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　　2018年12月30日至2019年1月1日為元旦法定假期，以中短途歸家團聚、近郊旅游為主的自駕車出行和客運流量將大幅攀升，市區(qū)、近郊景區(qū)周邊道路和高速公路交通壓力將明顯增加，交通安全風險加大。
　　交通形勢總體評估 29日夜間流量將達到峰值
　　短途自駕旅游探親增多，私家車交通違法肇事風險加大。元旦期間，滑雪游、農(nóng)家樂等城市周邊短途游玩出行需求旺盛，私家車交通違法、交通肇事風險加大。近三年元旦期間，私家車肇事導致的一般程序以上事故占總數(shù)的52.48%。
　　交通流量同比大幅增長。2019年元旦假期前市區(qū)日均流量較2018年同期高11.65%，預計節(jié)日期間市區(qū)通行流量將維持在95.65萬輛次/日。
　　市區(qū)高峰時段易出現(xiàn)區(qū)域性、階段性擁堵。市區(qū)主要商圈周邊人流車流相對集中，預計通往景區(qū)、商圈的各主次干道，高架路和部分匝道口易出現(xiàn)擁堵結(jié)點，12月29日夜間市區(qū)以及出城流量將達到峰值，特別是汽車站、火車站周邊道路將出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。
　　城鄉(xiāng)結(jié)合部交通安全風險突出。元旦期間農(nóng)村集市、民俗活動多，出行集中。同時，假期到南部山區(qū)、濟南西部及橋北地區(qū)等近郊游的車輛增多，農(nóng)村地區(qū)交通安全風險增加。
　　安全出行 元旦假期當日10時-11時事故多發(fā)
　　2016年至2018年元旦假期期間，共發(fā)生交通事故778起，其中，一般程序110起，簡易程序668起，造成21人死亡、255(含簡易事故137)人受傷，道路交通事故起數(shù)呈逐年遞增趨勢，死亡人數(shù)有所下降，交通安全形勢嚴峻。
　　一是元旦假期當日事故多發(fā)，10時-11時事故突出。從時間分布看，元旦假期當日事故發(fā)生概率最高，10時至11時、17時至18時為事故高發(fā)時段。18時死亡事故最多，清晨4-6時、下午14-15時發(fā)生死亡事故也較多。

　　東北部片區(qū)死亡事故風險突出。從分布區(qū)域看，濟陽縣、章丘區(qū)、平陰縣死亡事故較多，占總死亡人數(shù)的52.38%。歷下區(qū)、天橋區(qū)、章丘區(qū)交通事故發(fā)生較為密集，日均事故量分別為41起、39起和34起。同時，從事故發(fā)生路段分析，經(jīng)十路最多、其次二環(huán)東路、國道104、國道220、國道309、工業(yè)北路。

　　妨礙安全駕駛是引發(fā)事故的主要原因。從事故原因看，妨礙安全駕駛的、未保持安全距離、機動車轉(zhuǎn)彎未讓行是造成事故的主要原因，分別占事故總起數(shù)的61.22%，21.77%和10.37%。
　　注意：市區(qū)和高速路這些時間段和路段最擁堵
　　(一)市轄區(qū)道路交通態(tài)勢分析

　　從市區(qū)總體流量看，2019年元旦假期前市區(qū)日均流量較2018年同期高11.65%，預計節(jié)日期間市區(qū)通行流量將維持在95.65萬輛次/日，市區(qū)交通壓力比日常有所下降。　　
　 從空間分布來看， 天橋區(qū)、歷下區(qū)擁堵較為嚴重，擁堵指數(shù)分別為1.75和1.64，其次為市中區(qū)、槐蔭區(qū)和歷城區(qū)。
　　從時間分布來看，預計市區(qū)道路假日期間，每天上午11時、下午17時為兩個擁堵高峰段，其他時間擁堵態(tài)勢成趨勢性上升或下降。
　　(二)高速公路交通態(tài)勢分析

　　預計高速出城擁堵高峰集中在12月29日17時至21時，返城擁堵高峰集中在1月1日16時至18時，擁堵程度較高。另外，預計節(jié)日期間濟南收費站、濟南港溝收費站易發(fā)生擁堵或緩行。
　　主要擁堵路段包括：

　　1、火車站、汽車站周邊擁堵預警：預計12月29日18時至20時、12月30日10時、18時，1月1日16時至19時我市火車站、汽車站周邊道路將迎來人流車流客流高峰。濟南火車站周邊的經(jīng)一路、站前街，長途汽車站周邊的無影山中路、濟濼路、聯(lián)四路、北園大街，以及濟南火車西站周邊道路將會出現(xiàn)擁堵或緩行現(xiàn)象。
　　2、市區(qū)商圈及景區(qū)預警：受市民娛樂消費需求和受外地游客短途旅行影響，預計12月30日上午至1月1日中午，市區(qū)泉城路、大觀園、北園銀座、洪家樓、濼口商圈周邊人流量將大幅度增加，致使路面車輛行駛速度降低，出現(xiàn)緩行狀態(tài)。

　　3、高快一體主干道出入口：預計順河高架南向北方向經(jīng)七路下橋口白天時段將出現(xiàn)長時間擁堵狀態(tài);北園高架歷山路下橋口將出現(xiàn)緩行，同時影響北園高架東段由東向西方向以及二環(huán)東轉(zhuǎn)北園高架匝道通行能力;工業(yè)北高架東首轉(zhuǎn)接機場路路口預計12月29日10時至12時、2019年1月1日14時至18時將迎來流量高峰;港溝隧道東口預計將于假日首尾兩日出現(xiàn)流量高峰。

　　4、近郊游、周邊游交通擁堵預警：駕車近郊游、周邊游市民增多，預計通往宜家、方特、長清等地的濟齊路，通往濟陽、商河等地的建邦大橋、濟南黃河大橋，通往泰安的104國道，8時-11時、15時-17時交通流量將有所增加。