初審編輯：尹玉濤
責(zé)任編輯：王亞男
12月27日,章丘火車站改造提升工程開工儀式舉行。原先設(shè)施陳舊、空間狹小的章丘火車站將進(jìn)行改造提升,預(yù)計(jì)2018年12月底建成啟用,實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身。項(xiàng)目的實(shí)施標(biāo)志著章丘區(qū)實(shí)施交通提升工程邁出了嶄新步伐,章丘區(qū)將同步推進(jìn)公路、水路等交通體系建設(shè),全面拉開綜合立體交通大框架。
現(xiàn)有火車站與經(jīng)濟(jì)發(fā)展已不相稱
膠濟(jì)鐵路章丘火車站位于濟(jì)南市章丘區(qū)雙泉路1號(hào)。2007年,章丘火車站建成使用,此前都是貨車停靠,一些客車是技術(shù)性�？�,一直沒有開通客運(yùn)業(yè)務(wù)。
2008年,膠濟(jì)客運(yùn)專線建成后實(shí)現(xiàn)了客貨分離,章丘站正式恢復(fù)了客運(yùn)功能。章丘站總共有2個(gè)站臺(tái)、5條到發(fā)線。2009年7月1日,章丘站開辦旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù),現(xiàn)有1000余平方米,辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)列車29趟,日均發(fā)送旅客6000人次,多時(shí)可達(dá)1萬余人次。
據(jù)了解,目前的章丘火車站設(shè)施陳舊、空間狹小,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足群眾的出行需求,成為影響章丘區(qū)發(fā)展的瓶頸。
據(jù)章丘區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,車站代表著一個(gè)城市的發(fā)展水平及交通狀況。隨著山東大學(xué)、山財(cái)大等高校入駐,明水古城、華僑城繡源河等重大文旅項(xiàng)目落地,人流物流車流急劇增加,章丘火車站狹小的空間布局、落后的乘車環(huán)境,已不能滿足城市發(fā)展需要和群眾出行需求。
新火車站設(shè)計(jì)體現(xiàn)章丘特色
12月27日上午,章丘火車站改造提升工程開工儀式舉行。據(jù)介紹,項(xiàng)目東鄰章丘區(qū)工業(yè)二路,西鄰章丘客運(yùn)總站,南鄰現(xiàn)有火車站,北至龍泉路,占地約20公頃,總建筑面積3.94萬平方米,重點(diǎn)建設(shè)火車站站房區(qū)、站前廣場(chǎng)以及位于站前廣場(chǎng)北部的城市公園,預(yù)計(jì)2018年12月底建成啟用。
據(jù)了解,工程將應(yīng)用節(jié)能、環(huán)保、生態(tài)、和諧設(shè)計(jì)理念,將各功能區(qū)有機(jī)整合為流程順暢、方便快捷、舒適宜人、美觀大方的整體建筑。而且火車站主軸線與廣場(chǎng)主軸線將連通至北側(cè)的赭山,打造四季常青的綠色綢帶公園,形成城市空間主軸。
火車站片區(qū)與繡源河片區(qū)、赭山片區(qū)、明水古城遙相呼應(yīng)、緊密相連,共同構(gòu)建旅游集散樞紐和舟行、步行、騎行引人入勝的游覽系統(tǒng)。
記者從規(guī)劃圖上看到,火車站的整體設(shè)計(jì)體現(xiàn)了諸多章丘特色。如車站的整體設(shè)計(jì)就源于“墨泉突涌”形態(tài),車站大廳體現(xiàn)噴涌若輪泉水形象……章丘火車站還將建設(shè)陽光換乘大廳,高鐵、長(zhǎng)途客車、出租車、私家車等人流車流都能在大廳內(nèi)有序?qū)?實(shí)現(xiàn)零換乘,旅客乘坐將更加方便。
新章丘火車站效果圖。章丘區(qū)供圖
將有三條鐵路橫貫東西連通內(nèi)外
鐵路是一個(gè)城市發(fā)展的動(dòng)脈,車站更是展示城市形象的門戶。據(jù)了解,在實(shí)施章丘火車站改造提升工程的同時(shí),濟(jì)青高鐵章丘北站正在如火如荼建設(shè),高鐵軌道已鋪設(shè)完畢一條。章丘北站也正在設(shè)計(jì)10000平方米的車站站房,將于2018年4月完成公共區(qū)域裝修,“五一”前達(dá)到竣工驗(yàn)收條件,7月開始全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試,10月有望全線開通。
濟(jì)臨高鐵南站計(jì)劃2018年動(dòng)工,2020年建成通車,目前規(guī)劃工作正在有條不紊進(jìn)行。據(jù)章丘區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,章丘火車站改造提升工程、章丘北站、南站全部建成后,章丘區(qū)將形成三條鐵路橫貫東西、連通內(nèi)外的交通布局。
火車站建設(shè),既要面向未來,也要留住記憶。章丘區(qū)還對(duì)早已經(jīng)廢棄的章丘明水老火車站進(jìn)行改造,建設(shè)“遺址公園”。
實(shí)施交通提升工程打造立體交通網(wǎng)
交通,是基礎(chǔ)工程、民生工程,更是先導(dǎo)工程。為把握撤市設(shè)區(qū)機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)與省會(huì)同城發(fā)展,章丘區(qū)委區(qū)政府實(shí)施交通提升工程,積極對(duì)接省市重大交通規(guī)劃,推進(jìn)濟(jì)青高鐵章丘北站、濟(jì)青高速章丘段拓寬增容、濟(jì)臨高鐵章丘南站等重大工程建設(shè),高標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)城市通道建設(shè),一張外聯(lián)內(nèi)暢、四通八達(dá)的立體交通網(wǎng)正在形成。
據(jù)章丘區(qū)負(fù)責(zé)人介紹,在2018年,章丘區(qū)將大氣魄、快節(jié)奏構(gòu)建交通網(wǎng)絡(luò)體系,高標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)推進(jìn)南北大通道建設(shè)。章丘區(qū)將以現(xiàn)代有軌電車連接濟(jì)青高鐵章丘北站、客運(yùn)總站、火車站、濟(jì)臨高鐵章丘南站等各大樞紐和交通干線。章丘區(qū)將加快推進(jìn)公交體系建設(shè),城際公交以濟(jì)南至章丘有軌電車、快速公交為主體,以旅游商貿(mào)專線、都市圈城際公交為補(bǔ)充。章丘區(qū)還將同步推進(jìn)公路、水路等交通體系建設(shè),全面拉開綜合立體交通大框架。
�。R魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 趙偉 蔣龍龍 通訊員 袁致甲 孟凡庚）
26日，在濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)，一電動(dòng)汽車分時(shí)租賃共享站點(diǎn)啟動(dòng)，充電站也同步投運(yùn)。記者了解到，本次在濟(jì)南機(jī)場(chǎng)投放的40輛租賃電動(dòng)汽車共有2種，一種是針對(duì)省直機(jī)關(guān)單位投放的公務(wù)用車，另一種是對(duì)廣大市民投放的共享汽車。有了針對(duì)市民投放的共享汽車后，下一步市民也可...[詳細(xì)]
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