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28日,濟(jì)南地鐵3號(hào)線通車活動(dòng)在濟(jì)南東站南廣場舉行。作為濟(jì)南開通的第二條地鐵線,此次通車為地鐵試運(yùn)行,未來將有3個(gè)月的空載運(yùn)行。另外,濟(jì)南軌道交通運(yùn)營公司總經(jīng)理李作周透露,在商業(yè)運(yùn)營后,3號(hào)線將執(zhí)行和1號(hào)線完全一樣的票價(jià)政策,起步價(jià)2元,起步里程5公里。
28日,市民代表乘坐列車體驗(yàn)濟(jì)南地鐵3號(hào)線。齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者王媛攝
28日上午9:40,在通車活動(dòng)后,濟(jì)南地鐵3號(hào)線建設(shè)者代表、濟(jì)南軌道交通集團(tuán)工作人員、市民代表等一同參觀了濟(jì)南東站,同濟(jì)南地鐵1號(hào)線一樣,3號(hào)線同樣可以在線辦理購票業(yè)務(wù)、掃碼、人臉識(shí)別等方式購票乘車。隨后,一行人乘坐列車從濟(jì)南東站發(fā)往龍奧大廈站的列車,全程僅用時(shí)21分鐘。雖然車速較快,但整個(gè)車廂較為平穩(wěn),無較大浮動(dòng)。
市民觀察團(tuán)成員吳松林說,試乘地鐵3號(hào)線,心情激動(dòng)澎湃,作為濟(jì)南人為此感到非常自豪。之前作為市民代表也試乘了地鐵1號(hào)線,乘坐在地鐵上既舒服又平穩(wěn),車廂內(nèi)干凈整潔漂亮,各種提示性標(biāo)志充分體現(xiàn)了對(duì)地鐵乘客的人性關(guān)懷,優(yōu)化了乘車體驗(yàn)。
地鐵3號(hào)線此次通車,市民可以乘車了嗎?對(duì)此,濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人說,此次通車是地鐵的試運(yùn)行�？蛰d試運(yùn)行的主要目的是,在投入運(yùn)營之前保證設(shè)備系統(tǒng)之間、人與設(shè)備系統(tǒng)之間的充分磨合,提升設(shè)備系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,鍛煉崗位人員的業(yè)務(wù)技能和故障應(yīng)急的處理能力。其間,要對(duì)運(yùn)營人員崗位能力及規(guī)章制度進(jìn)行驗(yàn)證,檢驗(yàn)培訓(xùn)效果。要進(jìn)行票務(wù)、火災(zāi)報(bào)警、站臺(tái)門、電扶梯等各類設(shè)備系統(tǒng)測試,要模擬行車組織、乘客服務(wù)、故障處置等各類突發(fā)事件應(yīng)急處置和日常運(yùn)作演練。
在3號(hào)線試運(yùn)行期間,濟(jì)南地鐵將嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定空車試跑,不對(duì)外開放,不載客運(yùn)行。為回應(yīng)廣大市民的期待和關(guān)注,在試運(yùn)行結(jié)束并通過專業(yè)機(jī)構(gòu)的安全評(píng)估后,商業(yè)運(yùn)營前,計(jì)劃組織3-5天的較大規(guī)模免費(fèi)試乘體驗(yàn)。
據(jù)了解,濟(jì)南地鐵3號(hào)線一期工程南起龍洞站,北至灘頭站,全線設(shè)站13座,線路長約21.6公里,均為地下線。
地鐵3號(hào)線的開通對(duì)濟(jì)南軌道交通一輪建設(shè)規(guī)劃的建設(shè)成網(wǎng)起到了推動(dòng)作用。2020年,1、2、3號(hào)地鐵線路之間將能夠便捷換乘,形成“一橫兩縱”的“H”形運(yùn)營格局。據(jù)悉,目前濟(jì)南擬定了第二期建設(shè)規(guī)劃,包含6個(gè)項(xiàng)目,約160公里。計(jì)劃到2025年,基本形成覆蓋全市域的軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)。
�。R魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 喻雯 呂琳 李慶斌 孫慧麗）
9月28日,華潤萬象城終于開業(yè),而這已經(jīng)是今年以來,濟(jì)南東城開業(yè)的第四個(gè)大型商業(yè)項(xiàng)目。包括首創(chuàng)奧萊、印象城、萬象城、龍湖天街、中糧大悅城等,不少項(xiàng)目都是商業(yè)地產(chǎn)品牌進(jìn)軍濟(jì)南的,甚至是進(jìn)軍山東的“第一炮”。[詳細(xì)]
其中，9月25日-10月31日，濟(jì)南文旅設(shè)計(jì)館場服務(wù)有限公司舉辦了“憑實(shí)力贏免單，不服來戰(zhàn)——慶祝建國70周年，跑馬嶺實(shí)彈射擊挑戰(zhàn)賽”。挑戰(zhàn)賽采用小口徑25米靶射擊和獵槍打飛碟兩種形式，小口徑25米靶10次射擊全10環(huán)，獵槍打飛碟10次全中，兩項(xiàng)達(dá)成任一項(xiàng)即享報(bào)名費(fèi)...[詳細(xì)]
濟(jì)南市2019年度“我推薦我評(píng)議身邊好人”活動(dòng)啟動(dòng)以來，經(jīng)過基層推薦、網(wǎng)絡(luò)投票、組委會(huì)成員評(píng)審等環(huán)節(jié)，有26人榮登第4期“濟(jì)南好人榜”。李允芬，濟(jì)南市市中區(qū)魏家莊街道永慶街社區(qū)居民。[詳細(xì)]
軌道交通3號(hào)線與1號(hào)線，東西呼應(yīng)，縱貫?zāi)媳保瑸樾聲r(shí)代濟(jì)南騰飛插上了“雙翼”。一系列的“濟(jì)南速度”“濟(jì)南效率”，充分體現(xiàn)了廣大干部群眾拼搏進(jìn)取、勇爭一流的奮斗精神，成為新時(shí)代濟(jì)南跨越趕超、強(qiáng)勢崛起的生動(dòng)寫照。[詳細(xì)]
一年多來,濟(jì)南城投集團(tuán)為按期交付山東第一醫(yī)科大學(xué)濟(jì)南主校區(qū)項(xiàng)目先期推進(jìn)區(qū)域工程,攻堅(jiān)克難確保建設(shè)順利推進(jìn)。二期工程1號(hào)機(jī)房樓、2號(hào)機(jī)房樓和4號(hào)科研樓于2019年1月開工建設(shè),并于2019年8月主體結(jié)構(gòu)封頂,正在進(jìn)行二次結(jié)構(gòu)施工。[詳細(xì)]
山東大學(xué)交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心主任張汝華教授介紹，軌道交通運(yùn)力遠(yuǎn)超公交車，按照通常的計(jì)算系數(shù)，一公里軌道交通至少要承擔(dān)1萬人的交通量。按照計(jì)劃，濟(jì)南軌道交通2號(hào)線明年也將開通，屆時(shí)1、2、3號(hào)線連接起來初步成網(wǎng)，交通承載能力也會(huì)產(chǎn)生1+1+1＞3的效果。[詳細(xì)]