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BRT1號(hào)線換新型“巨無(wú)霸”,65路、306路票價(jià)降至2元

2018-09-22 10:20:00 來(lái)源: 齊魯晚報(bào) 作者: 劉飛躍

  BRT1號(hào)線新型“巨無(wú)霸”上路載客。

  中秋國(guó)慶雙節(jié)將至,市民出行再迎利好!9月20日,BRT1號(hào)線車(chē)輛更新?lián)Q代,20輛新型“巨無(wú)霸”上路載客。當(dāng)天定制公交S26線正式開(kāi)通,而S27線、BRT9號(hào)線、BRT10號(hào)線、R2線等也將在這兩天陸續(xù)上路。另外,65路、306路將進(jìn)行線路優(yōu)化,票價(jià)由此前3元降為2元。

  齊魯晚報(bào)訊(記者 劉飛躍) 

  BRT1號(hào)線18米新車(chē)亮相

  20日,首批20輛新型18米清潔能源公交車(chē)輛正式投入BRT1號(hào)線運(yùn)營(yíng)。這種新“巨無(wú)霸”的正式亮相,也標(biāo)志著濟(jì)南公交BRT車(chē)輛的再次升級(jí)換代。

  上午10點(diǎn)多,在全福立交橋西北側(cè)停車(chē)場(chǎng),嶄新的車(chē)輛停放在場(chǎng)站內(nèi),新更換車(chē)輛采用CNG燃料,采用清潔能源,實(shí)現(xiàn)了“零排放”“零污染”,車(chē)輛采用雙開(kāi)門(mén)技術(shù),雙側(cè)6開(kāi)門(mén)。

  這輛車(chē)外形跟其他BRT差別不大,但是車(chē)內(nèi)卻有很多“黑科技”。車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹,車(chē)輛采用人性化設(shè)計(jì),例如低入口,乘客上下車(chē)一步登乘,配裝大開(kāi)度車(chē)門(mén),提高上下車(chē)效率。

  記者注意到,座椅全部采用軟包,配置空調(diào)與暖風(fēng),提高乘坐舒適性;安裝高強(qiáng)度吊帶,方便不同身高乘客抓扶,扶手桿上安裝防寒套;采用大面積觀景邊窗,乘客在車(chē)內(nèi)視野開(kāi)闊。車(chē)內(nèi)設(shè)施進(jìn)一步齊全,收費(fèi)機(jī)具有支持微信和支付寶等掃碼功能,行車(chē)記錄儀、駕駛員防護(hù)門(mén)等一應(yīng)俱全。

  BRT1號(hào)線是濟(jì)南第一條快速公交線路,從2008年4月22日開(kāi)通,一直使用柴油車(chē)。此前2014年,濟(jì)南BRT車(chē)輛曾經(jīng)部分更換為液化天然氣(LNG)環(huán)保車(chē)輛。

  S27線、BRT10號(hào)線等正式開(kāi)通

  20日上午,第三條定制公交S26線正式開(kāi)通。S26線由保利華庭開(kāi)往農(nóng)干院路花園路,一站直達(dá),保利華庭發(fā)車(chē)時(shí)間為周一上午7:15,周二至周五7:20,農(nóng)干院路花園路下午發(fā)車(chē)時(shí)間統(tǒng)一為16:00,票價(jià)3元。

  記者了解到,9月21日上午,濟(jì)南公交將開(kāi)通第四條定制公交線路S27線。S27線開(kāi)通后,將與S26線形成兩個(gè)方向相向而行的運(yùn)行路線,這兩條線路的開(kāi)通串聯(lián)了多個(gè)社區(qū)和院校,填補(bǔ)了保利華庭至農(nóng)干院路花園路路段線路空白。

  據(jù)悉,S27線由十里河路開(kāi)往康虹路康奧路,途經(jīng)十里河路、農(nóng)干院中段、齊魯花園醫(yī)院、華陽(yáng)路中段、留學(xué)人員創(chuàng)業(yè)園、康虹路康奧路6站,十里河路發(fā)車(chē)時(shí)間為上午7:10,康虹路康奧路發(fā)車(chē)時(shí)間為下午3:45,票價(jià)3元。

  同時(shí),21日,濟(jì)南公交依托二環(huán)西路BRT走廊,開(kāi)通試運(yùn)行由黃崗路至鳳凰山立交橋的BRT10號(hào)線。屆時(shí),二環(huán)西路南段沿線乘客可通過(guò)乘坐本線路免費(fèi)換乘BRT1、BRT3、BRT7號(hào)線,實(shí)現(xiàn)二環(huán)西路走廊與北園大街走廊的聯(lián)系。

  22日,BRT9號(hào)線也將正式開(kāi)通。作為第一條走高架穿隧道的BRT線路,將解決領(lǐng)秀城、華潤(rùn)、山大興隆山校區(qū)等大型居民區(qū)和學(xué)校通過(guò)二環(huán)東路走廊、二環(huán)南路走廊去往燕山片區(qū)、經(jīng)十路走廊的出行需求,乘客可通過(guò)燕山立交橋北BRT站臺(tái)實(shí)現(xiàn)與BRT4號(hào)線、5號(hào)線的免費(fèi)換乘。

  同時(shí),21日起,濟(jì)南公交開(kāi)通由車(chē)站北街至歷山東路北口的市民點(diǎn)菜式“愛(ài)巴士”R2路線。另外,隨著中秋國(guó)慶雙節(jié)臨近,為方便學(xué)生、務(wù)工人員回家,3路、K55路、75路等公交開(kāi)通假日學(xué)生班車(chē)、務(wù)工專(zhuān)車(chē)。

  65路、306路票價(jià)降至2元

  二環(huán)東路南段BRT9號(hào)線開(kāi)通后,原燕山公交車(chē)場(chǎng)將不具備主站發(fā)車(chē)和車(chē)輛停放功能,為進(jìn)一步降低公交線路重復(fù)系數(shù),9月21日起,濟(jì)南公交優(yōu)化調(diào)整65路、306路,票價(jià)由此前3元降至2元,可使用綠色出行卡,并延長(zhǎng)營(yíng)運(yùn)時(shí)間。同時(shí)撤銷(xiāo)K136路。

  65路優(yōu)化調(diào)整后,由原二環(huán)東路文化東路始發(fā)調(diào)整為西八公交車(chē)場(chǎng)始發(fā),由西八公交車(chē)場(chǎng)開(kāi)往西營(yíng)。市民可乘坐4、27、52、64、88、137路等多條公交線路,換乘方便。票價(jià)降至2元。延長(zhǎng)營(yíng)運(yùn)時(shí)間,西八公交車(chē)場(chǎng)發(fā)車(chē)時(shí)間為6:00-20:00;西營(yíng)發(fā)車(chē)時(shí)間為6:00-18:00。

  306路調(diào)整后由原燕山立交橋北始發(fā)調(diào)整至公交駕校始發(fā),由公交駕校開(kāi)往濟(jì)南職業(yè)學(xué)院。調(diào)整后與現(xiàn)有K136路完全重合,撤銷(xiāo)K136路。票價(jià)降至2元。同時(shí)延長(zhǎng)營(yíng)運(yùn)時(shí)間,公交駕校發(fā)車(chē)時(shí)間為6:00-20:30;濟(jì)南職業(yè)學(xué)院發(fā)車(chē)時(shí)間為5:40-20:30。計(jì)劃待舜泰北路施工結(jié)束后,306路將調(diào)整至舜泰北路運(yùn)行。

初審編輯:尹玉濤

責(zé)任編輯:宋立鵬

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