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濟南市長王忠林:12平方公里“引爆區(qū)”即將引爆

2018-03-12 10:31:00 來源: 齊魯壹點 作者: 馬云云 王皇

  這個春天,對濟南而言意義非凡。

  1月初,國務(wù)院以國函1號批復了《山東新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū)建設(shè)總體方案》,濟南是山東新舊動能轉(zhuǎn)換“三核引領(lǐng)”中的“一核”。之后出臺的《山東省新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程實施規(guī)劃》明確提出,濟南將北跨東延、攜河發(fā)展,在黃河沿岸建設(shè)國家新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)。先行區(qū)建設(shè)的最新進展如何?近日,齊魯晚報·齊魯壹點記者采訪了全國人大代表,濟南市委副書記、市長王忠林。

  解開“扣”通開“結(jié)”松開“綁”

  對于濟南未來發(fā)展,全國人大代表,濟南市委副書記、市長王忠林坦言,“濟南市委、市政府既深感機遇難得,又深感責任重大!睘榇,濟南市委將2018年定為新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)建設(shè)元年,并提出要舉全市之力高水平建設(shè)先行區(qū)。濟南正用“濟南速度”在新舊動能轉(zhuǎn)換上“爭先”,先行區(qū)建設(shè)推進很快。

  “當前,邀請國際知名團隊所做的先行區(qū)規(guī)劃已基本完成!蓖踔伊终f,實施攜河北跨的基礎(chǔ)設(shè)施“三個橋一個隧”已開工建設(shè),12平方公里“引爆區(qū)”即將引爆,整個新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)建設(shè)全面展開,濟南由“大明湖時代”向“黃河時代”跨越已邁出實質(zhì)性步伐。

  引爆后的先行區(qū)怎么發(fā)展?王忠林認為,要堅持改革當先,堅決打破束縛新舊動能轉(zhuǎn)換的體制機制。

  “加快先行區(qū)建設(shè),必須在體制機制改革上先行先試、率先突破!彼f,去年,濟南市在“大文化”“大城管”“大農(nóng)業(yè)”部門體制的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)了“大水務(wù)”“大綠化”“大建設(shè)”“大交通”和“大外事”的體制格局,減少了部門職能交叉的情況。接下來,濟南還將“解開行政體制的‘扣’”。他說,針對行政機構(gòu)存在的各種弊端,濟南在去年實施大部制改革基礎(chǔ)上,加快形成職能優(yōu)化、協(xié)同高效的管理體制。

  除了機構(gòu)改革,濟南還需要進行流程再造!巴ㄩ_運行機制的‘結(jié)’!蓖踔伊终f,大力實施流程再造和機制再構(gòu),在先行區(qū)全面推行扁平化管理、企業(yè)化運作的新模式,著力提高服務(wù)效能。

  “松開市場主體的‘綁’!蓖踔伊终f,深入推進“放管服”改革,7月1日前全面實施“零跑腿”和“只跑一次”事項清單制度,營造最佳營商環(huán)境。

  

  加快“立”抓緊“轉(zhuǎn)”堅決“去”嚴格“控”

  新舊動能怎么轉(zhuǎn)?如果說先行區(qū)是載體,那么產(chǎn)業(yè)就是核心。曾有人擔心先行區(qū)最終成為搞房地產(chǎn)開發(fā)。對于這一點,濟南是清醒的,濟南市相關(guān)領(lǐng)導曾在公開場合表示,“我們不是沖著房地產(chǎn)開發(fā)來的。”

  先行區(qū)的產(chǎn)業(yè)是請全球最著名的管理咨詢公司麥肯錫進行規(guī)劃的,盡管產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑尚未明確,王忠林分享了總體定位:目標是鎖定現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,將抓住重點、突出特色,努力提高產(chǎn)業(yè)競爭力。具體而言,就是做好“立、轉(zhuǎn)、去、控”。

  加快“立”,就是根據(jù)省里確立的十大產(chǎn)業(yè),結(jié)合濟南實際,培育新一代信息技術(shù)、智能制造與高端裝備、醫(yī)療康養(yǎng)等十大產(chǎn)業(yè),力爭到2020年全部達到千億級以上規(guī)模。目前,先行區(qū)管委會和中國鋼研、山東國惠簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推動先行區(qū)建設(shè)集“氫能源科技園”“氫能源產(chǎn)業(yè)園”“氫能源會展商務(wù)區(qū)”于一體的“中國氫谷”。

  抓緊“轉(zhuǎn)”,則是要強力推進萬家企業(yè)上云,“大力推進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升,讓老樹發(fā)新枝、發(fā)新芽。”

  對于落后產(chǎn)能,要堅決“去”,在去年全面關(guān)停濟鋼鋼鐵生產(chǎn)線基礎(chǔ)上,今年對407家過剩產(chǎn)能企業(yè)和“兩高一低”企業(yè)繼續(xù)加大關(guān)停力度。

  嚴格“控”,針對的則是不符合現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)要求的項目,“堅決不上,決不能再饑不擇食、挖到籃子里就是菜。”王忠林加重語氣說。

  

  打造國家對外開放重要門戶城市

  先行區(qū)要“先行”,必須要有創(chuàng)新引領(lǐng),“新舊動能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵在‘轉(zhuǎn)換’,根本靠創(chuàng)新!蓖踔伊终J為,濟南在科教資源方面有得天獨厚的優(yōu)勢,現(xiàn)有高校48所、72萬大學生、各類科研院所700多家。他很珍惜這些資源,“要研究構(gòu)建吸引、留住、用好人才的體制機制,多種模式打造有利于各類人才創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的載體!

  “下一步將緊盯新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的前沿,加快國家超算濟南中心、國家醫(yī)療健康大數(shù)據(jù)中心、國家綜合性新藥研發(fā)創(chuàng)制中心、山東大學工研院等重大創(chuàng)新平臺建設(shè)。”王忠林表示,完善科研、開發(fā)、應(yīng)用“三位一體”協(xié)同發(fā)展新模式,打通科研成果轉(zhuǎn)化通道,將濟南打造成全國重要的區(qū)域性科創(chuàng)中心。

  同時創(chuàng)新投入方式,完善創(chuàng)新體系,強化創(chuàng)新激勵,打造起富有活力的綜合創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。

  開放方面,先行區(qū)放眼國內(nèi)、國際兩個市場,將主動融入國家“一帶一路”建設(shè)。例如將加快開辟國際大通道,把打造國家內(nèi)陸港作為擴大對外開放的重要抓手,加快推進鐵路、航空等運輸體系提級擴容,構(gòu)建“米”字形高鐵網(wǎng),加密延長濟新歐班列,實現(xiàn)對內(nèi)對外快聯(lián)快通。合作大平臺方面,則將推進中德中小企業(yè)合作區(qū)、中意產(chǎn)業(yè)園、國家僑夢苑建設(shè),不斷提升國際交流合作承載力。

  把生意做到國外去,“將推動重汽、浪潮、齊魯制藥等大企業(yè),開拓國際高端市場,逐步形成‘總部在濟南、基地在海外、營銷在全球’的發(fā)展運營模式”。同時引進一批世界500強企業(yè)落戶濟南,努力打造國家對外開放的重要門戶城市。

  

  建議賦予先行區(qū)更多先行先試權(quán)

  先行區(qū)建設(shè)全面展開,濟南迫切需要更多“政策紅包”。王忠林建議:賦予先行區(qū)更多的先行先試權(quán)。他舉例說,濟南正在打造占地35平方公里的國際醫(yī)學科學中心。去年中日韓三國衛(wèi)生部長會議在濟南召開期間,龔正省長向他們作了介紹,三國部長初步確定把中日韓腫瘤研究中心放在濟南。

  如何把這一中心真正打造成國際醫(yī)學高地?濟南希望國家參照北戴河生命健康產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范區(qū)和海南博鰲國際醫(yī)療旅游先行區(qū)的做法,在特許醫(yī)療、特許研究、特許經(jīng)營、特許國際交流及允許境外資本在園區(qū)創(chuàng)辦醫(yī)療機構(gòu)等方面,特許在濟南國際醫(yī)學科學中心先行先試。

  在基礎(chǔ)設(shè)施方面,濟南也急切希望迎頭趕上。目前,山東高鐵出省通道只有一條,省內(nèi)高鐵也沒有實現(xiàn)互聯(lián)互通,民用航空對外聯(lián)通能力不足。

  因此,王忠林建議國家有關(guān)部委加大傾斜支持,“特別是在濟鄭高鐵、城際高鐵、軌道交通建設(shè)和國際航線設(shè)立等方面,給予政策、審批、經(jīng)費等方面的支持。”

  齊魯晚報·齊魯壹點記者 馬云云 王皇

初審編輯:尹玉濤

責任編輯:王亞男

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