初審編輯:尹玉濤
責(zé)任編輯:尹延杰
1日,作為濟(jì)南市治堵重要內(nèi)容的《關(guān)于加強(qiáng)城市道路機(jī)動(dòng)車停放管理的通告》規(guī)定正式開始施行,停車管理員貼出了濟(jì)南市首批機(jī)動(dòng)車停放提示單。濟(jì)南市停車辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,提示單不等于罰單,數(shù)據(jù)上傳后由交警最終確認(rèn)是否屬于違法停車。齊魯晚報(bào)記者注意到,多數(shù)市民都能聽從停車管理員的勸導(dǎo),主動(dòng)規(guī)范停車。
車輛停放不規(guī)范
將被張貼提示單
1日上午9點(diǎn)半左右,在順河西街少年路路口,一輛魯A牌照的白色轎車停在了臨時(shí)停車泊位畫著斜杠杠的封頭外,F(xiàn)場的停車管理員介紹,封頭是臨時(shí)停車泊位的盡頭,封頭外不能停放車輛,這輛車屬于不按規(guī)定停放。
記者跟隨管理員在車旁等候了十多分鐘,始終未見到車主出現(xiàn)。按照通告的要求,對在道路上不按規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的,停車管理員應(yīng)粘貼機(jī)動(dòng)車停放提示單。
停車管理員拿出停車服務(wù)專用設(shè)備,點(diǎn)擊其中的“違停舉報(bào)”板塊,根據(jù)提示,填寫車輛的牌號(hào)、停放位置等信息,并對車輛前、后以及駕駛門三個(gè)方向通過拍照、攝像等方式留存證據(jù)!斑@三張照片作為證據(jù)上傳,拍照的時(shí)候不僅要拍到車本身的信息,還需要拍到周邊道路的情況,照片最好能顯示出車內(nèi)是否有人、車側(cè)身是否已貼了提示單!鄙鲜龅缆吠\嚬芾韱T介紹,此前濟(jì)南市停車集團(tuán)對道路停車管理員進(jìn)行了培訓(xùn),要求張貼提示單時(shí)至少有兩人在場,其中一人進(jìn)行操作,另一人錄像保留證據(jù)!皩Σ灰(guī)范停車,我們首先是進(jìn)行勸導(dǎo),只有在車主不在沒有辦法勸導(dǎo)的情況下,才能貼提示單。車?yán)镉袥]有人,這需要通過錄像保留證據(jù)。”
上午9點(diǎn)44分,工作人員拿出了機(jī)動(dòng)車停放提示單,把車輛牌號(hào)、車身顏色等信息填完之后,一張淺藍(lán)色的提示單被張貼在了該車的駕駛員車窗位置。提示單一式兩份,一份貼于機(jī)動(dòng)車上,一份留存。
記者了解到,1日截至下午4點(diǎn)半,全市共貼了七張?zhí)崾締?天橋區(qū)順河西街的這張是全市貼出的第一張。
提示單并不是罰單
是否違法交警確認(rèn)
記者注意到,除了上述的車輛信息以及提示時(shí)間、提示地點(diǎn)等信息外,機(jī)動(dòng)車停放提示單還特別注明了一段話,以打消車主的疑慮。提示的大致內(nèi)容為:在上述時(shí)間和地點(diǎn),我們認(rèn)為你未按《中華人民共和國道路交通安全法》和市公安局《關(guān)于加強(qiáng)城市道路機(jī)動(dòng)車停放管理的通告》的要求停放,你本次停車行為,我們已通過拍照方式留存證據(jù),并交由公安機(jī)關(guān)交通管理部門審核處理。
愛車被貼了提示單是不是意味著肯定要罰款、扣分呢?濟(jì)南市停車集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人解釋:“提示單是一種溫馨提示,不代表一定罰款,是否違法還需要交警部門做出認(rèn)定。”
通告規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門收到的照片,只是違停線索的一個(gè)依據(jù),并非直接將其作為違法的證據(jù),而是要進(jìn)行調(diào)查核實(shí),對違法車輛基本情況、停放時(shí)間地點(diǎn)、交通標(biāo)志標(biāo)線、上報(bào)照片依據(jù)法定程序?qū)彶楹?才能確認(rèn)違法行為是否成立,如成立將依法對違法行為進(jìn)行處罰。
目前,提示單的適用范圍是由濟(jì)南市停車辦根據(jù)交通狀況和道路情況施劃,停車集團(tuán)進(jìn)行管理服務(wù)的176條停車收費(fèi)示范路的機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道。
“停車管理員通過疏導(dǎo)、勸阻違停等方式,規(guī)范道路停車秩序,保證道路暢通,緩解城市交通擁堵狀況。貼提示單不是目的,停車管理員主要還是勸導(dǎo)規(guī)范停車!鄙鲜鲐(fù)責(zé)人介紹。
貼單不是目的
多數(shù)市民能聽勸
1日上午10點(diǎn)半,記者跟隨濟(jì)南市停車集團(tuán)工作人員來到了大明湖西南門處的銅元局前街。由于恰逢大明湖免費(fèi)的首日,銅元局前街人流、車流量較往日增加了不少。
記者注意到,銅元局前街南北長近500米,東西寬大約七米,共51個(gè)停車位,全部位于道路東側(cè)。雖然路面有停車泊位,停車管理員也在現(xiàn)場來回走動(dòng)進(jìn)行疏導(dǎo),但道路西側(cè)的快車道上仍有四五輛機(jī)動(dòng)車停放,此外還有不少三輪車也停在路上,原本可兩車并行的路面,不少路段僅可一車通過。一位車主見路東車輛在水族館門口隨意停放,也想把車停在水族館的門口。
“我買了一些魚,又是自己來的,把車停得離門口太遠(yuǎn)不好拿魚,能否讓我停一會(huì)兒?”這位車主跟停車管理員商量。
眼看銅元局前街越來越堵,停車管理員耐心勸說,并向這位車主說明了濟(jì)南正式實(shí)施通告的內(nèi)容,最后車主點(diǎn)頭表示不在此停車,并開車向南尋找停車泊位。
近一個(gè)小時(shí)內(nèi),多數(shù)車主來到此處都主動(dòng)詢問還有沒有車位,并在工作人員的勸說下到停車泊位內(nèi)規(guī)范停車!百N提示單不是目的,我們還是以勸說為主,絕大多數(shù)市民態(tài)度還是比較好的!蓖\嚬芾韱T隨身攜帶了兩份通告,準(zhǔn)備隨時(shí)給車主進(jìn)行解釋。
也有個(gè)別車主不太理解。近11點(diǎn)時(shí),一輛魯A牌照的豐田車停在了銅元局前街西側(cè),給道路通行帶來了不小影響。停車管理員上前耐心勸說,車主沒有立即離開,看到有人拍照后,怒氣沖沖地要求查看照片,看到照片并未拍他的車后,才憤憤離開。
對這樣的車主,停車管理員見得也不少!罢f實(shí)話,要是聽勸還好,不聽勸的車主有時(shí)直接停在路上,把車窗關(guān)上,自己在車?yán)锿媸謾C(jī),還有的會(huì)跟我們吵起來!眱晌煌\嚬芾韱T共同管理銅元局前街的臨時(shí)停車泊位,時(shí)不時(shí)就有車輛駛?cè)?需要他們在各自的路段進(jìn)行引導(dǎo)。
“每十分鐘就要來回走一圈,路上隨便停的車很多,現(xiàn)在主要是勸導(dǎo),但是根本勸不過來,這邊勸走了,那邊又來了一輛!蓖\嚬芾韱T說,也有的車主會(huì)和他們吵起來,其中有的是對停車收費(fèi)不理解。要是貼提示單,很可能會(huì)有不理解的。
楊凡、高亞南
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