初審編輯:尹玉濤
責任編輯:濟南劉欣
山航SC4891航班上突發(fā)疾病的男性旅客。
大眾網(wǎng)濟南3月14日訊(記者 張帆)3月12日凌晨,山東航空公司SC4891航班機組人員緊急處置了一位突發(fā)疾病口吐鮮血的乘客,飛機緊急備降桂林機場。經(jīng)后續(xù)診治,旅客已脫離危險,病情穩(wěn)定。
3月11日23:45,煙臺經(jīng)鄭州飛往?诘纳胶絊C4891航班上,坐在28排的一位男性旅客突發(fā)疾病,從口鼻涌出大量鮮血。航班乘務長王洋見狀立刻攙扶旅客來到最后一排空座位側躺,并報告機長,廣播尋找醫(yī)生。
幸運的是,機上乘客中有兩名醫(yī)生,聞訊后立即趕來協(xié)助乘務組采取措施救助旅客。機長李永慶立即決定就近備降桂林,并通知了山航運行控制中心。運行控制中心總簽派室的簽派員立即通知桂林機場現(xiàn)場指揮中心準備好急救車及急救設備,通知山航派駐桂林的商務人員立即前往現(xiàn)場。
此時,在機上兩位醫(yī)生的建議下,乘務組使用了應急醫(yī)療箱中的血壓計為患病旅客測量了血壓,并使用氧氣瓶為旅客吸氧。醫(yī)生初步診斷患者是肝硬化導致的消化道出血,并建議讓患者嚼服冰塊來控制嘔血。此后,乘客的病情逐漸穩(wěn)定,不再嘔血。
3月12日凌晨00:28,飛機在桂林機場平穩(wěn)落地,開艙門后航醫(yī)上機初步診斷,確定此旅客是肝硬化引起的腸胃出血,考慮到其病情比較嚴重,航醫(yī)不建議旅客繼續(xù)乘機,需立即送往醫(yī)院進行進一步檢查和治療。在山航桂林商務和機場醫(yī)護人員的陪同下,救護車迅速將旅客送往桂林市臨桂區(qū)醫(yī)學院第二附屬醫(yī)院。
為了保證其他乘客的后續(xù)行程不受影響,山航簽派、機組、商務與桂林機場通力配合,團結協(xié)作,快速完成病患旅客送醫(yī)、下客清艙、卸載行李、補油等一系列操作,凌晨01:23航班從桂林機場再次起飛,并順利在目的地?诼涞。
從發(fā)現(xiàn)旅客發(fā)病到航班緊急備降落地,中間用時僅45分鐘,山航空地工作人員密切協(xié)同,妥善處置,為救治旅客病情爭取了寶貴的時間。
此后,山航商務人員多次致電患病旅客陪同家屬,了解到此經(jīng)過緊急救治,患病旅客病情已穩(wěn)定,沒有生命危險。
就在共享單車行業(yè)兩大巨頭摩拜、ofo認為“座次已定”,前不久開啟收割模式,取消月票優(yōu)惠“變相提價”的時候,行業(yè)內又迎來攪局者。有鑒于此,交通運輸部等部門發(fā)布的共享單車行業(yè)指導意見中都明確表示,鼓勵“免押金”。[詳細]
濟南市紀委委員,濟南工程職業(yè)技術學院黨委委員、紀委書記趙洪芹舉手向商河縣委書記陳勇提問。據(jù)了解,述責述廉工作每年度安排一次,原則上一屆任期內實現(xiàn)述責述廉對象全覆蓋。[詳細]
記者從市工商局了解到,截至目前,我市通過網(wǎng)上自主核名的新登記企業(yè)達23996戶。通過全程電子化,除了核名,電子簽名技術替代了以往的股東現(xiàn)場簽字,電子表格填報材料和拍照掃描傳輸替代了現(xiàn)場紙質材料審查,甚至連領取紙質營業(yè)執(zhí)照,都被在線可見的電子營業(yè)執(zhí)照替代。[詳細]
歷經(jīng)40天的春運于3月12日結束,濟南機場連續(xù)多日單日旅客吞吐量突破5萬人次,其中,2月23日旅客吞吐量5.49萬人次,刷新了濟南機場單日最高客流記錄。 [詳細]
近日,北方多地溫暖如春,今天(14日)溫暖仍將持續(xù),但從明天開始,隨著冷空氣來襲,北方氣溫將急轉直下,局地降溫可達15℃以上。南方大范圍降水持續(xù),今天廣東、福建等地局地或伴有強對流天氣,需注意防范。[詳細]
述責述廉并不是簡單的匯報工作,而是對主體責任落實情況的全面檢驗。濟南市紀委委員對述責述廉對象進行民主評議,結果將作為領導干部業(yè)績評定、獎勵懲處、選拔任用的重要依據(jù)。[詳細]