2024年8月28日，青島，國(guó)內(nèi)綜合性能最強(qiáng)的“第四代+”海上風(fēng)電施工平臺(tái)“港航平5”交付。
“港航平5”由天津港航工程有限公司投資建設(shè)，平臺(tái)輪船長(zhǎng)135米、寬50米，最大起重能力1800噸，最大作業(yè)水深70米以上，主要用于海上風(fēng)電安裝和基礎(chǔ)施工，可滿(mǎn)足120人在海上生活居住。據(jù)了解，作為第四代自升自航海上風(fēng)電安裝平臺(tái)，該平臺(tái)升降系統(tǒng)樁腿長(zhǎng)度135米，吊機(jī)水面以上起升高度超200米，再次刷新了國(guó)內(nèi)同類(lèi)平臺(tái)起升高度紀(jì)錄。同時(shí)，在智能化應(yīng)用方面也處于行業(yè)領(lǐng)先地位，風(fēng)機(jī)安裝效率可提升約20%。
圖片作者:張進(jìn)剛/視覺(jué)中國(guó)
2024年8月28日，青島，國(guó)內(nèi)綜合性能最強(qiáng)的“第四代+”海上風(fēng)電施工平臺(tái)“港航平5”交付。
“港航平5”由天津港航工程有限公司投資建設(shè)，平臺(tái)輪船長(zhǎng)135米、寬50米，最大起重能力1800噸，最大作業(yè)水深70米以上，主要用于海上風(fēng)電安裝和基礎(chǔ)施工，可滿(mǎn)足120人在海上生活居住。據(jù)了解，作為第四代自升自航海上風(fēng)電安裝平臺(tái)，該平臺(tái)升降系統(tǒng)樁腿長(zhǎng)度135米，吊機(jī)水面以上起升高度超200米，再次刷新了國(guó)內(nèi)同類(lèi)平臺(tái)起升高度紀(jì)錄。同時(shí)，在智能化應(yīng)用方面也處于行業(yè)領(lǐng)先地位，風(fēng)機(jī)安裝效率可提升約20%。
圖片作者:張進(jìn)剛/視覺(jué)中國(guó)
2024年8月28日，青島，國(guó)內(nèi)綜合性能最強(qiáng)的“第四代+”海上風(fēng)電施工平臺(tái)“港航平5”交付。
“港航平5”由天津港航工程有限公司投資建設(shè)，平臺(tái)輪船長(zhǎng)135米、寬50米，最大起重能力1800噸，最大作業(yè)水深70米以上，主要用于海上風(fēng)電安裝和基礎(chǔ)施工，可滿(mǎn)足120人在海上生活居住。據(jù)了解，作為第四代自升自航海上風(fēng)電安裝平臺(tái)，該平臺(tái)升降系統(tǒng)樁腿長(zhǎng)度135米，吊機(jī)水面以上起升高度超200米，再次刷新了國(guó)內(nèi)同類(lèi)平臺(tái)起升高度紀(jì)錄。同時(shí)，在智能化應(yīng)用方面也處于行業(yè)領(lǐng)先地位，風(fēng)機(jī)安裝效率可提升約20%。
圖片作者:張進(jìn)剛/視覺(jué)中國(guó)
2024年8月28日，青島，國(guó)內(nèi)綜合性能最強(qiáng)的“第四代+”海上風(fēng)電施工平臺(tái)“港航平5”交付。
“港航平5”由天津港航工程有限公司投資建設(shè)，平臺(tái)輪船長(zhǎng)135米、寬50米，最大起重能力1800噸，最大作業(yè)水深70米以上，主要用于海上風(fēng)電安裝和基礎(chǔ)施工，可滿(mǎn)足120人在海上生活居住。據(jù)了解，作為第四代自升自航海上風(fēng)電安裝平臺(tái)，該平臺(tái)升降系統(tǒng)樁腿長(zhǎng)度135米，吊機(jī)水面以上起升高度超200米，再次刷新了國(guó)內(nèi)同類(lèi)平臺(tái)起升高度紀(jì)錄。同時(shí)，在智能化應(yīng)用方面也處于行業(yè)領(lǐng)先地位，風(fēng)機(jī)安裝效率可提升約20%。
圖片作者:張進(jìn)剛/視覺(jué)中國(guó)
2024年8月28日，青島，國(guó)內(nèi)綜合性能最強(qiáng)的“第四代+”海上風(fēng)電施工平臺(tái)“港航平5”交付。
“港航平5”由天津港航工程有限公司投資建設(shè)，平臺(tái)輪船長(zhǎng)135米、寬50米，最大起重能力1800噸，最大作業(yè)水深70米以上，主要用于海上風(fēng)電安裝和基礎(chǔ)施工，可滿(mǎn)足120人在海上生活居住。據(jù)了解，作為第四代自升自航海上風(fēng)電安裝平臺(tái)，該平臺(tái)升降系統(tǒng)樁腿長(zhǎng)度135米，吊機(jī)水面以上起升高度超200米，再次刷新了國(guó)內(nèi)同類(lèi)平臺(tái)起升高度紀(jì)錄。同時(shí)，在智能化應(yīng)用方面也處于行業(yè)領(lǐng)先地位，風(fēng)機(jī)安裝效率可提升約20%。
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2024年8月28日，青島，國(guó)內(nèi)綜合性能最強(qiáng)的“第四代+”海上風(fēng)電施工平臺(tái)“港航平5”交付。
“港航平5”由天津港航工程有限公司投資建設(shè)，平臺(tái)輪船長(zhǎng)135米、寬50米，最大起重能力1800噸，最大作業(yè)水深70米以上，主要用于海上風(fēng)電安裝和基礎(chǔ)施工，可滿(mǎn)足120人在海上生活居住。據(jù)了解，作為第四代自升自航海上風(fēng)電安裝平臺(tái)，該平臺(tái)升降系統(tǒng)樁腿長(zhǎng)度135米，吊機(jī)水面以上起升高度超200米，再次刷新了國(guó)內(nèi)同類(lèi)平臺(tái)起升高度紀(jì)錄。同時(shí)，在智能化應(yīng)用方面也處于行業(yè)領(lǐng)先地位，風(fēng)機(jī)安裝效率可提升約20%。
圖片作者:張進(jìn)剛/視覺(jué)中國(guó)
