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責(zé)任編輯:葛思琦
如今,會開車已經(jīng)成為一個必備的技能,我們今天幾乎人手一本駕駛證,9月1日,28城可申領(lǐng)電子駕照,全國范圍內(nèi)有效。駕駛?cè)丝梢酝ㄟ^“交管12123”手機(jī)APP申領(lǐng),在辦理交管業(yè)務(wù)、接受執(zhí)法檢查時(shí)使用,電子駕照的相關(guān)話題也引發(fā)網(wǎng)友熱議。
還有不少網(wǎng)友紛紛曬出自己的電子駕照:
哪些城市可以使用“電子駕照”?
第一批推廣應(yīng)用駕駛證電子化城市包括:北京、天津、石家莊、長春、大慶、上海、無錫、蘇州、鹽城、泰州、寧波、嘉興、南昌、濟(jì)南、青島、長沙、廣州、深圳、南寧、重慶、成都、綿陽、自貢、南充、貴陽、西安、銀川、昆明。此后,將陸續(xù)在全國范圍內(nèi)分階段實(shí)施。
電子駕駛證來了,該怎么使用?
據(jù)了解,電子駕駛證可適用于執(zhí)法管理、公共服務(wù)等多個場景。電子駕駛證式樣全國統(tǒng)一,通過全國公安交管電子證照系統(tǒng)實(shí)時(shí)生成,動態(tài)顯示駕駛證準(zhǔn)駕車型變化、交通違法記分等狀態(tài)。電子駕駛證采用了專用加密防偽技術(shù),能有效防止竄改、偽造,以保證電子駕駛證的真實(shí)唯一、安全可靠。
執(zhí)法查驗(yàn)時(shí),對駕駛?cè)顺鍪倦娮玉{駛證的,公安交管部門不再查驗(yàn)紙質(zhì)駕駛證,通過執(zhí)法終端在線核查駕駛證信息。
辦理交管業(yè)務(wù)時(shí),駕駛?cè)丝沙鍪倦娮玉{駛證辦理車駕管、處理交通違法、處理交通事故等業(yè)務(wù),無須再提交紙質(zhì)駕駛證,但有需要扣留駕駛證情形的,仍需要出示紙質(zhì)駕駛證。
保險(xiǎn)理賠、租賃車輛、職業(yè)招聘時(shí),駕駛?cè)丝沙鍪倦娮玉{駛證,相關(guān)單位在線核驗(yàn)駕駛資質(zhì)。
相比紙質(zhì)駕駛證,電子駕駛證到底有哪些便利呢?
駕駛?cè)丝傻卿洝敖还?2123”App個人賬號領(lǐng)取,電子駕駛證式樣全國統(tǒng)一與紙質(zhì)駕駛證具有同等法律效力。
電子駕駛證通過全國公安交管電子證照系統(tǒng)生成,方便實(shí)時(shí)查詢,實(shí)時(shí)出示、實(shí)時(shí)核驗(yàn),駕駛?cè)丝沙鍪倦娮玉{駛證辦理車駕管,處理交通違法,處理交通事故等交管業(yè)務(wù)無須再提交紙質(zhì)駕駛證。
申領(lǐng)便利。駕駛?cè)丝傻卿洝敖还?2123”APP個人賬號領(lǐng)取,“電子駕照”式樣全國統(tǒng)一,與紙質(zhì)駕駛證具有同等法律效力。
出示便利。“電子駕照”通過全國公安交管電子證照系統(tǒng)生成,動態(tài)顯示駕駛證狀態(tài),可適用于執(zhí)法管理、公共服務(wù)等多個場景,方便實(shí)時(shí)查詢、實(shí)時(shí)出示、實(shí)時(shí)核驗(yàn)。
使用便利。“電子駕照”采用數(shù)字簽名防偽技術(shù),真實(shí)唯一、安全可靠。駕駛?cè)丝沙鍪尽半娮玉{照”辦理車駕管、處理交通違法、處理交通事故等交管業(yè)務(wù),無須再提交紙質(zhì)駕駛證。
電子駕駛證將通過全國統(tǒng)一的“交管12123”App發(fā)放,推廣應(yīng)用城市的駕駛?cè)丝梢缘卿洝敖还?2123”App,按照提示流程申領(lǐng)電子駕駛證。
注意:申請人的駕駛證應(yīng)當(dāng)在有效期內(nèi),駕駛證存在扣留、暫扣、逾期未體檢、逾期未審驗(yàn)、公告停止使用等情形的,將無法申領(lǐng)電子駕駛證。
今后通過手機(jī)就能隨時(shí)查看并展示證件且具有相同的法律效力,極大方便了人們的日常生活。同時(shí),電子證件比實(shí)體紙質(zhì)證件更容易管理,不擔(dān)心遺失。相關(guān)部門需要檢查、核驗(yàn)信息時(shí)也會更為便捷、高效。
你知道新中國成立當(dāng)月頒發(fā)的駕照什么樣?
上面著本駕照證,頒發(fā)于1949年10月,持有者是山東人郭雨三,他在新中國成立的當(dāng)月,重考了這本駕照,駕照的第一頁印著駕駛員信條:愛護(hù)車輛、節(jié)省燃料、謹(jǐn)慎駕駛、遵守規(guī)章。
中國駕照有多難考?
根據(jù)公安部交管局的統(tǒng)計(jì),截至2020年9月,中國擁有汽車駕駛證的人數(shù)達(dá)到了4.1億,而從1977年恢復(fù)高考至今,參加過高考的總數(shù)是2.5億。
這4.1億司機(jī)中,絕大部分都是近十年考得的駕照。在2007年年底的中國,只有1.1億人擁有汽車駕照,接著就開始了每4年新增“一個億”的速度。
就像參加高考的人都高考記憶一樣,經(jīng)歷過學(xué)車的人也同樣有駕考記憶,那么關(guān)鍵詞大抵離不開這幾個:難、兇、貴、等、曬。
根據(jù)公安部《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第四十四條的規(guī)定,如果科目二或科目三考了五次仍不合格,就要重新報(bào)名。在駕考中,有個問題一直爭論不?!降资强颇慷÷房茧y,還是科目三大路考難?通常印象里,科目二是駕考中最難的。
據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)了那些公布過駕考各科目合格情況的城市,用通過率這個數(shù)據(jù)來回答這個問題,答案是都很難。
我們再來看看深圳市2019年拿到駕照的人都用多久時(shí)間:在394743名取得駕駛證的學(xué)員中,平均學(xué)車周期為9.8個月,最慘的是4月拿到駕照的人,因?yàn)榇汗?jié)放假的緣故,從報(bào)名到拿證一共花了11.7個月。
不過,駕考難度高,也是為了讓人們行駛時(shí)更安全。包括英國、日本在內(nèi)的一些國家,也以駕考難度高而聞名,路考時(shí)間、不合格率都不比中國低。曾經(jīng)是全球駕考最輕松的墨西哥,2015年前不用考試直接拿證;如今卻變嚴(yán)到必須通過交規(guī)、路考和視力檢測才能獲得駕照。
“中國駕照”含金量有多高?能在多個國家暢通無阻
今年的5月27日,中國與塞爾維亞簽署駕駛證互認(rèn)換領(lǐng)協(xié)議。
法國總統(tǒng)馬克龍于4月21日簽署法令,中法駕照互認(rèn)法案被正式批準(zhǔn)。法令到7月正式生效。對于臨時(shí)進(jìn)入對方境內(nèi)不超過一年的,雙方駕駛證實(shí)現(xiàn)互認(rèn);對于在對方國家居留超過一年的,雙方駕駛證實(shí)現(xiàn)免試互換。
中國與比利時(shí)交通部有雙邊公約,互認(rèn)兩國駕照,中國駕照經(jīng)由法定翻譯,再經(jīng)法院認(rèn)證蓋印,就能到住地的市政廳申請轉(zhuǎn)換本地駕照。
阿聯(lián)酋,2016年3月14日,中阿兩國,駕駛證互認(rèn)換領(lǐng)諒解備忘錄正式生效。中國游客前往阿聯(lián)酋旅游,可以租車自駕。
事實(shí)上在很多國家,中國駕駛證可以短期使用,時(shí)間從幾天到一年不等,尤其是歐洲一些國家普遍能夠使用。
實(shí)體證件的電子化,持證者不需要再為忘帶證件而煩惱,更不需要忍受實(shí)體證件丟失之后找回或者掛失補(bǔ)辦的不便。電子駕照上線之后,這么高“含金量”的中國駕照不用隨身攜帶,用手機(jī)點(diǎn)一下就出來了,這么方便的電子駕照你申領(lǐng)了嗎?
(大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞 編輯 趙曼 綜合 新華社、中國新聞網(wǎng)、央視新聞等)
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