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共享汽車9月來濟(jì)?這事“現(xiàn)在還說不好”

2017-09-07 10:36:00 來源: 都市女報(bào) 作者: 蔣之光

  近日,關(guān)于共享汽車進(jìn)入濟(jì)南的消息成為市民街談巷議的熱點(diǎn)話題。8月28日,有消息稱共享汽車9月就能進(jìn)入濟(jì)南。而根據(jù)記者最新了解的情況來看,這事還不大靠譜。

  工作還在推進(jìn)

  巴歌出行訂閱號日前發(fā)布一篇名為《對不起讓臨沂的小伙伴們久等了》的推文。其中提到9月6日巴歌出行正式入駐臨沂,而有媒體在此前的報(bào)道中提到,該公司計(jì)劃在濟(jì)南、青島、煙臺、臨沂、濟(jì)寧、濰坊6市投入2000多輛純電動汽車,目前臨沂投放已經(jīng)實(shí)現(xiàn),這讓不少濟(jì)南市民想知道“濟(jì)南啥時(shí)候也有共享汽車”。

  近日,易開出行共享汽車也要進(jìn)入濟(jì)南的消息不脛而走,一時(shí)間又將市民對共享汽車的關(guān)注帶入高潮。

  記者分別致電巴歌出行和易開出行的相關(guān)負(fù)責(zé)人,對方均表示,按先前計(jì)劃在本月內(nèi)將各自品牌的共享汽車送進(jìn)濟(jì)南,目前工作仍在推進(jìn)中,但本月能否一定會入駐濟(jì)南“現(xiàn)在還說不好”。

  據(jù)易開出行的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,易開出行的共享汽車目前已在蕪湖、徐州、安順等多個(gè)二三線城市開通運(yùn)行,運(yùn)營情況良好,“我們的模式已經(jīng)成熟,進(jìn)入濟(jì)南只需根據(jù)本地情況做適當(dāng)調(diào)整,大框架復(fù)制過來即可,F(xiàn)在有些工作還在推進(jìn),爭取本月就進(jìn)入濟(jì)南!

  而巴歌出行的相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示,“其實(shí)我們沒有明確表示過會在9月進(jìn)入濟(jì)南,但在計(jì)劃里濟(jì)南是我們部署的重要城市,目前工作正在積極推進(jìn)!

  市民分析利弊

  雖然共享汽車尚未進(jìn)入濟(jì)南,但是關(guān)于其使用方式、費(fèi)用、影響的解讀已經(jīng)精細(xì)入微。在市民當(dāng)中,對于共享汽車能否實(shí)現(xiàn)方便百姓生活、舒緩交通壓力,亦存在不同的看法。

  市民張凱稱,自己來濟(jì)南工作已經(jīng)五年,今年剛結(jié)婚。本想一步到位房車購齊,可因?yàn)榉績r(jià)上漲便延緩了購車計(jì)劃。“現(xiàn)在出門辦事沒個(gè)車真不方便,雖然有公交、專車甚至是共享單車,但還是開自己的車省心。”他覺得,共享汽車進(jìn)入濟(jì)南后,有需要時(shí)可以通過手機(jī)在路邊直接解鎖車輛,有效滿足了無車族用車的需要。而市民王一卿則認(rèn)為,共享汽車進(jìn)入會加劇道路擁堵局面,屆時(shí)停車難將更難。“看到報(bào)道說要增加2000輛共享汽車,本來道路資源已經(jīng)非常緊張,再增加那么多車,路不就更堵了嗎?萬一再發(fā)生像共享單車一樣無序停放,給老百姓帶來的麻煩更多!

  還有市民認(rèn)為共享汽車可以節(jié)約購車成本,會有很多人放棄購車的想法。市民孫一卿說:“聽說使用共享汽車比打車便宜,比開車貴。但是算上買車、保養(yǎng)、使用、車位這些費(fèi)用,買車真不如開共享汽車,就是不知道量夠不夠大,以后是不是想用就能有車用!

  需要正確引導(dǎo)

  自2014年滴滴專車上線運(yùn)營以來,共享類經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入快車道,相繼出現(xiàn)的還有共享單車、雨傘、充電寶,甚至連衣櫥、籃球、馬扎也扎堆“共享”了,這讓很多網(wǎng)友和行業(yè)評論人直呼共享經(jīng)濟(jì)被“玩壞了”。

  有人提出,共享經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)是在不增加產(chǎn)能的前提下,使現(xiàn)有資源得到最大限度利用,而現(xiàn)有的共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)偏離其本質(zhì),無論是共享單車還是共享汽車,其本質(zhì)已成為租賃經(jīng)濟(jì)。

  濟(jì)南大學(xué)綠色發(fā)展研究院院長張偉分析,在某種程度上租賃經(jīng)濟(jì)確實(shí)披的共享經(jīng)濟(jì)的外衣,而這不應(yīng)成為抵制其發(fā)展的理由。無論如何,共享經(jīng)濟(jì)在拉動產(chǎn)能、調(diào)配資源、方便生活、增加就業(yè)等多個(gè)方面帶來積極意義!敖泄蚕斫(jīng)濟(jì)也好,租賃經(jīng)濟(jì)也好,這種模式本身符合經(jīng)濟(jì)學(xué)原理。當(dāng)然,這些互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與社會也出現(xiàn)了不匹配,它的發(fā)展也制造了一些混亂局面,這需要相關(guān)部門正確引導(dǎo),也需要企業(yè)自身加強(qiáng)科學(xué)管理,將符合市民需求的功能保留,將阻礙的因素剔除。而遇到兩難選擇時(shí),做好利弊的評判把握,這樣共享經(jīng)濟(jì)才能更好符合社會需要,才能更加健康地發(fā)展!

初審編輯:尹玉濤

責(zé)任編輯:孫海燕

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