初審編輯：尹玉濤
責任編輯：謝瑋
16條新舉措中提到公交車道錯時放行，除BRT公交專用道外，其他公交車道允許社會車輛在平峰期借道通行，這會不會跟公交優(yōu)先出行相違背相沖突呢？
山東省濟南市公安局交通警察支隊支隊長曹鳳陽表示，公交專用道的設(shè)置是倡導(dǎo)綠色低碳出行的重要標志，開辟公交專用道的目的，是保證交通高峰群眾出行快速、便捷、舒適、準時。此次提出公交專用道錯時放行也堅持公交優(yōu)先原則。
“公交專用道錯時放開，是對公交專用道使用的頻率、公交車運行品質(zhì)和公交專用道閑置的比值科學做出的決定。堅持公交優(yōu)先是濟南治堵之策，早晚高峰是必須要堅守的，目的是為了讓公交車盡可能地快起來、便捷起來、準時起來。”曹鳳陽說。
護城河內(nèi)泉城路周邊集合了寬厚里、芙蓉街、趵突泉、黑虎泉等風景名勝，又有恒隆廣場、世茂等商業(yè)綜合體，人流量、車流量都非常大，特別是周末、節(jié)假日更是熱鬧非凡。為了保證公交車通行，根據(jù)公交優(yōu)先原則，交警在這里的黑北路、黑西路等路段設(shè)置了節(jié)假日公交車專用道。此次公交專用道錯時放行會對這里造成影響嗎？
對此，曹鳳陽表示，這里的情況比較特殊，屬于慢生活街區(qū)，周六、周日節(jié)假日是通行高峰，護城河以內(nèi)的限時公交專用道，在周六周日節(jié)假日早上9點到晚上19點，仍然堅持公交專用。
而且“交通情況是動態(tài)的，因此（交警）推出的舉措也是動態(tài)調(diào)整的”。曹鳳陽說，今年下半年，公交要進行改革，下一步，隨著公交專用道使用頻率的加大、公交車運行品質(zhì)提升等，可能根據(jù)交通流量情況，關(guān)閉平峰時間錯時開放的措施。（張?zhí)﹣恚ㄍ辏?/p>
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