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　　日前，濟(jì)南市政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于濟(jì)南市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的通知》(以下簡(jiǎn)稱“通知”)，對(duì)軌道交通運(yùn)營(yíng)過(guò)程中突發(fā)事件發(fā)生前后的工作做了規(guī)范。軌道運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件是指城市軌道交通運(yùn)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生的因列車撞擊、脫軌，設(shè)施設(shè)備故障、損毀，以及客流擁堵等造成的人員傷亡、行車中斷、財(cái)產(chǎn)損失等情況。 　　軌道運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件處置工作堅(jiān)持“以人為本、安全第一，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)同配合，快速反應(yīng)、科學(xué)處置，預(yù)防為主、平戰(zhàn)結(jié)合”原則。

　　市政府成立市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部(以下簡(jiǎn)稱市指揮部)，負(fù)責(zé)全市軌道運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急處置。由分管副市長(zhǎng)任總指揮，市政府分管副秘書長(zhǎng)(廳副主任)、市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)任副總指揮，市委宣傳部(市政府新聞辦)、市委臺(tái)港澳辦、市工業(yè)和信息化局等相關(guān)運(yùn)營(yíng)單位和客運(yùn)企業(yè)等組成成員單位。

　　軌道運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件發(fā)生后，運(yùn)營(yíng)單位作為第一響應(yīng)單位，應(yīng)立即啟動(dòng)相關(guān)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，成立企業(yè)層面的應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)，開展先期應(yīng)急處置工作。事發(fā)地區(qū)縣政府和相關(guān)部門應(yīng)立即按照職責(zé)分工和相關(guān)預(yù)案開展應(yīng)急處置工作，最大限度減少突發(fā)事件造成的人員傷亡和危害。

　　軌道運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件發(fā)生后，保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)及時(shí)開展應(yīng)急人員保險(xiǎn)受理、受災(zāi)單位及受災(zāi)人員保險(xiǎn)理賠工作。市政府及時(shí)組織開展善后處置工作，具體包括治安管理、人員安置與補(bǔ)償、征用物資補(bǔ)償、救援物資供應(yīng)與補(bǔ)充、恢復(fù)生產(chǎn)等事項(xiàng)，盡快消除軌道運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件影響，妥善安置和慰問受害及受影響人員，確保社會(huì)穩(wěn)定，盡快恢復(fù)城市軌道交通正常運(yùn)營(yíng)秩序。

　　運(yùn)營(yíng)單位每季度至少組織1次實(shí)戰(zhàn)演練，并在演練結(jié)束后及時(shí)開展效果評(píng)估。市指揮部辦公室應(yīng)支持軌道運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急處置先進(jìn)技術(shù)、裝備的研發(fā)，建立城市軌道交通應(yīng)急管理技術(shù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息綜合集成、分析處理、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估智能化、數(shù)字化。建立城市軌道交通運(yùn)營(yíng)應(yīng)急專家?guī)�，�?duì)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)應(yīng)急工作提供專業(yè)技術(shù)支持。根據(jù)濟(jì)南市實(shí)際情況，借鑒國(guó)內(nèi)外處理軌道運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件經(jīng)驗(yàn)，不斷提高防范和應(yīng)對(duì)此類突發(fā)事件的技術(shù)能力。