初審編輯：尹玉濤
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商報(bào)濟(jì)南消息（記者白鑫燚孫姮）記者獲悉，省城順河高架南延工程目前進(jìn)展順利，目前包括大澗溝跨線橋及地上部分已完成70%，地上段計(jì)劃年底實(shí)現(xiàn)通車，而全線將于明年8月底前通車。屆時(shí)，從市區(qū)到濟(jì)南南收費(fèi)站將不必再走103省道，濟(jì)南整個(gè)高快一體路網(wǎng)全部形成。
眾所周知，英雄山路、103省道是通往南部山區(qū)、濟(jì)南南高速收費(fèi)站的必經(jīng)之路。隨著103省道東西兩側(cè)形成了多個(gè)大型聚居區(qū)，該道路工作日就已頻現(xiàn)擁堵，到了周末及節(jié)假日，英雄山立交南側(cè)往南的103省道多個(gè)路口都堵得“發(fā)紫”。也正因如此，順河高架南延作為打通濟(jì)南快速路網(wǎng)最后5公里的重點(diǎn)工程，施工進(jìn)度一直廣受關(guān)注。
昨日，記者在該工程大澗溝跨線橋橋面上看到，整個(gè)跨線橋已經(jīng)基本成型�，F(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人告訴記者，目前裝配化施工已基本完成，地上部分完成了70%，下一步將對(duì)橋面系統(tǒng)施工，包括橋面鋪裝、防撞墻、路燈等設(shè)施，預(yù)計(jì)年底跨線橋及地面部分就能完工通車。
除此之外，隧道施工段目前也以每天1.5至1.8米的速度掘進(jìn)，將于明年8月底前完工通車。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，東側(cè)隧道已挖通了上百米。據(jù)介紹，隧道部分主洞設(shè)計(jì)為雙向6車道，兩側(cè)還有步道，共計(jì)2.2公里�！八淼朗┕て鋵�(shí)是最大的難點(diǎn)，因此比地上部分要晚一些。我們標(biāo)段已經(jīng)挖了150多米了，還有其他隊(duì)伍在同步施工�！爆F(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人介紹，隧道施工期間還要保障車輛通行，隧道又屬于淺埋隧道，為了降低風(fēng)險(xiǎn)，經(jīng)專家論證后，要求施工期間大型車輛繞行。
據(jù)了解，去年11月，順河高架南延工程(英雄山立交南側(cè)至南繞城高速段)正式開工，這段線路全長(zhǎng)5.1公里，采用隧道+跨線橋+地面等多種形式，英雄山立交至北康路北側(cè)為地面快速路，隨后以2.2公里地下道路(隧道)形式穿越北康路、北四路等路口，在北五路南側(cè)接入地面后以800米長(zhǎng)的跨線橋形式穿越大澗溝，之后再以地面快速路形式連接南繞城，與濟(jì)南南高速收費(fèi)站相通。
“去年北園大街快速路西延通車后，市區(qū)快速路已經(jīng)閉環(huán)成網(wǎng)，總長(zhǎng)度110.6公里。而順河高架南延工程，將是形成高快一體路網(wǎng)的最后5公里。”據(jù)介紹，濟(jì)南高快一體路網(wǎng)有兩橫三縱。兩橫是北園高架西延-北園大街-工業(yè)北路、二環(huán)南路及其東延。三縱是二環(huán)西路、順河高架、二環(huán)東路。而隨著這“最后5公里”的打通，濟(jì)南市南北中部大動(dòng)脈將徹底貫通，整個(gè)高快一體路網(wǎng)全部形成，從北繞城到南繞城大概只需要30分鐘。屆時(shí)，濟(jì)南市四個(gè)方向的高速公路出入口都可以通過快速路網(wǎng)連通，出城市民不用再走市區(qū)地面道路。
參保單位1至6月已按原繳費(fèi)基數(shù)下限3510元和原繳費(fèi)基數(shù)16346元至17550元之間正常繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)的，可申請(qǐng)清算2019年1月至6月多繳納的社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)（醫(yī)療保險(xiǎn)個(gè)人賬戶不清算）。按照下限繳納養(yǎng)老保險(xiǎn)、選擇繳納醫(yī)療保險(xiǎn)的參保人，2019年1月至6月未按時(shí)繳費(fèi)，通過補(bǔ)扣社...[詳細(xì)]
記者從濟(jì)南站、濟(jì)南西站獲悉，受第9號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“利奇馬”影響，為確保列車運(yùn)行和旅客乘車安全，8月9日、10日、11日途經(jīng)濟(jì)南站、濟(jì)南西站的部分列車停運(yùn)。8月10日G1227次列車縮短至上海虹橋終到，上海虹橋至蒼南同停運(yùn)。[詳細(xì)]
8月9日，濟(jì)南市交通局、濟(jì)南市市場(chǎng)監(jiān)管局聯(lián)合召開新聞通報(bào)會(huì)，正式發(fā)布《城市道路工程文明施工管理規(guī)范》，此《規(guī)范》為全國(guó)第一個(gè)城市道路文明施工管理規(guī)范，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白�！兑�(guī)范》還引導(dǎo)施工單位加強(qiáng)施工用非道路移動(dòng)機(jī)械管理，降低機(jī)械尾氣和噪音污染；所有加...[詳細(xì)]
8月10日，大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾邚臐?jì)南市醫(yī)療保障局獲悉，2019年1月1日前退休人員補(bǔ)發(fā)醫(yī)保個(gè)人賬戶金已發(fā)放到位。此次補(bǔ)發(fā)工作共涉及市本級(jí)35.8萬(wàn)人，補(bǔ)發(fā)醫(yī)保個(gè)人賬戶金1.3億元。 [詳細(xì)]
“泉城”濟(jì)南進(jìn)入多雨季節(jié)，市民非常欣喜，尤其又看到泉水噴涌。雨天也要堅(jiān)持運(yùn)行的濟(jì)南公交18路、70路駕駛員高慶建、李昕等就結(jié)合自己雨天駕車行駛經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)了一些安全行車的辦法。[詳細(xì)]
泉城濟(jì)南是馳名中外的歷史文化名城，是文人墨客名士薈萃的“詩(shī)城”，同時(shí)也是科苑英杰名家輩出、發(fā)明創(chuàng)造稱雄海內(nèi)外的科技名城。原標(biāo)題：從科教興市到創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 濟(jì)南打造“科創(chuàng)名城”70年行穩(wěn)志堅(jiān)[詳細(xì)]