初審編輯:尹玉濤
責(zé)任編輯:王亞男
8月初,經(jīng)十路環(huán)山路口(東向西)、旅游路港九路口(東西雙向)啟用了遠光燈抓拍設(shè)備。據(jù)濟南交警數(shù)據(jù)統(tǒng)計,運行一個月以來,3處點位日均處罰50多起。按照計劃,抓拍點位近期還會增加。
科技解密
一次違法生成4張照片人工審核后處罰
8月22日0:37,旅游路港九路路口亮著路燈,4輛汽車由西向東駛來,經(jīng)過了此處的遠光燈抓拍點位。其中2輛汽車因為濫用遠光燈,依次被抓拍處罰。
第一個被抓拍的是輛出租車,在距離抓拍點約70米時,系統(tǒng)自動拍下了一張遠端照片。數(shù)秒之內(nèi),又拍下了中端、近端和一張清晰記錄車牌號的特寫照片。4張照片連同視頻錄像,組成了完整證據(jù)鏈條。
記者注意到,每一張抓拍照片都分左右兩個部分,左半幅為一般照片,右半幅則是燈光感測圖。據(jù)介紹,遠光燈抓拍設(shè)備共有2個攝像頭,一個攝像頭進行攝錄(左半幅),另一個攝像頭感應(yīng)分析光源(右半幅)。市交警支隊科研所相關(guān)負責(zé)人表示,抓拍的所有信息都得經(jīng)過人工審核后才作處罰,根據(jù)右半幅圖像中的車燈燈柱數(shù)量和光斑大小,一眼就能分辨出遠光還是近光。假如車輛在遠、中、近端3張照片及錄像中始終開啟遠光燈,將被認定為不按規(guī)定使用遠光燈行為,罰款100元、扣1分。
歷城交警大隊相關(guān)負責(zé)人透露,抓拍系統(tǒng)對車燈光源極為敏感,沒開遠光燈被抓拍的情況不時發(fā)生,但幾乎不會出現(xiàn)漏拍的情況。記者從部分抓拍失效的照片中看到,盡管有車輛前大燈十分晃眼,在右半幅照片中光源個數(shù)只有2個,而不是開啟遠光燈后的4個,像這種情況就不會上傳處罰。
抓拍數(shù)據(jù)
審核處罰率超5成日均查處50起
歷下交警相關(guān)負責(zé)人透露,遠光燈抓拍系統(tǒng)早在7月就已投入測試,從當(dāng)時經(jīng)十路環(huán)山路口的情況來看,一個月就抓拍了1600余條信息,人工審核后超過800條信息為不按規(guī)定使用遠光燈,日均26起左右。而在8月份正式啟用后,日均抓拍數(shù)已經(jīng)降至15起左右,下降約六成。
記者還從歷城交警大隊獲悉,旅游路港九路路口的兩處抓拍點位日均抓拍數(shù)量在40起左右,也就是說,市區(qū)3處抓拍點位日均抓拍數(shù)能達到50起以上。據(jù)了解,通過人工審核后,超過5成的抓拍能上傳處罰。
《道路交通安全法實施條例》明確規(guī)定:在照明較好的城區(qū)不宜使用遠光燈;在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上,夜間會車應(yīng)當(dāng)在距相對方向來車150米以外改用近光燈;在窄路、窄橋與非機動車會車時應(yīng)當(dāng)使用近光燈;通過有交通信號控制的交叉路口,轉(zhuǎn)彎時不能使用遠光燈;夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度的情況下行駛時,同方向行駛的后車與前車近距離行駛時不能使用遠光燈。記者從市交警支隊獲悉,遠光燈抓拍設(shè)備下一步還將在其他路口推廣,目前已經(jīng)計劃了多個新增點位。
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