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濟(jì)南本土叫車軟件“重出江湖”,功能跟滴滴差別不大

2016-12-05 07:41:00 來(lái)源: 齊魯晚報(bào) 作者: 劉飛躍

  愛召車目前處于測(cè)試階段,平臺(tái)上車輛很少。齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 劉飛躍 攝

  沉寂已久的濟(jì)南本土叫車軟件愛召車重新上線?12月4日,齊魯晚報(bào)記者注意到,愛召車軟件司機(jī)端和乘客端可以下載了。目前,新版愛召車的功能主要叫出租車,而且可以加“小費(fèi)”和“給司機(jī)捎話”。不過,在記者當(dāng)日的幾次體驗(yàn)中,平臺(tái)上僅顯示有少量出租車,發(fā)單后并沒有司機(jī)接單。知情人士透露,此版本是愛召車測(cè)試版,最終版本將于年底前上線。

  平臺(tái)僅有十幾臺(tái)車

  叫了多次沒人接單

  12月3日,的哥劉師傅接到公司通知,為辦理即將上線的愛召車注冊(cè)事宜,現(xiàn)要求公司全部注冊(cè)在崗駕駛員(含副班),到車輛所屬分公司提交如下材料:身份證正反兩面復(fù)印件,一寸彩色免冠照片兩張。

  “聽說愛召車馬上要上線了,公司要我們駕駛員積極注冊(cè)。”的哥劉師傅說,他按照公司的要求已經(jīng)提交了上述材料,等待著平臺(tái)的審核。

  4日下午,記者下載了劉師傅口中所說的愛召車軟件。不同于之前的愛召車軟件,新版軟件跟滴滴打車軟件很像,乘客只需要輸入目的地就能叫車。不過,記者輸入目的地后,平臺(tái)顯示周邊車輛不足十輛,一分鐘內(nèi)僅僅推送了6位司機(jī),只是司機(jī)并未接單。

  隨后,記者又啟用了“加小費(fèi)”功能,加了10元錢等了大約半分鐘,仍舊沒有司機(jī)接單!袄蠍壅佘囄覀兌加眠^,現(xiàn)在很多司機(jī)都沒有注冊(cè),希望新版愛召車能超過老版!钡母鐒煾嫡f。

  據(jù)悉,2013年4月25日,由浪潮集團(tuán)推出的愛召車打車軟件上線,成為國(guó)內(nèi)首款納入政府監(jiān)管的打車軟件平臺(tái)。不過,由于技術(shù)、理念、推廣等方面不成熟,加之互聯(lián)網(wǎng)約車軟件“燒錢”之風(fēng)已起,很快包括愛召車在內(nèi)的全國(guó)多個(gè)地方打車平臺(tái)逐漸銷聲匿跡,在濟(jì)南打車軟件市場(chǎng)上,愛召車名存實(shí)亡。

  新版本正在測(cè)試

  年底前正式上線

  按照此前披露的消息,愛召車是濟(jì)南傳統(tǒng)出租車行業(yè)擁抱互聯(lián)網(wǎng)+之舉,軟件將把傳統(tǒng)出租車缺失的“選擇權(quán)”交還給乘客。乘客可以選擇不同檔次、不同價(jià)位的車輛,也可以選擇無(wú)障礙出租車、七座商務(wù)車等特殊功能,乘客可以選擇接送機(jī)(場(chǎng))、接送站、長(zhǎng)途包車、定時(shí)包車等。

  不過,從目前已經(jīng)上線的新版愛召車來(lái)說,乘客僅能叫普通出租車,其他車型以及服務(wù)暫時(shí)沒有。

  4日下午,愛召車開發(fā)商世紀(jì)錦云總經(jīng)理劉晶表示,目前記者下載的愛召車并非最終版本,現(xiàn)在正在進(jìn)行軟件測(cè)試,功能還不全,一些功能還沒加進(jìn)去,因?yàn)槊恳豁?xiàng)功能要進(jìn)行逐步測(cè)試。

  據(jù)悉,新版愛召車從12月1日起已經(jīng)開始測(cè)試。目前安卓版的可以下載并能注冊(cè),而蘋果版的尚不能下載!拔覀円髑篑{駛員以及乘客,特別是年輕人的意見,對(duì)軟件功能進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。目前平臺(tái)僅有二十幾個(gè)駕駛員,所以叫車比較難!眲⒕дf。

  此前透露出的消息稱,軟件預(yù)計(jì)將在11月中下旬上線 ,將支持APP叫車、微信叫車、電話叫車三種叫車方式。對(duì)此,劉晶透露:“最終版本的愛召車年前上線問題不大,我們將對(duì)駕駛員進(jìn)行一對(duì)一輔導(dǎo),下一步還要跟濟(jì)南公交369相互融合!

 。R魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 劉飛躍)

初審編輯:尹玉濤

責(zé)任編輯:尹延杰

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