亚洲日本不卡一区_一二三四视频免费在线观看_别揉我奶头嗯啊～无遮挡动漫视频_免费在线观看av日韩_国产久久久麻豆91av_一级毛片视频老女人_国产伦久视频免费_两性午夜性视频

　　濟(jì)南地鐵為市民出行帶來了便利濟(jì)南時報·新黃河客戶端記者郭堯 攝(資料照片)

　　地鐵、高鐵、有軌電車……濟(jì)南各項交通建設(shè)項目正有序推進(jìn)。啟動建設(shè)的幾條軌道交通線路有何最新進(jìn)展?作為全國首條市域高鐵的濟(jì)萊高鐵目前建設(shè)如何?濟(jì)南至濟(jì)陽有軌電車項目推進(jìn)到哪一步?1月23日，新黃河記者從濟(jì)南軌道交通集團(tuán)了解到濟(jì)南這些交通項目的最新進(jìn)展。

　　今年地鐵4號線、6號線全部站點進(jìn)場施工

　　濟(jì)南軌道交通二輪建設(shè)規(guī)劃全面啟動。地鐵3號線二期、4號線、6號線備受關(guān)注，目前這幾條線路建設(shè)的最新進(jìn)展是什么?2022年會有怎樣的建設(shè)目標(biāo)?

　　1月23日，新黃河記者從濟(jì)南軌道交通集團(tuán)了解到，目前，濟(jì)南軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃的3號線二期、4號線、6號線已開工建設(shè)。其中，4號線33座車站中23處站點和5個區(qū)間開始土建施工;6號線工程10處站點開始土建施工。

　　今年，4號線工程計劃全部站點進(jìn)場施工，實現(xiàn)5座車站封頂，10臺盾構(gòu)下井;6號線實現(xiàn)全線所有站點全部進(jìn)場施工，9處區(qū)間進(jìn)入盾構(gòu)主體掘進(jìn)施工。

　　下一步，在確保安全質(zhì)量的前提下，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)將全力以赴加快項目建設(shè)，力爭讓廣大市民早日享受到地鐵帶來的便捷出行。

　　3條已開通線路日均客流量超20萬人次

　　濟(jì)南軌道交通一輪建設(shè)規(guī)劃的3條線路成網(wǎng)運營，目前運營狀況如何?

　　新黃河記者了解到，目前，濟(jì)南軌道交通已開通運營3條線路，通車?yán)锍?4.1公里，軌道交通初步成網(wǎng)運營。

　　其中，1號線于2019年4月1日初期運營，單程運行時間約35分鐘;2號線于2021年3月26日初期運營，全線單程運行時間約50分鐘;3號線于2019年12月28日初期運營，全線單程運行時間約32分鐘。1、2、3號線運營服務(wù)時間均為6:00-22:00，時長16小時。

　　3條線路線網(wǎng)日均客流量超過20萬人次，日均運營里程2萬列公里左右，列車運行圖兌現(xiàn)率達(dá)到99.99%，列車正點率達(dá)99.96%，線網(wǎng)總體運營安全、平穩(wěn)、有序。一期3條線路的成網(wǎng)運營，有效緩解了城市交通壓力，極大方便了市民出行，在優(yōu)化城市空間布局、帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展等方面正逐漸發(fā)揮越來越重要的作用。

　　此外，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)還推出了一系列創(chuàng)新服務(wù)舉措。2021年，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)推出了“愛心預(yù)約”“關(guān)愛孕媽”等服務(wù)舉措，開展了“站長面對面”“常乘客”招募等活動，打造了“泉心”“泉意”服務(wù)臺，收到了良好的效果。

　　今年，負(fù)責(zé)地鐵運營的子公司已經(jīng)制定了專項提升方案，從人員、設(shè)備、環(huán)境、制度標(biāo)準(zhǔn)等方面著手，全面提升運營服務(wù)品質(zhì)，致力于用優(yōu)質(zhì)服務(wù)打造更多“閃光點”。

　　一是在常態(tài)化開展前期推出的各項服務(wù)舉措的基礎(chǔ)上，著力打造濟(jì)濼路站、彭家莊站等品牌車站，優(yōu)化“泉心”“泉意”服務(wù)臺服務(wù)項目、完善配套設(shè)施，開展“助力春運”等服務(wù)活動，打造濟(jì)南地鐵“書香車站”“泉城客韻”等多功能服務(wù)區(qū)。

　　二是聚焦乘客出行的細(xì)節(jié)之處，從行車組織、客運組織、服務(wù)設(shè)施、站內(nèi)車內(nèi)環(huán)境溫度等各個方面入手，全方位抓服務(wù)提升，為市民乘客提供更加便捷舒適的地鐵出行服務(wù)。

　　濟(jì)萊高鐵24座隧道全部貫通 41座橋梁已完成架梁

　　濟(jì)萊高鐵建設(shè)一直備受關(guān)注。新黃河記者了解到，濟(jì)萊高鐵全線共有21家參建單位、近8000名工人參與濟(jì)萊高鐵建設(shè)。

　　目前，濟(jì)萊高鐵全線24座隧道全部貫通，53座橋梁已有41座完成架梁任務(wù)，路基填筑工作基本完成，站前工程進(jìn)入沖刺收尾階段，“四電”及站房等站后工程快速推進(jìn)，征地拆遷和三電遷改已全部完成。

　　作為全國首條市域高鐵，濟(jì)萊高鐵通車后可大大縮短萊蕪區(qū)、鋼城區(qū)、章丘區(qū)市民到達(dá)市區(qū)的時間，提高出行效率，對促進(jìn)各區(qū)發(fā)展具有重要意義。

　　此外，濟(jì)萊高鐵向北可以與京滬高鐵、石濟(jì)客專、濟(jì)青高鐵，遠(yuǎn)期向南與魯南高鐵或京滬二通道聯(lián)通，有利于加強省會城市群經(jīng)濟(jì)圈與京津冀、長三角等地區(qū)的互聯(lián)互通，促進(jìn)區(qū)域融合發(fā)展。

　　濟(jì)南至濟(jì)陽有軌電車項目加快推進(jìn)

　　新黃河記者了解到，作為跨黃河的重點項目，濟(jì)南至濟(jì)陽有軌電車項目正在開展前期設(shè)計研究工作。下一步，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)將按照市委、市政府決策部署，加快推進(jìn)各項工作。

　　2020年，濟(jì)南市提出了“東強、西興、南美、北起、中優(yōu)”的城市發(fā)展新格局。起步區(qū)作為城市空間拓展的主陣地，正謀劃跨黃河基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動行政、科技、文化等公共資源向起步區(qū)布局，引導(dǎo)人口和高端產(chǎn)業(yè)集聚，實現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)。

　　濟(jì)陽區(qū)是濟(jì)南市黃河北岸重要的城市中心，規(guī)劃有軌道交通7號線一期和濟(jì)陽有軌電車項目。通過建設(shè)有軌電車建設(shè)，能支撐并帶動起步區(qū)、濟(jì)陽區(qū)城市建設(shè)，并進(jìn)一步密切起步區(qū)、濟(jì)陽區(qū)與中心城區(qū)的交通聯(lián)系，實現(xiàn)黃河兩岸協(xié)同發(fā)展。

　　為更好地發(fā)揮項目作用，項目設(shè)計對跨組團(tuán)溝通兼顧內(nèi)部通勤的運營組織模式、輔助駕駛、運營安全設(shè)計等均進(jìn)行了大量創(chuàng)新工作。