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舜德路已全線打通。(崔健 攝)
本報7月29日訊 歷經5個夜晚的連續(xù)細粒瀝青面層攤鋪，7月29日晚上10點半，旅游路荊山大橋至龍洞隧道西口長達5.7公里的路段迎來沖刺時刻，最后剩余900余米將瀝青封層。僅用19天時間，旅游路荊山大橋至龍洞隧道段的提升改造全部完成，比原定工期提前22天。此外，市區(qū)28條待打通的瓶頸路目前已全部開工。
城市道路提升改造穩(wěn)步推進，打通丁字路瓶頸路也干得熱火朝天，目前已列入打通計劃的28條丁字路瓶頸路工程全部開工。其中，陽光100南側道路(老劉長山路)計劃8月中旬實現快車道通車，舜德路已完成路床施工，位于東部城區(qū)的南北向主干道鳳鳴路綜合管廊施工過半，鳳岐路目前僅剩最后一層瀝青面層沒有攤鋪，而和平路東延拆遷工作已接近尾聲。
7月28日，記者從濟南新舊動能轉換先行區(qū)了解到，先行區(qū)摸底調查工作進展迅速。17日，管委會組織召開引爆區(qū)摸底調查啟動動員大會，18日正式進村入戶，截至目前，引爆區(qū)已累計完成3148戶摸底調查，該項工作計劃7月底前全面完成。[詳細]
近日，黑虎泉西路一處泉水直飲點加裝了掃碼飲水裝置(上圖)。據了解，目前工作人員正在黑西路、大明湖路、黑北路等路段給泉水直飲點加裝此類裝置，今后市民和游客如要飲水，需用手機掃碼關注后，可一次飲水30秒。[詳細]
28日，中央商務區(qū)茂嶺三號路長約1600米的道路瀝青全部攤鋪完成，交通標識線噴畫到位，道路設計為雙向6車道，已經具備通車條件，車輛可以經茂嶺三號路往返于工業(yè)南路與解放東路之間。[詳細]
29日，旅游路荊山大橋至龍洞隧道西口段提升改造工程提前完工。旅游路是濟南一條東西要道，而旅游路荊山大橋至龍洞隧道西口段已經使用了十多年，因為交通流量大，道路裂縫、破損嚴重，人行道也受到了嚴重損害。[詳細]
日前，在軌道交通R1線玉符河站北側500米處，高架軌道沿著斜坡由地上逐漸進入地下隧道。施工人員在該段軌道上方搭建起N形鋼架結構，并在頂部安裝了隔音裝飾板，建成總長約150米的遮雨棚，主要用來遮擋雨水，防止雨水進入地下隧道，同時對行駛的列車起到保護作用。[詳細]
山東省科技創(chuàng)新促進新舊動能轉換產業(yè)技術成果對接系列活動將于8月至9月舉行。今年上半年，全省共登記技術合同7806項，成交額174.21億元，同比分別增長達26.21%和66%。[詳細]
