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終于等到你!濟(jì)南地鐵3號(hào)線今天通車 小藍(lán)東城地下開(kāi)跑

2019-09-28 09:38:00 來(lái)源: 濟(jì)南時(shí)報(bào) 作者: 新時(shí)報(bào) 李尚隆 謝苗苗

  今日(9月28日),濟(jì)南地鐵3號(hào)線迎來(lái)通車試運(yùn)行。這條南北走向的線路連接濟(jì)南東站、奧體中心、龍洞等片區(qū),全線均在地下跑。3號(hào)線一通車,濟(jì)南西城與東城將靠地鐵+高鐵隔空牽手,不少市民對(duì)濟(jì)南的公共交通出行充滿了期待。

  “怎么這么快”東部上班族:有了地鐵不用堵車了

  “3號(hào)線要通車了嗎?怎么這么快,不是說(shuō)還要一年嗎?”劉曉靜看到朋友圈朋友轉(zhuǎn)發(fā)的文章時(shí),不禁連發(fā)兩問(wèn)。雖然家就住在全運(yùn)村,也知道附近正在修地鐵,但是3號(hào)線這么快通車,她還是吃了一驚。好奇的劉曉靜打開(kāi)了朋友圈的文章,“這是要通到濟(jì)南東站,去青島不是方便了?坐飛機(jī)也方便了!边@些感嘆讓辦公室的人嘲笑一番,“你到底是不是濟(jì)南人,這么大的事你居然不知道!

  今年元旦,地鐵1號(hào)線開(kāi)通,線路連接了長(zhǎng)清大學(xué)城、園博園、濟(jì)南西站、方特站等站點(diǎn)。因?yàn)檠鼐景色美不勝收,被不少市民喚為“開(kāi)往春天的列車”,并紛紛打卡留念!拔覀儢|邊咋還沒(méi)建好地鐵啊!币彩悄菚r(shí),不少市民開(kāi)始把目光轉(zhuǎn)向濟(jì)南地鐵3號(hào)線。

  公司在奧體附近的李文帥每天都要開(kāi)車上班,最近他打開(kāi)百度地圖發(fā)現(xiàn),附近出現(xiàn)了藍(lán)色的濟(jì)南軌道交通標(biāo)志和藍(lán)色線路,沿線的站點(diǎn)都用紅色標(biāo)注了“近期開(kāi)通”,“終于看到希望,有了地鐵還是不開(kāi)車了,早上確實(shí)有點(diǎn)堵!

  “就差一橫了”有了南北線,期待東西線快建成

  張少聰住在王舍人街辦附近,在他看來(lái),地鐵1號(hào)線和3號(hào)線連接了濟(jì)南的西城與東城,“從長(zhǎng)清坐1號(hào)線到濟(jì)南西站,從濟(jì)南西到濟(jì)南東可以坐高鐵,再?gòu)臐?jì)南東站換乘3號(hào)線到達(dá)東部城區(qū),肯定有很多人選擇乘坐地鐵出行!睆埳俾敱硎荆2號(hào)線開(kāi)通,就可以實(shí)現(xiàn)1號(hào)線換乘2號(hào)線再換乘3號(hào)線,更方便了,“到時(shí)候坐地鐵的人多了,路上的汽車也會(huì)少,經(jīng)十路也能減減壓。再到節(jié)假日,也可以放心出行了!

  在李文帥看來(lái),地鐵3號(hào)線帶來(lái)的不僅僅是交通上的便利,畢竟這條線路將濟(jì)南東部城區(qū)諸多商業(yè)點(diǎn)連成線,一條地鐵通車帶動(dòng)的是周邊的發(fā)展,改變城市面貌!坝辛诉@條南北線,我倒是更希望東西線能趕緊建成通車,那樣才能真正緩解城市交通壓力!

  ●提前探

  通車前1天地鐵在忙啥?

  倆小時(shí)檢查一次

  27日上午,濟(jì)南地鐵3號(hào)線龍洞站站點(diǎn)旁,來(lái)自中鐵電氣化局集團(tuán)供電項(xiàng)目的工作人員正在進(jìn)行著每天的例行檢查,“明天就要通車了,可馬虎不得。”據(jù)介紹,濟(jì)南地鐵3號(hào)線“通電”已經(jīng)3個(gè)多月,類似這樣的檢查,他們幾乎隔上兩個(gè)小時(shí)就要進(jìn)行一次。

  “主要是看設(shè)備的電流、電壓,還有溫度等情況,檢查設(shè)備運(yùn)行是否正常,有沒(méi)有異響、有沒(méi)超溫!钡罔F列車想要保證足夠的動(dòng)力,電能是必不可少的條件之一。地鐵通過(guò)接觸網(wǎng),將電導(dǎo)入列車內(nèi)部,為列車提供動(dòng)力,提供燈光、空調(diào)等條件。地鐵3號(hào)線的電力由23個(gè)變電所提供,工人每天都要進(jìn)行巡視,查抄數(shù)據(jù),確保沒(méi)有異常。

  據(jù)介紹,這些工作人員是從去年11月份就來(lái)到濟(jì)南地鐵3號(hào)線,為了能夠早日通車,春節(jié)、中秋都是從工地上度過(guò)的。“不能回家過(guò)節(jié)肯定心里有遺憾,但工作就是這樣,沒(méi)辦法!睋(jù)現(xiàn)場(chǎng)一參建負(fù)責(zé)人介紹,有個(gè)在前方巡視的小伙子名叫梁敬瑞,他的孩子出生還不到半年,“他也是加班加點(diǎn)地干,來(lái)不及回家。剛才他還說(shuō),等孩子再大點(diǎn),就帶孩子坐坐地鐵,告訴孩子這是爸爸修的。”

  另一名工作人員名叫夏士鋒,已經(jīng)在濟(jì)南地鐵項(xiàng)目干了兩年多了!皬1號(hào)線我就開(kāi)始干,元旦通車那次,我也試乘了一下,心里說(shuō)不出的自豪。”夏世鋒說(shuō),28日3號(hào)線通車,他也希望能體驗(yàn)一下,“地鐵就好像自己的孩子,突然長(zhǎng)大了”。

  3號(hào)線周邊樓市咋樣?中介稱價(jià)格穩(wěn)定

  地鐵能不能帶動(dòng)房?jī)r(jià)上漲,是很多人關(guān)心的問(wèn)題。對(duì)濟(jì)南的購(gòu)房者來(lái)說(shuō),附近是否有地鐵,也開(kāi)始成為一個(gè)重要考慮因素。

  1號(hào)線正式運(yùn)營(yíng)讓徐菲菲在中建長(zhǎng)清湖的房子漲了不少錢。得知地鐵3號(hào)線即將通車后,她打算再投資一套房產(chǎn)!暗罔F,帶動(dòng)著城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展,我買房也是看好了東部的商業(yè)環(huán)境,3號(hào)線串聯(lián)了幾個(gè)繁華區(qū),可以先租出去!

  確實(shí),濟(jì)南地鐵3號(hào)線連起了龍洞片區(qū)到國(guó)際金融城、高新區(qū)、王舍人片區(qū)、濟(jì)南東站片區(qū),再到機(jī)場(chǎng)、空港組團(tuán)。記者梳理了一下,沿線的樓盤有20多個(gè),十分密集,但真正建在地鐵口附近的屈指可數(shù)。徐菲菲看上的就是距離3號(hào)線王舍人站非常近的一個(gè)樓盤,售樓處工作人員介紹,一出門就是地鐵口,不足百米,107平方米小三室的房子賣到1.6萬(wàn)元/平方米,“還可以接受,我覺(jué)得還是有能漲的空間!

  “3號(hào)線要通車了,我想趕在正式運(yùn)營(yíng)之前先租套房子!蓖跹鄵芡艘患曳慨a(chǎn)中介的電話,她看上了花園路東首尚品燕園一套兩室兩廳的房子。之所以想著趕緊問(wèn)問(wèn),就是擔(dān)心通車后房租會(huì)跟著一起漲。但房產(chǎn)中介表示,近期價(jià)格不會(huì)有太大變動(dòng),但是不敢說(shuō)以后不會(huì)漲,“從接到的咨詢電話看,并沒(méi)有出現(xiàn)太多特意問(wèn)地鐵房的客戶!

初審編輯:尹玉濤

責(zé)任編輯:劉大帥

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