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省城首處聲吶抓拍周日啟用:亂鳴笛,1秒鐘即可識(shí)別上傳后臺(tái)

2017-08-19 08:37:00 來(lái)源: 山東商報(bào) 作者:

  大明湖路貢院墻根街路口西側(cè),離機(jī)動(dòng)車違法鳴喇叭抓拍攝像頭不遠(yuǎn),是配套的聲吶采集系統(tǒng)。

  大明湖路貢院墻根街路口西側(cè)安裝的機(jī)動(dòng)車違法鳴喇叭抓拍設(shè)備。

  在濟(jì)南,聲音也能被電子警察抓拍了!昨日,專門針對(duì)機(jī)動(dòng)車亂鳴笛的聲吶抓拍設(shè)備在大明湖路貢院墻根街路口西側(cè)安裝調(diào)試完畢,并將于本周日正式啟用。另外,經(jīng)十緯一路、經(jīng)十路五里牌坊路口、洪樓廣場(chǎng)路口和天橋南頭路口四處點(diǎn)位的聲吶抓拍設(shè)備也已完成安裝調(diào)試,于近期陸續(xù)啟用。目前,對(duì)于電子警察抓拍到的違反禁鳴規(guī)定的車輛,濟(jì)南交警將處以罰款50元,不記分的處罰。文/圖記者張舒

  原理:源自軍用狙擊手定位技術(shù)

  昨日,記者在大明湖路貢院墻根路口西側(cè)見到了濟(jì)南市首個(gè)聲吶抓拍系統(tǒng)。最顯眼的是高處一塊醒目的黃色警示牌,上面標(biāo)注著“電子警察監(jiān)管違法鳴號(hào)”幾個(gè)字,同時(shí),這塊顯示屏還一并將涉嫌違法鳴號(hào)的車輛車牌信息予以公布。警示牌上方,是一排高清攝像頭,用于抓拍和錄入違法車輛信息; 與攝像頭相隔約30米,就是聲吶安裝點(diǎn)位。

  “這是省城目前正在試點(diǎn)的高科技新舉措,利用‘聲吶技術(shù)+現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法’相結(jié)合的方式,查處違法鳴笛!睗(jì)南市交警支隊(duì)科研所電視監(jiān)控中心相關(guān)負(fù)責(zé)人徐曉東介紹,“機(jī)動(dòng)車違法鳴號(hào)查處一直存在較多難處,除了之前省內(nèi)有一套完整的違法鳴號(hào)現(xiàn)場(chǎng)查處輔助系統(tǒng)外,聲源無(wú)法精確定位,也導(dǎo)致交警部門無(wú)法直接對(duì)車輛予以取證,即使是抓拍到了也無(wú)法固定證據(jù)!

  為此,濟(jì)南特意引進(jìn)了目前國(guó)際上最先進(jìn)的聲吶技術(shù),并完成了首套監(jiān)控設(shè)備的安裝試運(yùn)行。據(jù)悉,該技術(shù)源自軍用的狙擊手定位技術(shù),可對(duì)監(jiān)控區(qū)域發(fā)生的鳴笛車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)探測(cè)與高精度定位,能錄制車輛鳴笛特征聲頻信息,以作識(shí)別和對(duì)比。

  現(xiàn)場(chǎng):鳴笛后1秒鐘識(shí)別上傳后臺(tái)

  17日上午,記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,交警部門已通過(guò)這套聲吶系統(tǒng)成功抓拍了十幾例違法鳴號(hào)車輛。不過(guò),由于8月20日起系統(tǒng)才正式運(yùn)行,所以當(dāng)天的抓拍數(shù)據(jù)僅錄入,并不做處罰。

  上午9點(diǎn)半,一輛銀灰色轎車由東向西行駛至大明湖路貢院墻根街路口時(shí),“嘀、嘀、嘀”短促的摁了三下喇叭,第三聲笛音未落,顯示屏上已準(zhǔn)確的公示出該車車牌號(hào)。歷下交警大隊(duì)一中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)李強(qiáng)隨即出示了電腦后臺(tái)中聲吶技術(shù)攔截抓拍后顯示的畫面。在畫面中,發(fā)出鳴笛的移動(dòng)車輛呈現(xiàn)出特殊顏色的“波紋”,同時(shí)清晰地顯示了該車的車牌號(hào)碼!奥晠忍綔y(cè)到鳴笛位置,到高清攝像頭抓拍,再到電腦分析后錄入平臺(tái),最后在顯示屏上公示違法車輛車牌號(hào),整個(gè)過(guò)程僅需1秒鐘!崩顝(qiáng)表示。

  “作為現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的輔助手段,聲吶技術(shù)在抓拍到違法鳴號(hào)后,會(huì)截取多張照片,其中既有現(xiàn)實(shí)鳴笛車輛整體‘波紋’的全景照,也有該車車牌特寫圖,這些照片都將第一時(shí)間傳送到技術(shù)后臺(tái)。附近執(zhí)勤民警只需輕點(diǎn)手機(jī)屏幕,就能在數(shù)據(jù)庫(kù)中尋找到涉嫌違法鳴笛的車輛,提供證據(jù)!崩顝(qiáng)告訴記者,“20日聲吶抓拍正式啟用后,前期會(huì)先以民警現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法為主,給司機(jī)們留有充分的適應(yīng)時(shí)間。等民眾的接受度提高后,亂鳴笛將會(huì)像違停自動(dòng)抓拍一樣,抓拍后直接將違法信息錄入交警平臺(tái)!

  后期:5處點(diǎn)位運(yùn)行后仍會(huì)繼續(xù)推廣

  為什么首套聲吶系統(tǒng)會(huì)選擇安裝在大明湖路?歷下交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)林松告訴記者,“根據(jù)前期的調(diào)研情況來(lái)看,大明湖周邊,尤其是節(jié)假日期間,車輛鳴笛的情況較多。根據(jù)實(shí)地情況來(lái)分,主要存在兩種情形,一種是機(jī)動(dòng)車或非機(jī)動(dòng)車非法占用公交車道,引起公交車?guó)Q笛警示; 另一種是遇到行人穿行馬路時(shí),部分司機(jī)會(huì)按喇叭進(jìn)行催促,或直接不讓行,鳴笛提醒行人避讓。為減少和避免類似的狀況發(fā)生,維護(hù)路口文明形象,所以首個(gè)聲吶抓拍系統(tǒng)的位置選在了景區(qū)周邊!

  “除了大明湖路貢院墻根街路口西側(cè)這一處聲吶抓拍系統(tǒng)外,最近,經(jīng)十緯一路口、經(jīng)十路五里牌坊路口、洪樓廣場(chǎng)路口和天橋南頭路口的聲吶抓拍系統(tǒng)也將陸續(xù)啟用。目前,另外四處設(shè)備正在安裝調(diào)試階段!毙鞎詵|表示!皩(duì)于違反禁鳴規(guī)定并被監(jiān)控設(shè)備抓拍的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十條規(guī)定,可處以二十元以上二百元以下的罰款。不過(guò),目前濟(jì)南的處罰標(biāo)準(zhǔn)為罰款50元,不記分。”

  另外,記者了解到,除了上述5處點(diǎn)位外,下一步,交警部門仍計(jì)劃在市區(qū)其他路段繼續(xù)推廣聲吶抓拍系統(tǒng)。

  相關(guān)規(guī)定

  繞城高速內(nèi)禁止鳴笛

  昨日,記者從濟(jì)南交警支隊(duì)獲悉,8月20日起,省城禁止機(jī)動(dòng)車(含摩托車)在繞城高速以內(nèi)區(qū)域鳴喇叭。

  此次具體禁鳴喇叭區(qū)域?yàn)椋篏35濟(jì)廣高速濟(jì)南段、G3京臺(tái)高速濟(jì)南段、G2001繞城高速公路南線、G2京滬高速公路濟(jì)南段范圍內(nèi)禁止機(jī)動(dòng)車(含摩托車)鳴喇叭。

  “亂鳴喇叭在一些人眼里可能感覺無(wú)所謂,實(shí)際上,這是一種不禮貌、不文明的行為,這種行為制造了噪聲污染,也是對(duì)交通和諧的干擾和對(duì)社會(huì)文明的破壞!睗(jì)南交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)韓軍慶表示:“有時(shí)一陣急促的喇叭聲會(huì)造成其他駕駛員情緒煩躁,從而引發(fā)‘路怒癥’,其對(duì)交通安全的影響也不容小覷!

  五種情況“零容忍”

  “對(duì)于違反禁鳴規(guī)定的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十條規(guī)定,可處以二十元以上二百元以下的罰款!睗(jì)南交警支隊(duì)交通處副處長(zhǎng)王宏斌表示,“特別是對(duì)以下五種情形,堅(jiān)持零容忍加大執(zhí)法力度。一是車輛應(yīng)當(dāng)讓行時(shí)鳴喇叭的;二是前車減速或停車讓行時(shí)鳴喇叭催促的; 三是長(zhǎng)時(shí)間鳴喇叭的;四是連續(xù)多次鳴喇叭的;五是使用高音喇叭或氣喇叭的情況!

  這些情景鳴笛合法

  隨著繞城高速內(nèi)禁止鳴笛通告的正式發(fā)布,不少濟(jì)南市民致電本報(bào)表達(dá)自己的擔(dān)憂,主要分為這幾種情況:遇到前車在路口打電話、走神兒,如何提醒對(duì)方;遇到加塞兒、亂道行駛的車輛,如何表示警示;遇到車距太小、前車倒車或溜車的情況時(shí),怎么緊急提示?

  對(duì)此,韓軍慶解釋,禁鳴規(guī)定并非一刀切的禁止所有鳴笛。根據(jù)現(xiàn)有法律規(guī)定,機(jī)動(dòng)車駛近急彎或坡道頂端等影響安全視距的路段,或遇有緊急情況等情形下應(yīng)鳴喇叭示意的,不受禁鳴限制。如果綠燈亮后前車遲遲不動(dòng),稍微鳴笛提醒一下也是允許的。

  另外,警車、消防車、工程救險(xiǎn)車、救護(hù)車執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)是可以斷續(xù)使用警報(bào)器的,不過(guò),22時(shí)至次日6時(shí),一般不得使用。

初審編輯:尹玉濤

責(zé)任編輯:尹延杰

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