初審編輯：尹玉濤
責(zé)任編輯：謝瑋
12月26日，濟青高鐵開通，濟南至青島兩個城市間最快列車運行時間將壓縮到100分鐘，作為山東省第一大火車站的濟南東站也正式投入使用。
濟南東站位于濟南市歷城區(qū)，距離市中心和濟南遙墻國際機場都在20公里左右，未來將形成集濟青高鐵、石濟客專、濟萊濟濱城際、軌道交通、長途客運、公共交通、出租車、社會車輛等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐。啟用后預(yù)計日通過列車20-30對，2025年日通過列車161對，高峰小時發(fā)送量3534人。在昨天召開的情況通報會上，濟南東站、濟南交警支隊、市公交總公司、客管中心相關(guān)負(fù)責(zé)人為市民提供了一份超實用濟南東站乘車攻略。
一、站內(nèi)換乘
為方便旅客在站臺換乘，東站首次采用一個站臺設(shè)計2部直梯、5部扶梯的方式。其中站臺東側(cè)1部直梯和西側(cè)的1部扶梯專門用于旅客中轉(zhuǎn)換乘，并設(shè)置醒目標(biāo)識。
二、站外換乘
1.公交線路接駁(末班高鐵不到站、公交不收車)
擺渡線路(免費)3條
擺渡1號線：濟南東站-濟南站
途經(jīng)：沙河街-鳳凰北路-鳳凰路-花園東路-花園路-明湖東路-明湖北路-明湖西路-經(jīng)一路等，共設(shè)濟南東站、洪家樓、大明湖火車站、濟南站4個站點。
擺渡2號線：濟南東站-龍奧公交樞紐
途經(jīng)：沙河街-鳳凰北路-鳳凰路-工業(yè)南路-舜華路-舜華南路-龍奧北路，共設(shè)濟南東站、鳳凰路中林路、高新區(qū)管委會、龍奧公交樞紐等4個站點。
擺渡3號線：濟南東站-遙墻機場
途經(jīng)：沙河街-鳳凰北路-荷花路-機場路。點對點直達(dá)，中間不停站。
憑當(dāng)日濟南東站火車票和購票信息，出示給駕駛員可免費乘車。為更好利用線路資源，方便市民，無火車票等憑證也可購票乘車。發(fā)車間隔每半小時一班，未來可視運行情況適當(dāng)調(diào)整。
新開兩趟BRT
BRT11：濟南東站-全福立交橋。途經(jīng)沙河街、鳳凰北路、工業(yè)北路，設(shè)鳳凰北路、沙河街、工業(yè)北路、黃臺電廠等18個站點。
BRT12：全運媒體村-濟南東站。途經(jīng)龍鼎大道、龍奧南路、龍奧東路、龍奧北路、奧體東路、經(jīng)十路、奧體中路、工業(yè)北路、鳳凰北路、沙河街，設(shè)龍奧大廈東門、賢文莊、張馬屯西等29個站點。
普通公交線路3條
K187路：濟南東站-燕山立交橋北
K188路：濟南東站-唐冶公交樞紐
K189路：濟南東站-漢峪金谷
快線1條：濟南東站-濟南西站，途經(jīng)高速快速直達(dá)，票價20元。
可實現(xiàn)濟南東站與濟南站、大明湖站、濟南西站、機場等交通樞紐的連接;濟南東站與工業(yè)北路、奧體中路、經(jīng)十路、鳳凰路等公交走廊的連接;濟南東站與高新、唐冶、漢峪、燕山立交橋、全福立交橋等主要片區(qū)及客流集散點的連接。
2.私家車：從現(xiàn)狀來說，進(jìn)出東站最主要的鳳凰路、鋼化北路以及建設(shè)中的白菜路。目前，最方便快捷的首選是鳳凰路，其次是東側(cè)的鋼化北路。鳳凰路行車條件更好，建議走鳳凰路駛?cè)霛蠔|站二層落客平臺。目前，濟南東站地下停車場還未啟用，私家車臨時停車場設(shè)在濟南東站外圍。
3.出租車換乘
12月26日，客運中心安排250余輛出租車對濟南東站開通當(dāng)日進(jìn)行主力保障，其他出租車公司進(jìn)行補充和支持。
溫馨提醒：公交場站設(shè)在一層平臺，乘客下公交車后可直接乘電梯進(jìn)入購票大廳和候車大廳，乘坐公交車前往濟南東站是最便捷的出行方式。
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濟南東站將于12月26日建成投入使用，為確保完成旅客疏散任務(wù)，濟南公交將計劃開通9條線路，其中擺渡線路3條，BRT線路2條，普通公交線路3條，快線1條�？偟倪\營服務(wù)原則是“末班高鐵不到站，夜班公交不收車”，實現(xiàn)公交首末班與高鐵首末班的有效銜接，滿足乘客的公交...[詳細(xì)]
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