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責(zé)任編輯：劉大帥
編者按：濟南高新區(qū)“1334戰(zhàn)略”提出，深入實施質(zhì)量強區(qū)戰(zhàn)略，加快高科技創(chuàng)新策源地、高質(zhì)量發(fā)展增長極、高水平開放新門戶、高活力品質(zhì)生活區(qū)建設(shè)。作為濟南城市發(fā)展的排頭兵，高新區(qū)城市精細化管理水平不斷提高，優(yōu)美舒適的生活環(huán)境、干凈整潔的城市形象，讓居民有了更多獲得感。自即日起，濟南高新區(qū)黨群工作部、高新區(qū)園區(qū)建設(shè)服務(wù)中心推出《遇見城市精細化管理之美》專欄，專題展示高新區(qū)城市精細化管理的創(chuàng)新和成果。
舜泰北路改擴建工程效果圖
“之前進出舜泰廣場，如果走舜泰北路，一到早晚高峰就堵得不行！”舜泰北路是舜泰廣場周邊單位及附近居民出行的必經(jīng)之路，但由于修建時間較早，部分地下管線與交通設(shè)施出現(xiàn)一定程度的老化，加之路面破損，使得舜泰北路時常出現(xiàn)車流擁堵、車輛剮蹭等現(xiàn)象。為解決上述問題，2月10日，作為濟南高新區(qū)舜泰廣場交通綜合整治提升工程中的重點項目——舜泰北路改擴建工程正式開工建設(shè)，目前工程正如火如荼地進行。
舜泰北路改擴建之前實景圖
分流經(jīng)十路連接兩個片區(qū)
還路于民
舜泰北路改擴建工程西起舜華路、東至鳳凰路，全長約1.2公里，工程計劃將舜泰北路原有的雙向4車道變?yōu)殡p向6車道，道路紅線由25米拓寬至32米，在原有基礎(chǔ)上優(yōu)化人行系統(tǒng)、增加慢行系統(tǒng)。同時，考慮到該路段地下設(shè)備后期升級等情況，設(shè)計人員在開工之初便提前規(guī)劃，預(yù)留出地下管線，施工過程中采用“內(nèi)拉法”進行管道安裝，并且在管道中心控制采用邊線和中線雙線控制，進一步規(guī)避后期升級時可能造成的路面破損與管線損壞等情況。
施工現(xiàn)場
目前該工程共投入施工人員300余人，大型施工設(shè)備30余臺，預(yù)計今年12月之前正式通車。
“舜泰廣場有不少上班族居住在草山嶺及其周邊小區(qū)，舜泰北路改擴建工程竣工后，將更好地連接舜泰廣場與草山嶺片區(qū)，提升片區(qū)的交通出行效率�！睋�(jù)舜泰北路改擴工程施工總工程師尹兆鎮(zhèn)介紹，舜泰北路恢復(fù)通車后，能對經(jīng)十路的車流進行有效分流，在一定程度上緩解經(jīng)十路的交通壓力。
施工單位秉持“綠色施工”理念，在施工過程中嚴格落實“四個一律，六個百分之百”的原則，維護現(xiàn)場整潔，清理有序。在下一步結(jié)構(gòu)層施工過程中，將執(zhí)行基層側(cè)模以及水穩(wěn)3D攤鋪工藝，保證結(jié)構(gòu)層的整體施工質(zhì)量，力爭在確保質(zhì)量的前提下提前完工，盡早實現(xiàn)“還路于民”。
大型設(shè)備進場
施工現(xiàn)場整潔有序
局部優(yōu)化與整體提升共進
小工程實現(xiàn)大效果
舜泰北路改擴建工程是高新區(qū)舜泰廣場交通綜合整治提升工程的重要一環(huán)。舜泰廣場交通綜合整治提升工程在對整體交通環(huán)境進行優(yōu)化和提升的同時，對既有道路及交通設(shè)施進行局部優(yōu)化。除了針對舜泰北路整體的改擴建工程之外，還包括舜泰廣場內(nèi)部道路提升以及舜華路過街天橋等工程。
目前，舜華路過街天橋已投入使用，舜泰廣場內(nèi)部道路提升已完成70%。尹兆鎮(zhèn)告訴記者，舜華路過街天橋的投用，讓該路段成功實現(xiàn)人車分流，既保障行人安全高效地通行，又提高了天橋下機動車的通行效率。過街天橋新修建的電梯也已開放使用，為人們上下天橋提供了便利條件。
舜華路過街天橋
“此次舜泰廣場交通綜合整治提升工能保障區(qū)域路段10-15年的路面質(zhì)量，短暫的封閉施工能使得道路質(zhì)量與周邊環(huán)境得到長效提升�！表椖靠偙O(jiān)理工程師宋琦告訴記者，針對舜泰廣場及其周邊區(qū)域數(shù)字型企業(yè)數(shù)量多、潛力大的特點，工程竣工后不但能提升該區(qū)域的整體感觀效果，而且能塑造更好的營商環(huán)境，促進區(qū)域內(nèi)企業(yè)招商引資。
