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“I/M制度”12月1日起正式施行 尾氣超標(biāo)將強(qiáng)制維修

2018-11-29 09:16:00 來源: 濟(jì)南日報 作者: 戴升寶

  本報11月28日訊 今天,市城鄉(xiāng)交通運輸委聯(lián)合市環(huán)保局、市公安局、市質(zhì)監(jiān)局,就濟(jì)南建立實施機(jī)動車排放檢驗與維護(hù)制度(以下簡稱“I/M制度”)召開新聞通報會,自12月1日起,啟動全市排放檢驗不合格機(jī)動車的污染治理,尾氣排放檢測不合格的將強(qiáng)制維修。

  I/M制度是指對在用機(jī)動車定期排放污染檢驗、監(jiān)督抽測、遙感監(jiān)測等,經(jīng)檢驗不符合規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的實行強(qiáng)制限期維修,保持在用機(jī)動車生命周期內(nèi)自身排放控制能力,使其符合排放標(biāo)準(zhǔn)的污染防治制度。目前,濟(jì)南市機(jī)動車保有量已突破200萬輛,每年約有6萬-8萬輛尾氣檢測不合格車輛,需要通過維修來解決排放超標(biāo)問題。排放檢測超標(biāo)的機(jī)動車,應(yīng)于10個工作日內(nèi)到具有資質(zhì)能力的機(jī)動車排放維修治理站(M站)進(jìn)行強(qiáng)制維修。治理維修合格后,憑維修竣工出廠合格證到機(jī)動車排放檢驗機(jī)構(gòu)(I站)復(fù)檢,排放達(dá)標(biāo)后方可上路行駛。形成機(jī)動車排放檢驗、超標(biāo)車輛維修治理的閉環(huán)管理,有效減少機(jī)動車污染物排放。

  下一步,環(huán)保、交通、公安、質(zhì)監(jiān)四部門將建立信息互通、協(xié)作配合、共同監(jiān)管的聯(lián)動工作機(jī)制,對M站、I站開展監(jiān)督檢查,嚴(yán)厲打擊弄虛作假和不按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范檢測、維護(hù)車輛的違規(guī)經(jīng)營行為。建立機(jī)動車排放超標(biāo)車輛檢驗維護(hù)信息追溯反饋機(jī)制,開展聯(lián)合執(zhí)法和隨機(jī)抽檢抽查,追溯倒查排放超標(biāo)車輛上路行駛原因,建立執(zhí)法信息抄告制度,確保機(jī)動車排放超標(biāo)治理取得實效。

初審編輯:尹玉濤

責(zé)任編輯:濟(jì)南高娜

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