初審編輯：尹玉濤
責任編輯：孫海燕
有消息稱，美團以35%美團股權、65%的現(xiàn)金收購摩拜，其中3.2億美元作為未來流動性補充，A、B輪投資人及創(chuàng)始團隊以7.5億美金現(xiàn)金出局。美團拿下摩拜的價格是27億美元。
4日一早，很多人的手機被一條新聞刷屏：摩拜“委身”美團，創(chuàng)始人否認出局。摩拜，這個真正中國原創(chuàng)、全球最大互聯(lián)網(wǎng)出行平臺，何以一夜之間委身于美團，背后究竟發(fā)生了什么?
發(fā)力網(wǎng)約車后 美團補上共享單車短板
之前，“摩拜與ofo正在商談合并”的消息不絕于耳，直到1日愚人節(jié)那天，網(wǎng)上還在散布這類消息;不過很快又有消息稱，美團有意收購摩拜，因為它正與滴滴在網(wǎng)約車領域展開激烈競爭，收購摩拜之后，可以補齊其在共享單車領域的短板。此前，滴滴已布局共享單車。
3日晚，談判結束。4日，摩拜山東公司給記者發(fā)來新聞通稿稱：美團簽署全資收購摩拜協(xié)議，摩拜未來將保持獨立品牌、獨立運營，管理團隊將保持不變，王曉峰將繼續(xù)擔任CEO，創(chuàng)始人胡瑋煒將繼續(xù)擔任總裁，夏一平將繼續(xù)擔任CTO;只是摩拜最為關鍵的一個職位——董事長，成了美團創(chuàng)始人王興。
有知情人士稱，美團以35%美團股權、65%的現(xiàn)金收購摩拜，其中3.2億美元作為未來流動性補充，A、B輪投資人及創(chuàng)始團隊以7.5億美金現(xiàn)金出局。另一個信息源顯示，美團拿下摩拜的價格是27億美元。這個價格如果最終被確認，那么還不及阿里全資收購餓了么(95億美元)的1/3。
針對這次收購，摩拜、美團4日發(fā)出內(nèi)部信，都稱這是一個具有戰(zhàn)略意義的好消息。
摩拜有了“糧草” 員工薪酬會有保障
美團稱之為“好消息”，原因似乎不難理解，王興在內(nèi)部信中也提到：摩拜單車是城市3公里出行最便捷的工具，將成為美團到店、到家、旅行場景的最佳連接，既為用戶提供更加完整的閉環(huán)消費體驗，也會極大豐富用戶的消費場景。
摩拜方面，內(nèi)部信中稱：員工的薪酬、期權等也將受益于并購，得到更好的保障。此言不虛，盡管摩拜經(jīng)歷了13次融資，但由于一直燒錢，未找到好的盈利模式，一直處于高負債運營狀態(tài)。
有消息稱，摩拜內(nèi)部財務報表顯示，截至當前摩拜挪用用戶押金60億元人民幣，供應商欠款約10億人民幣，債務總額合計超過10億美元。另外，摩拜每月運營支出超過4億元，2017年12月單月營收為1.1億元人民幣，每車每天僅周轉(zhuǎn)1次。對此，摩拜單車方面則表示，上述消息未與其官方進行過溝通及采訪，與事實嚴重不符。
此番，委身于美團，“錢糧不足”的摩拜能得到一定量的資金補充。
對于摩拜用戶關心的押金等問題，美團相關負責人表示，收購后，在摩拜的使用上，用戶不會受到任何影響，退押金也將遵從原有規(guī)則，沒有改變。
哈羅在濟攻勢凌厲 摩拜會還擊？
摩拜單車近段時間的頹勢、資金鏈上的緊張，在濟南也有體現(xiàn)。比如今年初，它結束先前的燒錢模式，把騎行月卡價格從10元恢復至原價20元，季卡價格也從30元恢復至60元。后來，有著阿里系背景的哈羅單車進入濟南，第一個舉措便是“免押金”，摩拜并未跟進。再后來，哈羅單車在濟南推出免押購卡“9元包30天用車”的選項，挑起“價格戰(zhàn)”，摩拜依然未接招。
如今，摩拜委身于美團，“補養(yǎng)”之后，是否會還以顏色?“有可能�！币恢标P注共享單車行業(yè)發(fā)展的濟南業(yè)內(nèi)人士王先生認為，美團收購摩拜，很大程度上看重其流量，進而與外賣形成互補，這就必須提高用戶使用頻次，比較有效的手段是“價格戰(zhàn)”。未來的“價格戰(zhàn)”可能會在更大的盤子上算賬，不計較單方面得失。比如在單車上損失，但提高了使用頻次，可以在餐飲外賣上補回來;而不像過去，共享單車盈利模式單一，只能算小賬，靠騎行一次收一元錢盈利。
在出行領域，除了共享單車方面的爭戰(zhàn)，網(wǎng)約車一直也是紛爭不斷。
“滴滴有個夢想，阿里‘控制’零售、騰訊‘控制’社交，滴滴‘獨霸’大交通、出行領域�！蓖跸壬硎�，滴滴一路拼殺，相繼合并了中國優(yōu)步和快的，近乎一統(tǒng)網(wǎng)約車，但當它感覺可以回收前期投資、獨享壟斷利潤時，其他巨頭們又有了新想法。比如騰訊系的美團、阿里系的高德，都在進軍網(wǎng)約車，高德甚至提出零抽成，直接挑戰(zhàn)滴滴靠抽成的盈利模式，“挑戰(zhàn)滴滴”正在上演。
●延伸閱讀
許多互聯(lián)網(wǎng)之爭難逃“二馬”格局
巨頭們發(fā)力出行領域，可能主要關注流量入口，看重其與用戶的高黏性，提高支付寶和微信支付打開頻率，而非僅僅通過出行賺小錢。
共享單車領域，有阿里巴巴的馬云、騰訊的馬化騰“二馬”格局的爭斗�！岸R”的身影，在濟南還延伸到公交出行領域，相繼拿出巨額資金補貼用戶，鼓勵使用支付寶、微信支付。在王先生看來，在互聯(lián)網(wǎng)領域，單一的壟斷都是暫時的，背后都有巨頭在發(fā)力。
摩拜CEO王曉峰在總結這次收購時也表示，“胳膊擰不過大腿，在中國，創(chuàng)業(yè)公司永遠繞不開各種巨頭�！卑⒗锵档膐fo和哈羅單車正通過免押金模式聯(lián)合向摩拜施壓，摩拜委身騰訊系的美團，可能也算較好結局。
●相關新聞
“治亂”電子圍欄 沒一家設置的
細心的市民可能已經(jīng)注意到，晚進入濟南的哈羅單車，憑借其阿里系強大背景，單車數(shù)量越來越多。哈羅方面的說法是，目前在濟投放了8000輛，但摩拜相關負責人表示不相信：“我們投放近3萬輛，但目測感覺哈羅單車比我們還多�！�
目前，共享單車總量明顯增多，在停車點沒有同步增加的情況下，亂停亂放現(xiàn)象有所抬頭。此前，各家企業(yè)都宣稱為了“治亂”，會設置一些電子圍欄設備，讓車輛只有進入電子圍欄區(qū)域才能交車鎖上，以避免亂停亂放，但截至目前，沒有一家兌現(xiàn)諾言。
在外地城市，比如杭州、廈門、合肥等地都明確表示，將控制共享單車總量。濟南在這方面已征求意見，但并未正式出臺。
祭祀先祖、寄托哀思、追思親人……又是一年清明至。近年來，隨著文明祭掃、綠色祭掃的宣傳力度不斷加大，鮮花祭奠、植樹祭奠、祭文悼念等祭掃方式開始逐漸取代鞭炮、燒紙等傳統(tǒng)舊俗�！薄 ∮浾咴谟窈焦箍吹�，參加祭掃的市民攜帶的祭品多以鮮花、水果為主，帶燒...[詳細]
護城河邊新增加了不少反映老濟南人泉邊生活的雕塑,吸引了不少外地游客。天下第一泉景區(qū)新聞發(fā)言人聶晶介紹,5日,大明湖老區(qū)迎來了2萬人,新區(qū)有1.13萬游客,趵突泉景區(qū)有1.97萬人游覽,五龍?zhí)队?萬人,環(huán)城公園有1.3萬人,以學生客流為主。[詳細]
4日，濟南英雄山革命烈士陵園，前來掃墓的單位和個人絡繹不絕，其中很多是學校的學生。而一些單位的黨員和團員組織也紛紛趕來，向革命烈士獻花，表達自己的敬仰之情。齊魯晚報·齊魯壹點記者 周青先 通訊員 丁燕彪 攝[詳細]
征求意見稿提出，工資專戶應作為建設單位與施工總承包企業(yè)簽訂施工合同的必要條款，辦理許可手續(xù)時，還要出具清欠機構開具的證明。已開工在建的項目，建設單位與施工總承包企業(yè)應簽訂補充合同條款，設立工資專戶。[詳細]
近日，濟南市中公安分局成功破獲“1.23”販毒大案，抓獲犯罪嫌疑人11人，而在抓捕過程中，犯罪嫌疑人瘋狂反抗，猛烈撞擊民警，甚至直接咬著民警的手不放松�！薄 〗�(jīng)過近半個小時的激烈搏斗，終于將李某更制伏，經(jīng)過一天的收網(wǎng)行動，民警總共抓獲毒品涉案人員11名，...[詳細]
4月5日晚，濟南壹粉“了若塵風”向齊魯晚報官方客戶端齊魯壹點情報站發(fā)來一組情報，分享了自己老家臨沂沂南地區(qū)的清明習俗——畫雞蛋。以上情報入選由牛基安全食品冠名的今日最佳情報，壹粉“了若塵風”將獲得由情報站工作人員發(fā)出的10元紅包獎勵。[詳細]
