初審編輯：尹玉濤
責(zé)任編輯：張興華
我們常說，如果把一座城市比喻成“人”，那四通八達(dá)的城市道路就像人體的血脈，血脈有動(dòng)脈、靜脈、毛細(xì)血管，城市道路也有快速路、主干路和次干路。這兩年來(lái)，濟(jì)南為治堵可謂下足了力氣，致力于疏通道路“血栓”及路網(wǎng)“毛細(xì)血管”，繼2017年打通 27 條瓶頸路后，2018年將繼續(xù)打通28條。濟(jì)南的道路通暢了，市民出行效率也越來(lái)越高……
打通舜世路舜德路 出門不用再繞遠(yuǎn)路了
2018年瓶頸路打通工程迎來(lái)收獲季節(jié)，28條中的20條已通車。舜德路北延和舜世路就是其中最典型的兩條。
今年國(guó)慶節(jié)前夕，市中區(qū)舜德路北延和舜世路提前通車，駕車從舜德路出發(fā)可直通旅游路，從這兩條路出發(fā)可直接去二環(huán)南路，節(jié)省此前需繞行的約4公里路程，這給家住陽(yáng)光舜城、經(jīng)常要走這兩條路的市民黃鑫帶來(lái)了福音。
今年50歲的黃鑫去年開始跑起了滴滴，每天穿梭在濟(jì)南的大街小巷。過去，舜德路與舜世路以及之前的旅游路西段是陽(yáng)光舜城片區(qū)有名的斷頭路。舜世路北頭連著歷陽(yáng)大街的大轉(zhuǎn)盤，向東南方向穿過陽(yáng)光舜城小區(qū)，止于天泰太陽(yáng)樹小區(qū)的東南側(cè)。黃鑫說，陽(yáng)光舜城在南部城區(qū)是規(guī)模較大的小區(qū)，但南北方向主路只有一條卡脖多年的舜世路。此前小區(qū)居民出行，向北可走歷陽(yáng)大街或旅游路，向南只能在舜世路與老土屋路交界口向西繞道舜耕路�！耙郧叭ザh(huán)南路都是繞舜耕路，碰上早晚高峰期，堵上半個(gè)小時(shí)非常正常，如今從舜德路和舜世路出發(fā)，即使早晚高峰期出門也一路順風(fēng)，道路也十分通暢，以前這樣的事情簡(jiǎn)直不敢想象。城市道路變寬、更暢通了，終于找到了開車的幸福感�！秉S鑫深有體會(huì)地說。
“三鳳”陸續(xù)通車 東城路網(wǎng)也日漸成熟
東部城區(qū)“三鳳”——鳳凰路、鳳鳴路、鳳岐路也傳來(lái)好消息。目前，鳳岐路已經(jīng)竣工通車，鳳鳴路正在進(jìn)行收尾工作，鳳凰路還差“最后一關(guān)”——鳳凰路隧道，今年年底隧道實(shí)現(xiàn)貫通后，鳳凰路將全線通車。今年年底，東城將形成完善的成熟路網(wǎng)。
7日，記者首先來(lái)到鳳岐路，這條路由原雙向四車道提升為雙向八車道，寬闊通暢，路上還同步增加了非機(jī)動(dòng)車道和人行道，并預(yù)留7處BRT站臺(tái)。
第二站記者來(lái)到鳳鳴路。該路13日進(jìn)行最后一層瀝青罩面攤鋪，11月20日前竣工通車。鳳鳴路還預(yù)留了十多處BRT站臺(tái)，進(jìn)一步方便與中央商務(wù)區(qū)、高新區(qū)的聯(lián)系，并實(shí)現(xiàn)將來(lái)與軌道交通的銜接換乘。
第三站來(lái)到車腳山腳下，車腳山地處泰山余脈，位于港溝西南方向、小漢峪村正南方向，鳳凰路與二環(huán)南路快速路聯(lián)絡(luò)通道——鳳凰路隧道便位于車腳山下。記者看到，該隧道雙洞已經(jīng)貫通，正在進(jìn)行最后的供電、消防以及路面鋪裝等隧道內(nèi)部的附屬設(shè)施、兩側(cè)擋墻的施工。據(jù)工作人員介紹，該工程正在進(jìn)行收尾沖刺工作，今年12月底前建成通車。鳳凰路隧道的打通，等于是在南部新增了二環(huán)南快速路向北的進(jìn)出通道。
網(wǎng)紅路遍地開花 100余條道路完成改造
探訪過程中，記者發(fā)現(xiàn)濟(jì)南不少新道路變成彩色“網(wǎng)紅路”�！暗缆菲搅�，景觀靚了，交通環(huán)境提升了，像這樣改變提升的路，今年濟(jì)南悄然遍地開花，像千佛山南路、玉函路、山師東路、閔子騫路等�！奔易∮窈犯浇内w女士如是說。
日前，隨著最后一層瀝青面鋪完，地面標(biāo)線施劃完成，陽(yáng)光100南側(cè)道路改造提升全面竣工通車，濟(jì)南新添一條“高顏值”道路。記者從市交通委了解到，今年濟(jì)南城市提升工程啟動(dòng)以來(lái)，截至目前，濟(jì)南已累計(jì)完成100余條道路提升改造，包括25條樣板彩色慢行道路，陽(yáng)光100南側(cè)道路便是其中之一，目前已形成了一大波高顏值“網(wǎng)紅路”。
樣板慢行彩色路是采用全新的彩色瀝青區(qū)分機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車道，優(yōu)化路權(quán)分配改善機(jī)非混行狀況，增加行人行車安全性，極大地改善了周邊道路環(huán)境。如今，在濟(jì)南慢行彩色路有25條，形成了千佛山南路、玉函路北段、旅游路、南門大街、經(jīng)六路、華信路、華龍路、閔子騫路等一批“網(wǎng)紅路”。道路不僅是用來(lái)走的，還可以成為城市中一道道流動(dòng)的風(fēng)景。(記者張曉園)
(資料片) 2006年6月,芙蓉街開始大規(guī)模拆建翻新�！薄 �(duì)張廼儉這樣在老城里住的老濟(jì)南人來(lái)說,芙蓉街曾是生活配套一條街,富有生活氣息。記者了解到,芙蓉街的超高人氣一度曾因“臟亂差”備受詬病,有一部分商戶甚至轉(zhuǎn)投環(huán)境更好的寬厚里,芙蓉街“里子”的改造已經(jīng)...[詳細(xì)]
紅葉旅游產(chǎn)品季節(jié)性強(qiáng),一年中游客量高峰時(shí)間不到一個(gè)月,而在賞紅葉最佳時(shí)期,眾多景區(qū)又面臨著“淡季吃不飽、旺季吃不下”的接待能力短板。如今,紅葉資源“靠天吃飯”,讓濟(jì)南南山不少農(nóng)家樂飯店老板索性只做一季,然后進(jìn)城里務(wù)工,到了夏秋再回家鄉(xiāng)開門迎客。[詳細(xì)]
11月8日，記者從歷城公安分局獲悉，該局戶籍科從今年8月至今，23位群眾搶先“嘗鮮”，辦理了社區(qū)集體戶。該條款適用人群為符合引進(jìn)人才落戶條件，自己沒有房產(chǎn)，濟(jì)南市沒有近親屬，單位沒辦法落戶，還想隨遷配偶子女的群眾。[詳細(xì)]
根據(jù)《中華人民共和國(guó)價(jià)格法》、《政府制定價(jià)格聽證辦法》和《山東省〈政府制定價(jià)格聽證辦法〉實(shí)施細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)將濟(jì)南市軌道交通票制票價(jià)聽證會(huì)的有關(guān)事項(xiàng)公告如下：(25名，按姓氏筆畫)馬廣偉 王 健 王玉林 劉 鈺 劉永海劉清光 牟明善 芮文生 蘇 哲 李 健李...[詳細(xì)]
根據(jù)濟(jì)南市中心城基礎(chǔ)教育設(shè)施三年建設(shè)規(guī)劃，濟(jì)南3年內(nèi)將新建385所學(xué)校，從幼兒園到高中�！稘�(jì)南市中心城基礎(chǔ)教育設(shè)施三年建設(shè)》以濟(jì)南市中心城范圍（含南山區(qū)）為規(guī)劃范圍，規(guī)劃期限為2018-2020年；規(guī)劃對(duì)象為城市基礎(chǔ)教育設(shè)施，包括幼兒園、小學(xué)、初中、高中，含...[詳細(xì)]
從退休工資240元/月到如今的3600元/月，從4口人擠在16平米的筒子樓到搬進(jìn)新樓房，從每個(gè)月交房租到有了自己的房產(chǎn)證……談起過往，77歲的徐振蘭老人感慨萬(wàn)千。11月8日，她翻開過去的老照片，向大眾網(wǎng)記者講述了數(shù)十年來(lái)的變遷故事。 [詳細(xì)]
