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半島記者 馬正拓 報道
本報10月11日訊 半島記者11日獲悉,石濟(jì)高鐵齊河至濟(jì)南新東站區(qū)間正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試,年內(nèi)與濟(jì)青高鐵同步開通至濟(jì)南新東站,屆時中國“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)將完美收官,石家莊—濟(jì)南—青島及其周邊城市的時空距離將進(jìn)一步縮短。石家莊到青島的火車運(yùn)行時間,將從現(xiàn)在的近5小時縮短至2.5小時。
據(jù)了解,石濟(jì)高鐵齊河至濟(jì)南新東站區(qū)間全長35公里,設(shè)計時速250公里/小時,整個聯(lián)調(diào)聯(lián)試將持續(xù)至11月中旬,期間主要對沿線的軌道、通信、接觸網(wǎng)、牽引供電、運(yùn)營調(diào)度等各項設(shè)備分階段進(jìn)行測試,并通過開行檢測列車逐級提速“折返跑”方式,采集和分析相關(guān)數(shù)據(jù),合格后將進(jìn)入試運(yùn)行階段。通過逐級提速試驗,實現(xiàn)設(shè)定目標(biāo),并依據(jù)測試結(jié)果對發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)行調(diào)整,直至各子系統(tǒng)以及整體系統(tǒng)滿足符合高速運(yùn)行要求,從而具備開通條件。
石濟(jì)高鐵跨黃河特大橋為本次聯(lián)調(diào)聯(lián)試的樞紐部位,全長14.032公里,向南接入濟(jì)南新東站,其中主橋石濟(jì)高鐵黃河公鐵兩用橋橫跨黃河兩岸,是我國首例大跨度剛性懸索加勁連續(xù)鋼桁梁公鐵兩用橋。
該橋作為石濟(jì)鐵路客運(yùn)專線工程、邯濟(jì)鐵路至膠濟(jì)鐵路聯(lián)絡(luò)線工程,以及濟(jì)南市“北跨”城市空間發(fā)展跨越黃河通道的公鐵合、建橋梁,三項工程融為一體,主橋全長1.792公里,總重近3.7萬噸。分為上下兩層,下層為4線鐵路,包括設(shè)計時速為250公里的石濟(jì)高鐵雙線,以及設(shè)計時速為160公里的邯濟(jì)邯長鐵路聯(lián)絡(luò)線雙線。上層則為設(shè)計時速100公里的雙向6車道高速公路大橋。
據(jù)悉,聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束后,石濟(jì)高鐵齊河至濟(jì)南新東站區(qū)間即具備開通條件,標(biāo)志著石濟(jì)高鐵實現(xiàn)全線開通,而濟(jì)青高鐵年內(nèi)也將同步開通至濟(jì)南新東站,屆時石家莊—濟(jì)南—青島及其周邊城市的時空距離將進(jìn)一步縮短。石家莊到青島的火車運(yùn)行時間,將從現(xiàn)在的近5小時縮短至2小時30分鐘,濟(jì)南至石家莊的通行時間將由原來的2小時縮短至80分鐘。
石濟(jì)高鐵作為我國高速鐵路網(wǎng)中太原至青島客運(yùn)專線的重要組成部分,自此將連接起京廣高速鐵路、京滬高速鐵路兩大高速交通大動脈,起到拓展我國快速客運(yùn)網(wǎng)覆蓋范圍,打造新的晉冀魯區(qū)際通道,暢通區(qū)域間人員、信息和技術(shù)交流,打開晉冀與沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的合作之窗,傳導(dǎo)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)輻射的作用,實現(xiàn)我國“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)的完美收官。
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“四縱四橫”升為“八縱八橫”
據(jù)了解,“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)是根據(jù)我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008年調(diào)整)》以客車速度為每小時200公里以上,加快構(gòu)建的快速客運(yùn)網(wǎng)主骨架。“四縱”是指:北京—上海客運(yùn)專線,北京—武漢—廣州—深圳(香港)客運(yùn)專線,北京—沈陽—哈爾濱(大連)客運(yùn)專線,上�！贾荨獙幉āＶ荨钲诳瓦\(yùn)專線。“四橫”是:徐州—鄭州—蘭州客運(yùn)專線,上海—杭州—南昌—長沙—昆明客運(yùn)專線,青島—石家莊—太原客運(yùn)專線,上海—南京—武漢—重慶—成都客運(yùn)專線。
2016年7月,國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、中國鐵路總公司聯(lián)合發(fā)布了《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2016-2030年)》,勾畫了新時期“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)�！鞍丝v”通道包括沿海通道、京滬通道、京港(臺)通道、京哈—京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(銀)海通道、蘭(西)廣通道�！鞍藱M”通道包括綏滿通道、京蘭通道、青銀通道、陸橋通道、沿江通道、滬昆通道、廈渝通道、廣昆通道。
根據(jù)計劃,到2025年,中國鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到17.5萬公里左右,其中高鐵3.8萬公里左右；到2035年,率先建成發(fā)達(dá)完善的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng),基本實現(xiàn)內(nèi)外互聯(lián)互通、區(qū)際多路暢通、省會高鐵連通、地市快速通達(dá)、縣域基本覆蓋。
11日，從濟(jì)南市社保局了解到，今年企業(yè)退休人員的取暖費每人每年1700元，取暖費將隨著10月份的養(yǎng)老金一并發(fā)放，10月25日全部發(fā)放到位。如果是在10—12月辦理退休的，這部分人不需要辦理任何手續(xù)，取暖費會隨著首次養(yǎng)老金的發(fā)放一并到位。[詳細(xì)]
內(nèi)容是文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的核心,因循守舊、復(fù)制粘貼出不了好作品。山東大力發(fā)展各類文化創(chuàng)意設(shè)計服務(wù),促進(jìn)創(chuàng)意、時尚和文化元素融入,提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)附加值,塑造“山東設(shè)計”“山東創(chuàng)造”品牌形象。[詳細(xì)]
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