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　　濟南軌道交通集團有限公司（以下簡稱集團）成立于2013年12月25日，全面負責(zé)濟南市軌道交通規(guī)劃設(shè)計、融資、建設(shè)、管理、運營和物業(yè)開發(fā)等工作，2021年底資產(chǎn)總額突破1500億元。集團堅定不移抓黨建、強黨建，勇當(dāng)“三個走在前”排頭兵，以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展，致力打造新時代國內(nèi)一流現(xiàn)代化地鐵集團，先后榮獲“省五一勞動獎狀”，省委、省政府“攻堅克難獎”先進集體，“濟南市2020年度經(jīng)濟社會發(fā)展綜合考核一等獎”等多項榮譽。

　　加強政治建設(shè)，充分發(fā)揮把關(guān)定向作用

　　筑牢思想信仰基石。集團嚴格執(zhí)行“第一議題”制度，集團黨委理論學(xué)習(xí)中心組堅持領(lǐng)學(xué)促學(xué)，統(tǒng)籌采用“集中學(xué)習(xí)+專題輔導(dǎo)+交流研討+主題宣講”等，用黨的創(chuàng)新理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作。組織紅色劇目演出，舉辦詩文詠誦會，推出“沉浸式”黨課，聯(lián)合北京、上海等地地鐵公司“云直播”，打造“一車一站一廊”宣傳陣地，辦好百件民生實事。

　　履行定向把關(guān)職責(zé)。集團黨委充分發(fā)揮“把方向、管大局、促落實”重要作用，規(guī)范完善議事決策“三張清單”，全面落實“黨建入章”“雙向進入、交叉任職”以及重大事項黨委前置研究等規(guī)定，將黨的政治優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為公司治理效能，集團信用評級上升為AAA，成為首家獲“A-”國際信用評級的市屬企業(yè)。

　　推進黨務(wù)業(yè)務(wù)深度融合。堅持黨建工作與業(yè)務(wù)工作同謀劃、同部署、同落實，壓緊壓實黨建責(zé)任，用好績效考核指揮棒，黨建考核比重在年度業(yè)績考核體系中占20%，與崗位調(diào)整、薪酬分配直接掛鉤，更好發(fā)揮黨建引領(lǐng)保障推動作用，實現(xiàn)濟南地鐵從無到有，從單線運行到初步成網(wǎng)。

　　筑牢堅強堡壘，充分發(fā)揮聚力攻堅作用

　　規(guī)范提升強基礎(chǔ)。集團堅持軌道交通事業(yè)推進到哪里，黨的基層組織就覆蓋到哪里，基層黨支部數(shù)量從成立初期10個發(fā)展到現(xiàn)在81個。嚴格落實雙重組織生活會、黨支部工作聯(lián)系點等制度，深入開展黨支部建設(shè)規(guī)范提升行動和評星定級管理，基層黨組織標(biāo)準化建設(shè)全部達標(biāo)。以黨建帶群建，在濟南市六大投融資平臺率先成立工會、團委、婦委會和慈善工作站，構(gòu)建“大黨建”工作格局。

　　踐行責(zé)任顯擔(dān)當(dāng)。各基層黨組織以提升組織力為重點，在生產(chǎn)建設(shè)、文明創(chuàng)建和鄉(xiāng)村振興等任務(wù)中，爭當(dāng)攻堅克難的戰(zhàn)斗堡壘，讓黨旗在一線高高飄揚，有3個基層黨組織獲評省、市先進基層黨組織。交通投資發(fā)展公司黨總支提前一年建成首條地鐵1號線后，統(tǒng)籌推進全國首條市域高鐵濟萊高鐵和濟南市首個A1級機場商河通用機場建設(shè)任務(wù)，榮獲“山東省先進基層黨組織”和“濟南市攻堅克難好團隊”榮譽稱號。

　　擦亮品牌聚合力。根據(jù)地鐵點多、線長、面廣特點，統(tǒng)籌整合各參建單位以及沿線單位和全產(chǎn)業(yè)鏈黨建資源和力量，持續(xù)打造“組織聯(lián)建、平臺聯(lián)搭、先鋒聯(lián)爭、精品聯(lián)促”聯(lián)創(chuàng)共建黨建品牌。以慶祝黨的百年華誕為契機，運營公司黨委聯(lián)合15家單位成立濟南城市交通發(fā)展黨建聯(lián)盟，構(gòu)筑起城市黨建紅色矩陣，聚力推進交通強國樣板城市建設(shè)。

　　打造過硬隊伍，充分發(fā)揮先鋒模范作用

　　強化思想教育。集團發(fā)布“行濟之道”企業(yè)文化理念，選聘企業(yè)文化推廣大使，建立“兩微兩號一網(wǎng)一端”宣傳陣地，推出《濟南地鐵歡迎你》MV，拍攝《追光者》《我是一個兵》《闊步新征程》專題宣傳片，以優(yōu)秀文化匯集前行力量。組織“我來講黨課”優(yōu)秀黨課觀摩評比，建設(shè)投資公司黨總支選送的黨課《濟南地鐵精神是怎樣煉成的》和微視頻《我和2號線攻堅奮進的故事》，分別獲評濟南市優(yōu)秀黨課和山東省“我和我的支部”微視頻優(yōu)秀獎。組建職工宣講團，成立先鋒宣講隊，舉辦各類巡回宣講百余場，集團被命名為“濟南市理論宣講基地”。

　　注重標(biāo)桿引領(lǐng)。圍繞工程攻堅、線網(wǎng)籌備、片區(qū)開發(fā)、市場開拓等全產(chǎn)業(yè)鏈項目，設(shè)立黨員先鋒崗144個、黨員責(zé)任區(qū)127個，開展黨員量化積分管理、黨員與職工“一對一”結(jié)對互助、“一學(xué)四管四創(chuàng)、爭做軌道先鋒”主題活動等，“我是黨員我爭先”蔚然成風(fēng)，涌現(xiàn)出全國“盾構(gòu)工匠”李世珍、山東省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員于磊、山東省五一勞動獎?wù)侣妨趾?、濟南工匠張洪強等一批先進典型。三是推進廉潔護航。強化“四項監(jiān)督”，深化“四種形態(tài)”，推進“清廉工地”專項整治，完善紀委、審計等聯(lián)合監(jiān)督機制，構(gòu)建廉政風(fēng)險防控體系。利用地鐵開放度高的特點，打造“一線一站一車”廉潔文化品牌，營造干凈干事的政治生態(tài)和崇德尚廉的濃厚氛圍。

　　融合賦能，匯聚事業(yè)發(fā)展強大動力

　　強力推進工程建設(shè)。集團統(tǒng)籌地鐵建設(shè)與泉水保護，地鐵1、2、3號線均提前建成通車，1號線獲得中國土木工程最高獎——“詹天佑獎”。二期規(guī)劃6條線路加快推進，主動謀劃“四網(wǎng)融合”，濟萊高鐵年內(nèi)將具備通車條件，商河通用機場建成開航，濟南東總部基地、TOD綜合開發(fā)等加速推進。

　　著力提升運營服務(wù)。開展“愛心預(yù)約”“站長面對面”“關(guān)愛孕媽”等特色服務(wù)活動，推出延時運營、多點發(fā)車等利民措施，持續(xù)深化“泉心”“泉意”運營服務(wù)品牌建設(shè)，截至2021年底，地鐵1、2、3號線運營里程累計達1245.26萬列公里，安全運送乘客7044.08萬人次，列車運行圖兌現(xiàn)率達99.98%，列車正點率達99.95%，列車運行質(zhì)量持續(xù)維持較高水平。

　　科學(xué)布局地鐵產(chǎn)業(yè)。通過股權(quán)投資、招商引資、產(chǎn)業(yè)帶動，參與投資產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)30余家，推進車輛關(guān)鍵系統(tǒng)、牽引信號、整車造修、智能運維等產(chǎn)業(yè)項目落地實施，“濟南造”首列地鐵列車下線，累計生產(chǎn)盾構(gòu)機100余臺，為新時代社會主義現(xiàn)代化強省建設(shè)貢獻濟南軌道交通力量。