意，只有全力進(jìn)取之心，風(fēng)雨無(wú)阻，日夜兼程。正如濟(jì)華燃?xì)饪偨?jīng)理范杰民所言，在“煤改氣”工程建設(shè)中要有霧霾不除、愧對(duì)歷史的使命感，更要有管線不通、寢食難安的責(zé)任感，集中全力，攻堅(jiān)克難，“一城霧霾半城堵”必將恢復(fù)成“一城山色半城湖”。
在“輸氣大動(dòng)脈”的施工中，困難頗多，艱難不斷，難度極大，但“濟(jì)華人”始終有一種精神，叫做頂難而上。他們的頂難而上，是為了我們的頭頂藍(lán)天。
�。ㄓ浾� 宋立鵬）
根據(jù)環(huán)保部公布的濟(jì)南市空氣質(zhì)量日?qǐng)?bào)分析,在剛剛過(guò)去的8月份的31天中,濟(jì)南市的空氣質(zhì)量?jī)H有6天為輕度污染,其余25天都是良。濟(jì)南市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站工作人員表示,濟(jì)南一直以來(lái)采取的多項(xiàng)治霾措施,使得城市空氣污染物基數(shù)不斷降低,這是一個(gè)重要的原因。[詳細(xì)]
近日，在濟(jì)南的一高校內(nèi)，各式大件包裹已擺滿(mǎn)快遞點(diǎn)。據(jù)了解，臨近開(kāi)學(xué)，不少高校生為圖方便省事，選擇將部分不方便攜帶的行李直接郵寄到學(xué)校，以此來(lái)減輕返校路上拖帶行李的奔波之苦。[詳細(xì)]
1日，齊魯晚報(bào)記者從濟(jì)南市水文局獲悉，主汛期過(guò)后，濟(jì)南市十座大中型水庫(kù)蓄水總量為15180萬(wàn)立方米，為同期最高水位。主汛期以來(lái)（7月1日以來(lái)）全市平均降水388.1毫米，較常年同期偏多12.2%，列歷史同期第18位，其中市區(qū)494.9毫米、歷城區(qū)506.5毫米、長(zhǎng)清區(qū)470.5毫...[詳細(xì)]
8月31日中午，代理中央商務(wù)區(qū)拆遷案件的楊在明律師在瑞祥路一處茶館與當(dāng)事人商討訴訟方案時(shí)，遭遇七八名突然出現(xiàn)的男女圍堵，并引發(fā)激烈沖突。本報(bào)于2日?qǐng)?bào)道此事后，隨即引發(fā)社會(huì)強(qiáng)烈關(guān)注。 [詳細(xì)]
9月1日，記者從市市政公用事業(yè)局采訪了解到，二環(huán)南路西段將于8日22：00起半封閉施工，開(kāi)展上跨二環(huán)南路快速路高架橋施工，實(shí)現(xiàn)與二環(huán)西路南延“快快相接”。施工期間，工程計(jì)劃對(duì)南側(cè)下行方向道路全幅封閉，機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)矛F(xiàn)狀北側(cè)13米寬道路實(shí)現(xiàn)雙向四車(chē)道通行，非機(jī)...[詳細(xì)]
記者從鐵路、民航部門(mén)獲悉，今年暑運(yùn)濟(jì)南空鐵旅客發(fā)送量實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，再創(chuàng)歷史紀(jì)錄。濟(jì)南鐵路局暑運(yùn)累計(jì)發(fā)送旅客2459.5萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)208.2萬(wàn)人、增幅9.2%，創(chuàng)暑運(yùn)旅客發(fā)送新紀(jì)錄，共有28天旅客發(fā)送量超過(guò)40萬(wàn)次，比去年增加11天。[詳細(xì)]
