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　　截至25日，濟(jì)南版網(wǎng)約車新規(guī)征求意見發(fā)布已近半月。在此期間，受新規(guī)影響，不少網(wǎng)約車司機(jī)因收入減少選擇退出網(wǎng)約車市場。記者從濟(jì)南某汽車租賃公司了解到，其公司近三成駕駛員選擇退車，而這僅是濟(jì)南網(wǎng)約車市場的一個縮影。

　　收入減少近千元寧交違約金也要退車

　　25日上午，位于英雄山路附近的某租車公司。駕駛員張先生正在與公司辦公人員辦理退車事宜。按照租車合同，駕駛員單方面解除租賃合同，租車時交納的押金不退還�！拔覀兺肆艘话耄�扣的這一半基本就算違約金�！惫�司安姓負(fù)責(zé)人告訴記者，每輛車的租車押金是1萬至2萬元不等，張先生的車押金1.5萬元，退給他7500元，之所以沒有嚴(yán)格按照合同執(zhí)行，是“照顧駕駛員的情緒，他們也不容易”。

　　據(jù)了解，自11月12日濟(jì)南版網(wǎng)約車新規(guī)征求意見稿發(fā)布后，受到平臺獎勵政策和新規(guī)的影響，網(wǎng)約車駕駛員的收入大幅縮水�！霸俑蓻]啥意思了，基本不掙錢�！本W(wǎng)約車司機(jī)陳先生告訴記者，25日當(dāng)天，他早上6點(diǎn)多出門，到上午9:30，扣除平臺20%的抽成，他進(jìn)賬90多元，而油費(fèi)則要花去約60元，“遇到了早高峰，加上堵車嚴(yán)重，準(zhǔn)備跑到中午就回家歇著，沒法兒干。”

　　司機(jī)收入減少，在租車公司的數(shù)據(jù)上體現(xiàn)明顯。安先生表示，新規(guī)發(fā)布前，駕駛員工資基本維持在5000元左右，而近一個月，多數(shù)駕駛員的工資已降至三四千元，“能掙到5000元的不多了�！彼�表示，“掙不著錢”是駕駛員寧愿違約也要退車的主要原因。

　　1200輛租賃車退車已有近3成

　　對于租車公司來說，退車的情況幾乎每天都在發(fā)生。以安先生旗下的租車公司為例，新規(guī)征求意見前，其公司共有112名網(wǎng)約車駕駛員，截至25日，在過去的十多天里，已有40多人退車，有30多輛車“趴”在車庫超一周�！拔覀児�司情況還不算最差的�！卑蚕壬�表示，據(jù)他了解，與他同在濟(jì)南網(wǎng)約車聯(lián)盟里的18家租賃車公司1200輛車中，目前堅(jiān)持在跑的可能只有800輛左右，有近3成車輛被退掉。

　　司機(jī)收入下降，大范圍退車，直接影響了租車公司的正常周轉(zhuǎn)。據(jù)了解，目前濟(jì)南市面上多數(shù)租賃車公司的車輛為貸款購買，每個月都要償還高額貸款�！拔疫@里每個月是10多萬元，有的公司比我多很多�！卑蚕壬�透露，大量退車后的車輛閑置，是造成公司還貸壓力大的一個重要原因，而司機(jī)收入下降導(dǎo)致的車輛租金交納困難也是公司陷入困境的重要原因�！盀榱嗽黾舆\(yùn)力，8月份在4S店訂了30輛車，到現(xiàn)在只提了6輛，其他還都在4S店放著呢�！卑蚕壬�表示，這批車輛的訂金就30多萬元，無故退車，4S店也不會退錢。

　　網(wǎng)約車平臺搶食“愛召車”下月上線

　　就在租車公司處于水深火熱時，不少網(wǎng)約車平臺還紛紛上線搶占市場。日前，一則“UU約車來濟(jì)南”的廣告引起了不少車主的注意。這條廣告主要內(nèi)容為，UU約車大量招募專車、快車司機(jī)加盟，要求年齡22—55周歲，駕齡3年以上、車齡5年以內(nèi)，裸車6萬元以上。報名須知還提到，UU約車報名僅限濟(jì)南市網(wǎng)約車司機(jī)，乘客端APP上線時間以及推廣時間為11月底。據(jù)悉，UU約車從今年10月開始在濟(jì)南招募司機(jī)。目前從UU約車對車輛的要求來看，它與滴滴、優(yōu)步和易到一樣將主打平民路線，而首汽約車和神州專車?yán)^續(xù)走高端專車路線。

　　被稱為國內(nèi)首款納入政府監(jiān)管的打車軟件平臺“愛召車”近期也有大動作。據(jù)山東世紀(jì)錦云總經(jīng)理劉晶介紹，從周一開始，“愛召車”已進(jìn)入正式測試階段，主要圍繞其功能、細(xì)節(jié)等進(jìn)行測試，測試時間需要十多天，“預(yù)計(jì)在下個月會正式上線。”據(jù)悉，“愛召車”將支持APP叫車、微信叫車、電話叫車三種叫車方式，乘客可以選擇不同檔次、不同價位的車輛，也可以選擇無障礙出租車、七座商務(wù)車實(shí)現(xiàn)特殊功能。