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責(zé)任編輯：劉帥
很多開車的朋友，最煩的就是開車通過一些井蓋時，會有咯噔咯噔的聲音，濟南12345也接到過不少的井蓋聲響的投訴電話。今年8月份濟南開始井蓋的改造，3個月過去了，現(xiàn)在情況怎樣呢？
晚上十點半，閃電新聞記者在濟南歷下區(qū)轉(zhuǎn)山西路看到，濟南市歷下區(qū)市政工程服務(wù)中心施工科負(fù)責(zé)施工的梁作民，正帶著四五十名工人熱火朝天地對路上的井蓋進(jìn)行改造。這已經(jīng)是他連續(xù)熬的第100個夜晚。
這些天，他們改造了濟南歷下區(qū)3000多個新井蓋。每天晚上10點到第二天早晨6點，8個小時的連續(xù)工作，就算是這樣下著小雨的夜晚，他們也要抓緊施工。因為再過幾天，天一冷，就不好施工了。
“零下5度以下，瀝青凝固地快，不能保證質(zhì)量，除一些應(yīng)急搶險的，我們基本上就停工了�！绷鹤髅裾f，他其實比普通工人還累，晚上和大家一起工作，白天還需要巡查等工作，自己的黑眼圈又大了一圈。
記者了解到這次改造使用的井蓋雖然沒有什么智能科技，新井蓋從根本上解決了一年半載就咯噔咯噔響的問題。
“這是老井蓋，你看它這個需要皮墊圈的，時間長了會下沉大約1公分左右”。說起老井蓋濟南城鄉(xiāng)交通運輸局城市道路管理處的丁泉就一臉的無奈，每年不知換多少橡膠圈，可是這個問題是一直沒有解決。這次引進(jìn)的新井蓋，可以說，解決了他們一大難題。
新版井蓋由原來的116公斤增至143公斤，增重27公斤，最重要的是，原鑄造后用橡膠圈找平改為車床精加工�！斑@是精加工的面，原來這里面是膠墊圈，現(xiàn)在加工到不用膠圈也已經(jīng)嚴(yán)絲合縫了，所以說把這個異響從這里就解決了”。丁泉說道。
新井蓋確實也得到了大家的一致認(rèn)可，完成改造的經(jīng)十路已經(jīng)完全解決了這個問題。截至目前，濟南完成了經(jīng)十路、經(jīng)七路、濼源大街、龍鼎大道等道路的井蓋整治提升工作，累計更換新井蓋14000多座，井篦子7000多座。
目前2019年的工作基本完成，根據(jù)天氣和總體安排，11月20日大面積施工將結(jié)束，不過只要出現(xiàn)咯噔的井蓋，大家及時反映就可以優(yōu)先進(jìn)行局部的更換。下一步，濟南市交通運輸局計劃三年再整治近6萬個問題井蓋。
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