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參建濟(jì)樂高速南延項(xiàng)目迎來“三個(gè)第一” 濟(jì)南金曰駛上“高速快車道”

2020-09-01 09:27:49 來源: 舜網(wǎng)-濟(jì)南日報(bào) 作者:

  新修好的濟(jì)樂高速南延。

  濟(jì)南金曰建設(shè)者挑燈夜戰(zhàn)。藍(lán)天、白云、綠樹和濟(jì)樂高速南延渾然一體,成為濟(jì)南跨越黃河的新景觀。

  8月27日,驕陽似火,熱浪滾滾。濟(jì)南金曰濟(jì)樂高速南延項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人頂著烈日,一臉輕松地走在新鋪好的高速公路瀝青路面上!9月1日,濟(jì)樂高速南延就要通車了,作為土建一標(biāo)的建設(shè)者,我感覺無比的驕傲和自豪。這是我們集團(tuán)自主投資建設(shè)的首條高速公路,也是北部先行區(qū)、濟(jì)陽和商河快速跨越黃河,連通濟(jì)南東部城區(qū)的高速通道,必將助力沿線區(qū)縣的經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展!痹撠(fù)責(zé)人說。

  濟(jì)樂高速南延項(xiàng)目被稱為濟(jì)南北跨黃河的“第一高速”。濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)旗下的濟(jì)南金曰公路工程有限公司(以下簡稱“濟(jì)南金曰”),承擔(dān)著土建一標(biāo)的建設(shè)任務(wù)。盡管面臨著大棚拆遷、高壓線遷改、跨越多條國省道和高速公路等施工難題,又有今年突發(fā)的新冠肺炎疫情影響,濟(jì)南金曰建設(shè)者仍然迎難而上經(jīng)受住了考驗(yàn),一路攻堅(jiān)克難、闖關(guān)奪隘,在這場交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)中一舉拿下令業(yè)界矚目的“三個(gè)第一”:打響濟(jì)南北跨黃河發(fā)展的“第一槍”,在濟(jì)南首次使用與港珠澳大橋“同款”的澆注式瀝青鋪裝工藝,參建省內(nèi)首條“公鐵”并線的高速公路。

  直面疫情

  建設(shè)者打響“高速攻堅(jiān)戰(zhàn)”

  城市發(fā)展,交通先行。2017年6月1日上午9點(diǎn)36分,濟(jì)樂高速南延工程(石濟(jì)客專)跨黃河公路引橋開工,正式打響了濟(jì)南北跨黃河、攜河發(fā)展的第一槍。2018年底,濟(jì)南金曰建設(shè)者進(jìn)駐工地。2019年3月1日,在完成前期準(zhǔn)備工作后,濟(jì)樂高速南延項(xiàng)目全面動(dòng)工,“北跨第一高速”進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。

  工期緊,任務(wù)重,這是濟(jì)南近期高速發(fā)展的新常態(tài)。濟(jì)南金曰這幾年緊跟城市建設(shè)步伐,早就適應(yīng)了交通工程建設(shè)的“濟(jì)南速度”。

  “一定不要光看預(yù)定工期,還要準(zhǔn)備提前量,想辦法加快進(jìn)度,力爭早一天建成通車。畢竟,這是濟(jì)南市民多年的殷切期盼!泵恳晃粷(jì)南金曰建設(shè)者都在心里暗暗給自己鼓勁。

  182個(gè)蔬菜水果大棚、45間看棚房,還有各種樹木,涉及幾百家業(yè)主,拆遷難度很大;全線15處高壓線需要遷改,影響橋梁施工長度共計(jì)2400多米,有的線路一年只有一次遷改機(jī)會(huì),施工難點(diǎn)和需要協(xié)調(diào)的問題很多;要4次跨越高速公路、2次跨越國道220、多次跨越地方道路,關(guān)鍵還不能影響市民正常通行,交通組織的難度很大……

  好在濟(jì)南金曰這支建設(shè)隊(duì)伍已經(jīng)在河北、廣東、海南等全國各地鍛煉多年,經(jīng)受過多條高速公路建設(shè)工程的磨煉。他們迎難而上,逐一解決,穩(wěn)步推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)度。2020年元旦,濟(jì)南金曰建設(shè)者盤點(diǎn)建設(shè)成績,心中暗喜:在他們的努力拼搏下,工程進(jìn)展順利,如期完成建設(shè)任務(wù)應(yīng)該是很輕松的事。

  誰也沒有想到,一場突如其來的疫情打亂了建設(shè)者的節(jié)奏。2020年春節(jié)剛過,看到疫情嚴(yán)重,項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人和技術(shù)骨干就趕回工地。估計(jì)疫情不會(huì)很快結(jié)束,他們緊急開會(huì)研究對策,一邊積極部署防疫工作,一邊考慮根據(jù)上級要求及時(shí)復(fù)工復(fù)產(chǎn)問題。

  可是,由于許多工人的家在南方,春節(jié)前就已經(jīng)回去探親,根本無法趕回。雖然項(xiàng)目部節(jié)前已有警覺,預(yù)留了部分核心力量,但和浩大的建設(shè)工程需要相比,無異于杯水車薪。建設(shè)者萬萬沒有想到,工程難點(diǎn)好不容易攻克完了,又來了疫情!

  辦法總比困難多。在經(jīng)過初期的緊張忙亂之后,項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人緊急調(diào)度留守人員推進(jìn)工程建設(shè),并根據(jù)疫情發(fā)展情況積極采取自駕、拼車和包車上門去接等方式,盡可能多地調(diào)集工人返回崗位。

  “新冠肺炎不可怕,可防可控莫驚慌”“口罩消毒勤洗手,新冠病 毒 繞 著走”……今年2月的時(shí)候,記者曾到濟(jì)樂高速南延工地現(xiàn)場采訪,發(fā)現(xiàn)此類宣傳條幅、標(biāo)語隨處可見,透著一種積極防控疫情的樂觀心態(tài),引導(dǎo)著工人主動(dòng)采取防護(hù)措施,勇敢面對疫情考驗(yàn)。

  “受疫情影響,在春節(jié)后近三個(gè)月里,工人數(shù)量嚴(yán)重不足,最多的時(shí)候也不夠預(yù)定的一半,施工進(jìn)度受到很大的影響,與春節(jié)前樂觀的估計(jì)相差很大!毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說。

  面對前所未有的困境,濟(jì)南金曰建設(shè)者拼了!因?yàn)樗麄冎,除了勝利,他們已?jīng)無路可走,必須如期推進(jìn)建設(shè),確保工程按期建成通車!

  緊急時(shí)刻,項(xiàng)目部采取了非常規(guī)手段:不分男女,不分工種,全員上陣拼搏!在工程建設(shè)最緊張的階段,無論是技術(shù)部的女同志,還是辦公室、后勤的老同志,都沖到了建設(shè)一線,力所能及地盯在工地上。有一段時(shí)間,項(xiàng)目部已經(jīng)變成了一座“空城”,只有門衛(wèi)在堅(jiān)守崗位,做好防疫和安全工作。業(yè)務(wù)單位來對接工作,只能到工地建設(shè)一線去找人。

  與此同時(shí),所有人都不由自主地發(fā)揮潛力,為其他人提供方便。有的時(shí)候,技術(shù)人員也會(huì)沖進(jìn)廚房,為大家準(zhǔn)備可口的飯菜。辦公室一位同志撿起自己“二把刀”的理發(fā)手藝,給同事剪發(fā),還真是解了燃眉之急。

  在集體拼搏了兩個(gè)多月后,他們終于讓項(xiàng)目部建設(shè)者“滿血復(fù)元”。在今年4月底,項(xiàng)目部再次盤點(diǎn)建設(shè)成績,結(jié)果讓他們欣喜若狂:按照現(xiàn)在的進(jìn)度,他們又有了如期完成建設(shè)任務(wù)的可能!此時(shí),緊張了近三個(gè)月的他們終于放松下來,有的人甚至流下了高興的淚水。

  敢于創(chuàng)新

  多項(xiàng)新工藝大放異彩

  作為一家崇尚新技術(shù)的企業(yè),濟(jì)南金曰在建設(shè)過程中即使面對再多困難,也沒有停止創(chuàng)新的步伐。在濟(jì)樂高速南延項(xiàng)目上,他們依然嘗試多項(xiàng)新工藝。

  懂行的人可能知道,由濟(jì)南金曰負(fù)責(zé)鋪裝的濟(jì)樂高速南延(石濟(jì)客專)公鐵兩用橋的高速公路路面瀝青來頭不。菏桥c港珠澳大橋“同款”的澆注式瀝青,采用“防水粘結(jié)層+澆筑式瀝青鋪裝+SMA13”的鋪裝體系,能夠更好地適應(yīng)鋼橋面鋪裝復(fù)雜受力條件;接近零空隙的澆注式瀝青也可以更好地保護(hù)橋梁主體結(jié)構(gòu)免受潮濕、雨水等氣候條件影響。

  6月25日,濟(jì)樂高速南延(石濟(jì)客專)公鐵兩用橋的高速公路路面鋪裝主體完工。現(xiàn)場施工人員告訴記者,該項(xiàng)目是濟(jì)南市首例采用澆注式瀝青混凝土鋪裝技術(shù)的實(shí)體工程。澆注式瀝青混凝土不同于常規(guī)瀝青混凝土,該混合料結(jié)構(gòu)形式為完全懸浮型,在高溫下經(jīng)特殊攪拌工藝拌制后呈現(xiàn)流動(dòng)狀態(tài),攤鋪平整后空隙幾乎為0。澆注式瀝青混凝土具有優(yōu)良的防水、抗老化、抗疲勞性能,對橋面板有優(yōu)良的隨從性,是一種理想的橋面鋪裝材料。

  使用鋼箱梁替代傳統(tǒng)的現(xiàn)澆箱梁、預(yù)制箱梁,適應(yīng)跨度較大的橋梁施工,是濟(jì)南金曰建設(shè)者采用的另一項(xiàng)新工藝。其施工更為精確、高效,工業(yè)化制造橋身,適合跨越路面的高速公路橋梁施工。在現(xiàn)場拼裝完成后直接吊裝,施工期間不中斷交通,保證車流正常通行。相比于傳統(tǒng)的混凝土橋梁施工,鋼箱梁吊裝工藝更快、更好、更安全,為跨交通狀況復(fù)雜的公路施工提供了一種新的施工方法。該工藝的創(chuàng)新,得到業(yè)主、項(xiàng)目建設(shè)和設(shè)計(jì)單位的一致好評。

  同時(shí),濟(jì)南金曰建設(shè)者還在施工中使用了混凝土振動(dòng)攪拌技術(shù),這是一種更為深層的攪拌技術(shù);炷琳駝(dòng)攪拌主機(jī)在生產(chǎn)混凝土過程中對混凝土進(jìn)行振動(dòng)攪拌,可以使水泥的水化反應(yīng)更為充分細(xì)致,擁有更為均勻的形態(tài)特征,實(shí)現(xiàn)混合料的均勻擴(kuò)散。該技術(shù)大大提高了混凝土的均勻性及性能指標(biāo),能夠有效延長工程使用壽命,也可解決大量難以發(fā)現(xiàn)的公路病害問題。

  環(huán)保優(yōu)先

  要金山銀山更要綠水青山

  “綠水青山就是金山銀山”,對此,濟(jì)南金曰建設(shè)者深刻領(lǐng)會(huì),認(rèn)真執(zhí)行。他們在實(shí)際工作中積極踐行以人民為中心的發(fā)展思想,嚴(yán)格按照各項(xiàng)要求,全面做好環(huán)保工作。在工程建設(shè)過程中,他們對裸露土方進(jìn)行處理,推廣應(yīng)用環(huán)保型抑塵劑固化裸土,減少二次污染。按照“能綠化不硬化、能硬化不覆蓋”以及“裸露超過三個(gè)月以上的地面、渣土必須進(jìn)行綠化”的原則,優(yōu)先通過鋪設(shè)草皮、播撒草種等方式抑塵降塵;鞏固和提升工程現(xiàn)場管理效果,采用機(jī)掃車除塵、灑水車抑塵、霧炮車降塵3項(xiàng)規(guī)定動(dòng)作,輔以人工清理配合,確保工地干凈整潔……

  據(jù)統(tǒng)計(jì),為了減少密目網(wǎng)的使用,濟(jì)南金曰建設(shè)者在濟(jì)樂高速南延工地共播撒草籽14000平方米,有效地解決了施工現(xiàn)場密目網(wǎng)容易損壞、裸露土清運(yùn)覆蓋難度大、揚(yáng)塵難治理等問題。他們?nèi)逃^察草籽發(fā)芽情況,對綠植草缺塊、未存活區(qū)域及時(shí)補(bǔ)種,以實(shí)際行動(dòng)保護(hù)好一方藍(lán)天碧水,為周圍居民提供良好的生活環(huán)境。

  另外,濟(jì)南金曰建設(shè)者根據(jù)施工情況,決定把工程產(chǎn)生的1492個(gè)樁頭破碎再利用,不但減少了環(huán)境污染,還節(jié)省了社會(huì)資源和施工成本,F(xiàn)場工作人員給記者算了一筆賬:按平均直徑1.6米、長度0.8米計(jì)算,這些樁頭能產(chǎn)生砼垃圾2400立方米。

  由于濟(jì)樂高速南延為全線高架橋設(shè)計(jì),有10372延米現(xiàn)澆梁,項(xiàng)目完工后需對橋下進(jìn)行混凝土墊層破除后整平綠化,能產(chǎn)生16300立方米砼垃圾。濟(jì)南金曰建設(shè)者積極落實(shí)節(jié)能減排工作,踐行綠色環(huán)保理念,引進(jìn)了建筑廢棄混凝土循環(huán)利用生產(chǎn)線,將混凝土建筑垃圾進(jìn)行粉碎篩分,變成可以再次利用的分檔碎石和石粉“反哺”項(xiàng)目。碎石可用于道路水穩(wěn)層及混凝土墊層施工,石粉與水泥摻和后用于再生砂漿,實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場混凝土垃圾的100%資源化再利用。

  激情澎湃的“金曰精神”

  在濟(jì)樂高速南延工地采訪的過程中,記者始終被一種激情澎湃的情緒推動(dòng)著、感動(dòng)著。面對一項(xiàng)項(xiàng)施工難點(diǎn),面對突如其來的疫情,面對從未碰到過的困境,可愛的濟(jì)南金曰人勇于擔(dān)當(dāng),迎難而上,采用“全民皆兵”的戰(zhàn)術(shù),戰(zhàn)疫情,克難點(diǎn),最終成功擺脫困境,搶回了失去的建設(shè)時(shí)間,如期完成濟(jì)樂高速南延建設(shè)任務(wù)。更難能可貴的是,他們在一次次超強(qiáng)磨煉下悄然蛻變,打造出令業(yè)界矚目的“金曰精神”。

  “金曰精神”的實(shí)質(zhì)是奮斗精神。無論是在建設(shè)工地一線,還是在項(xiàng)目部里,濟(jì)南金曰人都是一副急匆匆的樣子,一個(gè)個(gè)忙得不亦樂乎。整個(gè)公司都知道,濟(jì)樂高速南延項(xiàng)目的員工工作壓力最大,每人要承擔(dān)的任務(wù)最多?闪钊靖械狡婀值氖,他們的效率很高,無論是宣傳部門預(yù)約的新聞稿件,還是業(yè)主單位要求的各項(xiàng)材料,他們總是最先完成的。對此,項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人解釋:正因?yàn)樘,所以一直高速運(yùn)轉(zhuǎn),什么事都得快速做。因?yàn)槊恳粋(gè)人都知道,不快速完成這件事,后面還有一堆事會(huì)耽誤,實(shí)在拖延不得。面對困難,他們能做的只有奮斗,不停地奮斗……

  是啊,奮斗才是解決任何困難的“金鑰匙”,也是濟(jì)南金曰人能在前有強(qiáng)敵、后有追兵的困境中勇敢沖出來,創(chuàng)造一個(gè)個(gè)施工奇跡的“密碼”!敖鹪痪瘛钡木枋莿(chuàng)新精神。無論是本次工程中用的與港珠澳大橋“同款”的澆注式瀝青,還是之前首次在山東引進(jìn)3D技術(shù)打印高速公路,濟(jì)南金曰人總是走在創(chuàng)新的前列,不停地刷新著行業(yè)的認(rèn)知。記者在濟(jì)南金曰多個(gè)項(xiàng)目碰到過很多新東西:用來機(jī)械化彎鋼筋的機(jī)器人、實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程保養(yǎng)混凝土構(gòu)件的數(shù)字噴淋系列、利用熱再生技術(shù)翻新高速公路……而正是有了這些創(chuàng)新技術(shù)和設(shè)備的支撐,才讓濟(jì)南金曰人提高了工作效率,超預(yù)期克服了碰到的多種困難。創(chuàng)新精神就是濟(jì)南金曰人快速發(fā)展、屢創(chuàng)佳績的秘密武器。

  “金曰精神”的內(nèi)涵是樂觀精神。在采訪過程中,記者發(fā)現(xiàn)每一位被采訪者的臉上都洋溢著迷人的笑容,那是一種工程建設(shè)完成后的幸福感。當(dāng)問到哪個(gè)工程最難時(shí),他們總是憨厚地回答:“都過去了,現(xiàn)在沒有什么難的了,以后再碰到也不會(huì)感到困難了……”樂觀之情溢于言表,讓周圍的人也跟著輕松快樂起來。

  而在工作之余,這個(gè)項(xiàng)目部組織娛樂活動(dòng)之多也令同行“羨慕嫉妒恨”。用公司其他部門的話說,他們是每一件工作也沒有落下,每一個(gè)節(jié)都過得很快樂,是公司最浪漫的團(tuán)隊(duì),而這其實(shí)正是樂觀精神的充分展現(xiàn)。正因?yàn)闊釔凵,他們才?huì)努力享受生活;為了能更好地生活,他們才會(huì)努力奮斗,勇往直前,無往而不勝。

  對此,這群可愛的濟(jì)南金曰人卻渾然不覺,他們認(rèn)為能取得這樣的成績,主要?dú)w功于濟(jì)南這幾年經(jīng)濟(jì)和城市建設(shè)的飛速發(fā)展,給了濟(jì)南金曰實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的機(jī)會(huì)。寫到這里,“金曰精神”是如何形成的這一問題有了明確答案:近幾年頻頻令業(yè)界矚目的“濟(jì)南速度”,就是“金曰精神”的原動(dòng)力和關(guān)鍵時(shí)刻的催化劑。在這樣優(yōu)渥的大環(huán)境下,“奮斗、創(chuàng)新和樂觀”會(huì)成為更多企業(yè)的精神,形成你追我趕、百舸爭流的干事創(chuàng)業(yè)局面,為濟(jì)南加速建設(shè)“大強(qiáng)美富通”現(xiàn)代化國際大都市提供強(qiáng)有力的支撐。

初審編輯:

責(zé)任編輯:苑文颯

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