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濟南黃河隧道工程送電啦!4月29日已建成投運

2019-06-17 09:08:00 來源: 生活日報·海報新聞 作者: 王健

  6月14日,伴隨濟南黃河隧道工程施工用電業(yè)擴項目一次送電成功,標志著國網濟南供電公司圓滿完成黃河隧道工程送電工作,為隧道開工建設提供了堅強可靠的電力保障。

  據悉,濟南黃河隧道項目總長3.68千米,是目前國內在建直徑最大、距離最長的盾構隧道,也是黃河第一條公路與地鐵合建的隧道,屬全省新舊動能轉換先行區(qū)重點工程項目。隧道建成后,將有效助力濟南新舊動能轉換先行區(qū)的建設升級,為濟南“北跨”攜河發(fā)展開啟新的篇章。

  黃河隧道項目的建設,必然少不了堅強可靠的電力供應。為確保該項目可靠供電,濟南供電公司本著“主動服務、靠上服務”的原則,積極作為,全力配合,切實為項目用電創(chuàng)造條件。項目開工建設以來,該公司領導多次到現(xiàn)場開展實地調研,部署推進供電保障工作。營銷、發(fā)展、建設、運檢等專業(yè)協(xié)同合作,共同組織現(xiàn)場聯(lián)合辦公,研究解決供電電源、線路走徑、設備配置等問題。經過反復論證,本著“省力、省時、省錢”服務原則,制定最優(yōu)供電方案,共計報裝容量54070千伏安,采取“兩主一備”運行方式,由6條10千伏配電線路供電。

  圍繞有效支撐供電方案實施,著力解決周邊電源薄弱等問題,該公司專門開辟綠色通道,于今年4月29日,建成投運110千伏鵲山變電站,該站新建2臺期兩臺63兆伏安三相雙繞組自冷式有載調壓,電壓等級110/10.5千伏;110千伏GIS設備,進線2回,內橋接線方式;10千伏開關柜44面,單母線分段接線,擔負著黃河隧道盾構機主供電源的重要任務。

  在服務穿黃隧道項目用電過程中,該公司堅持以黨建為統(tǒng)領,充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用,依托彩虹共產黨員服務隊,沖鋒在前、攻堅爭先,有力發(fā)揮了共產黨員的先鋒模范作用。他們在項目實施過程中,積極克服施工現(xiàn)場專業(yè)多、工期緊、環(huán)境復雜等困難,由黨員先鋒擔任項目負責人,提供全過程、全方位“保姆式”服務,與客戶需求精準對接,協(xié)助客戶制定里程碑計劃,利用專業(yè)技術優(yōu)勢,累計提供現(xiàn)場服務12次,及時協(xié)調解決施工難題,為確保項目順利送電奠定了堅實基礎。

  今年以來,濟南供電公司深入貫徹落實“放管服”和“一次辦成”改革要求,牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想,以新思路、新機制推進“三省”服務,今年1-5月份,該公司累計完成業(yè)擴報裝送電260.38萬千伏安,同比增長49.1%,持續(xù)保持中高速增長,其中完成重點項目送電16項,容量32.97萬千伏安,位居全省前列。

  (生活日報記者 王健 通訊員 張治林)

 

  

初審編輯:尹玉濤

責任編輯:濟南劉帥

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