初審編輯：尹玉濤
責任編輯：張帆
7月2日，石濟客專濟南樞紐工程正式鋪設軌道。按照工期7月底鋪設完畢。未來膠濟線上的火車不用再進濟南市區(qū)，省時還方便。10月11日石濟客專和濟青高鐵濟南東站將聯(lián)調(diào)聯(lián)試，12月20日將開通運營。
據(jù)介紹，石濟客專濟南樞紐工程連接的是膠濟客運專線和濟南東站，按照工程設計圖，未來濟南東站的東側(cè)將有兩條客運專線，一條就是膠濟客運專線，一條就是濟青高鐵線，兩條線路同步引入濟南東站。
膠濟線為山東省客運干線，2008年開通。目前膠濟線已經(jīng)滿負荷運行，車輛速度也是比較慢，省外的高鐵進入膠濟線還要被動降速。此外，膠濟線進入濟南后，還要進入濟南站或者大明湖站，然后這倆市區(qū)站再去濟南西站，從西站進行北上和南下。
火車從市區(qū)內(nèi)走要繞行不說，還要降低車速，有些動車甚至在大明湖站和濟南站同時停車，這樣白白浪費了乘客的時間。從目前高鐵建設趨勢來看，遠離市區(qū)或者繞行市區(qū)都是交通建設的思路。
濟南樞紐工程竣工后，濟南東站可以連接濟南西站，濟青客專過來的火車，可以通過濟南樞紐工程接入石濟高鐵和京滬高鐵，接入全國鐵路網(wǎng)。
記者了解到，目前石濟客專的起點為濟南西站，等年底通車后，石濟客專起點將東移至濟南東站。從青島過來的車輛進入濟南東站，可以沿著石濟客�？缭近S河直接走齊河方向進入河北，而沒必要再去濟南西站，方便又省時。
目前正在建設中的東站，半弧形的鋼屋蓋將于7月拼裝完成，8月提升到位，9月站房主體結(jié)構(gòu)全部建成。濟青高鐵年底開通運行，省內(nèi)建設規(guī)模最大的鐵路客運站濟南東站也將于年底啟用。
石濟客專濟南樞紐及濟青高鐵濟南東站工程建設均進入最終沖刺階段，兩個項目將于今年10月11日聯(lián)調(diào)聯(lián)試，12月20日正式開通運營。（詳見B01-03版）
齊魯晚報《今日濟南》封面編輯 翟恒水
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