初審編輯：尹玉濤
責(zé)任編輯：趙曉丹
濟(jì)青北線改擴(kuò)建工程迎來最后一次封閉。來自山東省高速交警總隊(duì)的消息,22日早7時(shí)起,濟(jì)青北線將全封閉36小時(shí),不同于以往的任何一次封閉,此次封閉是因?yàn)楦臄U(kuò)建工程已經(jīng)基本完工,封閉目的是進(jìn)行放開通行前的撤場(chǎng)工程,撤場(chǎng)完畢后,改擴(kuò)建完工后的濟(jì)青北線就將以雙向八車道的嶄新面目放開通行。
濟(jì)青高速濰坊段未關(guān)閉時(shí)的航拍場(chǎng)景
山東省高速交警總隊(duì)一支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次全封閉時(shí)間為2019年7月22日7時(shí)至2019年7月23日19時(shí)。封閉施工路段包括:青銀高速公路青島主線收費(fèi)站至濟(jì)南機(jī)場(chǎng)立交段(K27+045至K330+376);濟(jì)廣高速公路唐王立交至小許家立交段(K0+000至K7+092)。
封閉施工期間,將臨時(shí)關(guān)閉以下22個(gè)收費(fèi)站:臨港、章丘西、章丘、鄒平西、鄒平東、周村、淄博、淄博高新區(qū)、臨淄、臨淄東、青州西、青州東、壽光、昌樂、濰坊西、濰坊、濰坊東、峽山、高密西、高密、膠州、藍(lán)村收費(fèi)站雙向封閉;青島、即墨收費(fèi)站濟(jì)南方向封閉。
封閉施工期間,以下8處樞紐互通立交駛?cè)霛?jì)青高速公路方向的匝道臨時(shí)關(guān)閉:S24威青高速公路即墨樞紐立交、G15沈海高速公路馬店樞紐立交、S16榮濰高速公路涌泉樞紐立交、S23濰日高速公路于河樞紐立交、G25長(zhǎng)深高速公路于家莊樞紐立交、S29濱萊高速公路淄博西樞紐立交、小許家樞紐立交、濟(jì)南機(jī)場(chǎng)樞紐立交。
高速交警提醒,通行封閉施工路段的車輛,請(qǐng)于2019年7月22日7時(shí)前駛離高速公路,相關(guān)部門將對(duì)逾期未駛離的車輛進(jìn)行強(qiáng)制分流。請(qǐng)廣大駕駛員朋友提早做好出行規(guī)劃,合理安排出行路線,按照交通指揮人員和交通標(biāo)志標(biāo)線指示有序通行。為了方便駕駛?cè)?高速交警也發(fā)布了施工期間的繞行示意圖,提請(qǐng)駕駛?cè)岁P(guān)注。
濟(jì)青高速公路是我省第一條高速公路,始建于1989年12月,于1993年12月全線竣工通車,是連接我省東西部的一條交通要道,發(fā)揮了重要作用。隨著機(jī)動(dòng)車保有量的急劇攀升,原本的雙向四車道的道路已經(jīng)無法滿足通行需求,出現(xiàn)了常態(tài)化擁堵的現(xiàn)象�；诖�,2015年4月,濟(jì)青高速改擴(kuò)建項(xiàng)目正式啟動(dòng),這條高速路又成為山東第一條改擴(kuò)建的高速公路。
濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程全長(zhǎng)309.172公里,全線共分六個(gè)標(biāo)段,按照雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,整體式路基寬度42米,改擴(kuò)建25處互通式立交,新建7處互通式立交,改建或新建7處服務(wù)區(qū)和26處收費(fèi)站,新增用地1153.15公頃,路基土石方2933萬方,總工期42個(gè)月。其中,濟(jì)南段共52公里,以小許家互通立交為界,以東段主要為改擴(kuò)建路基路面工程,以西主要是新建3座特大橋工程,分別為小許家高架、華山高架、小清河特大橋。
濟(jì)青高速公路擴(kuò)容“改頭換面”全面升級(jí)完成后,將成為省內(nèi)第一條雙向4車道拓寬為雙向8車道的高速路,也是國內(nèi)唯一改建里程最長(zhǎng)保持雙向通行的高速路。
封閉道路示意圖(橫屏觀看)
繞行示意圖
責(zé)任編輯：馬洪震
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