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　　12月10日，魯南高鐵菏澤東站施工現(xiàn)場，中鐵十局順利打下第一棵試驗樁，魯南高鐵菏澤至曲阜段工程拉開施工大幕。

　　據(jù)了解，魯南高鐵采用分段建設(shè)模式，由日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段4段組成。其中，臨曲段和日臨段已于2017年1月和2017年6月相繼開工建設(shè)。魯南高速鐵路曲阜至菏澤段位于山東省西南部西部經(jīng)濟(jì)隆起帶的臨棗濟(jì)菏發(fā)展軸，東起濟(jì)寧市管轄的曲阜市，途經(jīng)濟(jì)寧兗州區(qū)、任城區(qū)、汶上縣和嘉祥縣，菏澤市管轄的巨野縣、鄆城縣、牡丹區(qū)、開發(fā)區(qū)、定陶區(qū)，線路全長160.75km。全線設(shè)7車站、1個線路所，依次為曲阜東站、小北山線路所、曲阜南站、兗州南站、濟(jì)寧北站、嘉祥北站、巨野北站和菏澤東站。

　　魯南高鐵，全長494公里，設(shè)計時速350公里，位于山東省南部，東起日照，與青連鐵路日照西站接軌，向西經(jīng)臨沂、曲阜、濟(jì)寧、菏澤，與鄭徐客運專線蘭考南站接軌。是山東省“三橫五縱”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，也是山東省有史以來建設(shè)里程最長、投資規(guī)模最大、建設(shè)條件最復(fù)雜、沿線人口最多的鐵路項目，對于促進(jìn)山東省新舊動能轉(zhuǎn)換和沿線經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康發(fā)展具有重要意義。

　　按照計劃，魯南高鐵鋪軌工作明年4月完工，明年6月份開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，明年底通車。魯南高鐵建成后，將與京滬高鐵、青連鐵路、鄭徐客專以及規(guī)劃的京九客專、京滬二通道5條國家干線鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通，將結(jié)束菏澤、臨沂、日照不通高鐵的歷史，為3500萬人提供出行便利。屆時，從臨沂出發(fā)到北京和上海，將由十多個小時縮短至3小時左右。從濟(jì)南出發(fā)，到臨沂也更加方便快捷，坐高鐵1小時到臨沂。