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　　大眾網(wǎng)·海報新聞記者 肖陽
　　70年歲月崢嶸，70年征程如歌，新中國取得的偉大成就令世界刮目相看。伴隨著國家的發(fā)展和富強，稅收為企業(yè)保駕護航，也見證了無數(shù)的優(yōu)秀企業(yè)發(fā)展的輝煌歷程。近日，記者走訪了濟南市的幾家企業(yè)，聽企業(yè)負(fù)責(zé)人講述在稅收支持下，70年來的奮斗故事。
　　從老“黃河”到無人駕駛 書寫重汽傳奇
　　10月1日，在慶祝中華人民共和國成立70周年大會上，承載著對祖國美好祝福的山東“國泰民安”彩車緩緩駛過天安門廣場，給現(xiàn)場和電視機前的觀眾留下了深刻印象。據(jù)了解，彩車的原型來自中國重汽。從老黃河汽車，到斯太爾、沃爾沃，再到現(xiàn)在豪沃、汕德卡，見證了濟南造重型卡車的一次次進步，也見證了中國重汽一次次技術(shù)躍進。
　　20世紀(jì)50年代，以美國為首的資本主義國家開始對中國經(jīng)濟進行封鎖，汽車進口成為重大難題。1958年，濟南汽車配件廠在職工代表大會上做出了“五一”完成試制汽車的“躍進”計劃。在濟南軍區(qū)捐贈的一輛“嘎斯69”汽車基礎(chǔ)上，工人們拆解仿制，終于在第17天，第一輛“黃河”牌汽車問世了。
　　1958年8月，濟南汽車配件廠正式改名為濟南汽車制造廠。1959年，國家第一機械工業(yè)部六局召開試制汽車的車型分工規(guī)劃會議，當(dāng)濟南汽車制造廠得到消息派人到北京時，車型分工規(guī)劃已經(jīng)結(jié)束，只剩下7-8噸的重型車。當(dāng)時，我國還沒有自主生產(chǎn)過一輛重型汽車。兩位廠長多次找到山東省交通廳等相關(guān)部門，要求調(diào)撥一輛“斯考達”卡車進行仿制。
　　制造一輛重型汽車需要幾萬個零部件，經(jīng)過四個半月夜以繼日地奮戰(zhàn)，1960年4月15日，中國第一輛重型汽車——黃河牌JN150型8噸載貨汽車誕生。它的誕生，不僅極大緩解了新中國經(jīng)濟建設(shè)和國防建設(shè)的運輸難題，更是改寫了新中國不能生產(chǎn)重型汽車的歷史。
　　隨著實力的不斷增強，其前身以及中國重汽不斷“牽手”國際巨頭。1984年，濟南汽車制造總廠（中國重汽的前身）等合并為重型汽車工業(yè)聯(lián)合公司，從奧地利斯太爾公司引進整車技術(shù)，在國內(nèi)聯(lián)合生產(chǎn)“斯太爾”系列重型汽車。2001年1月18日，中國重型汽車集團有限公司在濟南正式宣告成立，后與沃爾沃卡車公司重型汽車合作，第二年本土生產(chǎn)的第一輛沃爾沃重型卡車下線。
　　2005年12月12日，中國重汽集團自主開發(fā)、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的HOWO重型卡車第10000輛駛下生產(chǎn)線，創(chuàng)造了世界重卡歷史上的奇跡。2009年，中國重汽與德國曼公司正式簽署合作協(xié)議，全面啟動雙方的戰(zhàn)略合作，影響至今。2014年，是重汽曼產(chǎn)品全面進入市場的一年，曼平臺產(chǎn)品銷量達到1萬輛。
　　中國重汽相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，在國家減稅降費等政策的支持下，近年來，企業(yè)迎來新的發(fā)展機遇。2018年,重汽適用高新技術(shù)企業(yè)所得稅優(yōu)惠稅率政策，節(jié)約稅款1.06億元；享受研發(fā)費用加計扣除政策減少稅款0.72億元，其中因加計扣除比例由50%提高至75%而節(jié)約稅款0.24億元。
　　2019年增值稅深化改革，調(diào)整部分增值稅應(yīng)稅項目的增值稅稅率、納稅人購進國內(nèi)旅客運輸服務(wù)其進項稅額允許從銷項稅額中抵扣、生產(chǎn)、生活性服務(wù)業(yè)納稅人可享受當(dāng)期可抵扣進項稅額加計抵減政策，預(yù)計全年可實現(xiàn)減少增值稅或增加進項稅額留抵3億元。同時，山東省作為新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū)，調(diào)整了省內(nèi)城鎮(zhèn)土地的土地使用稅稅額標(biāo)準(zhǔn)，并給予高新技術(shù)企業(yè)減免土地使用稅優(yōu)惠政策。2019年預(yù)計將減少土地使用稅負(fù)擔(dān)1400萬元。
　　隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能的快速發(fā)展，中國重汽探索制造智能汽車。2017年12月17日，中國首款智能卡車——中國重汽的汕德卡正式投放市場運營。2018年4月12日，重汽豪沃T5G純電動無人駕駛牽引車率先在天津港開啟試運營。今年1月22日，中國重汽豪沃無人駕駛公交車上路測試，獲得成功。
　　跨入“云時代” 再掀新“浪潮”
　　在70多年的發(fā)展歷程中，浪潮先后經(jīng)歷了大型機時代、個人電腦時代、互聯(lián)網(wǎng)時代和云計算大數(shù)據(jù)時代，今天的浪潮，已經(jīng)成為中國領(lǐng)先的云計算、大數(shù)據(jù)服務(wù)商。很少有人知道，它最初從事文具制作，后來轉(zhuǎn)為晶體管電子元件的生產(chǎn)，最終通過自主創(chuàng)新、艱苦創(chuàng)業(yè)，勇立信息科技產(chǎn)業(yè)潮頭，成為一家全球領(lǐng)先的IT企業(yè)。
　　1945年，浪潮集團的前身——鑫泰昌儀器廠是一家在上海市成立的袖珍型企業(yè)，生產(chǎn)圓規(guī)、直線筆兩種文具。20世紀(jì)50年代末，國家為支持山東省輕工業(yè)發(fā)展，從上海市調(diào)動10家企業(yè)到山東，鑫泰昌儀器廠便搬到了濟南市。1960年，該廠更名為山東省教學(xué)儀器廠。1974年，更名為山東省電子設(shè)備廠，正式向電子產(chǎn)品生產(chǎn)轉(zhuǎn)型。
　　20世紀(jì)80年代初，企業(yè)瀕臨停產(chǎn)倒閉。為了扶持這個困難大戶，上級下?lián)?0萬元。企業(yè)經(jīng)營者洞察到信息時代的來臨，毅然將這筆救命錢投入微型計算機的研發(fā)中。
　　技術(shù)研發(fā)最終獲得市場回報。1983年，浪潮開發(fā)出第一臺“浪潮牌”微型計算機，并快速批量投入市場。1983年底實現(xiàn)產(chǎn)值248萬元，一舉扭虧為盈。1993年，浪潮研發(fā)出中國第一臺小型機服務(wù)器浪潮SMP2000，開創(chuàng)了中國服務(wù)器產(chǎn)業(yè)新紀(jì)元。2003年，中國商用第一臺高效能服務(wù)器——天梭TS20000誕生。2010年，中國第一臺關(guān)鍵應(yīng)用主機浪潮天梭K1問世，使我國成為繼美國、日本之后的第三個掌握關(guān)鍵應(yīng)用主機技術(shù)的國家，開啟了中國大型主機從無到有的歷史新篇章。同年，浪潮發(fā)布云計算戰(zhàn)略1.0，在行業(yè)內(nèi)率先向云計算領(lǐng)域進軍。2013年，由浪潮承建，在我國副省級城市落地的第一朵政務(wù)云在濟南市誕生。2014年，浪潮成為中國服務(wù)器有史以來首個獲得出貨量第一的本土企業(yè)，一直蟬聯(lián)至今。
　　近年來，一系列稅收優(yōu)惠政策為浪潮集團帶來了“真金白銀”。今年以來，浪潮集團享受稅收優(yōu)惠8.9億元。5年來，一系列減稅降費政策累計為該集團減輕稅負(fù)24.4億元。
　　“利用減稅降費政策紅利，企業(yè)可以加大科技研發(fā)投入，更堅定地走創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展之路。研發(fā)投入越多，享受的稅收優(yōu)惠就越多，形成了良性循環(huán)。”浪潮集團執(zhí)行總裁兼CFO李凱聲介紹說，各項財稅優(yōu)惠政策減輕了企業(yè)負(fù)擔(dān)，集團進一步提升品質(zhì)、降低價格，消費者得到實惠，供需兩端雙受益。僅增值稅稅率下調(diào)這一項措施，預(yù)計2019年將為集團減稅約1.3億元。
　　濟南二機床 展“中國智造”魅力
　　前不久，濟南二機床集團有限公司承辦的國家智能制造新模式應(yīng)用項目以高分通過了驗收組專家以及山東省工信廳、財政廳等相關(guān)部門的技術(shù)及財務(wù)綜合驗收，這標(biāo)志著其在技術(shù)層面又一次取得關(guān)鍵突破。
　　驗收組組長、已80歲高齡的機械科學(xué)研究總院原院長、《中國制造2025》規(guī)劃制定課題組核心成員屈賢明感慨地說：“我感受到了這些年濟南二機床發(fā)生的巨大變化，也感受到了濟南二機床如今作為國際化一流企業(yè)的魅力。”
　　清光緒三十三年（1907年），清政府在濟南西南隅的青龍山北麓劃地36頃建立軍隊營盤，稱作“辛莊營垣”。1937年10月，當(dāng)?shù)伛v軍在此建立軍械修理所，這就是濟南二機床的前身。濟南解放的第二天，工廠就開足馬力投入到支援淮海戰(zhàn)役、渡江戰(zhàn)役等前線作戰(zhàn)生產(chǎn)中，為解放全中國作出了積極貢獻。
　　20世紀(jì)50年代初，在國務(wù)院及重工業(yè)部召開的華東工業(yè)會議上，正式確定了由濟南二機床承擔(dān)生產(chǎn)龍門刨床的任務(wù)，并要求為即將實施的第一個五年計劃當(dāng)好先鋒。1953年4月20日，濟南二機床歷時21個月，研制出中國第一臺大型龍門刨床，成為中國機械工業(yè)水平的一大標(biāo)志。
　　20世紀(jì)80年代，中國進入改革開放時代，濟南二機床成為機械部最早引進國外技術(shù)的企業(yè)。通過引進、消化、吸收，縮短了與世界先進水平的差距。
　　1996年，濟南二機床生產(chǎn)出高標(biāo)準(zhǔn)壓力機生產(chǎn)線，拿下美國通用汽車公司在泰國的歐寶項目，開創(chuàng)了我國大型鍛壓設(shè)備成線出口的先例。2011年以來，濟南二機床連續(xù)贏得福特汽車美國本土工廠9條大型高速沖壓線訂單，產(chǎn)品開發(fā)制造實力跨上了新的臺階。
　　從中國機床行業(yè)“十八羅漢”之一，到20世紀(jì)80年代中國機床行業(yè)排頭兵，再到如今世界三大沖壓制造商之一，濟南二機床實現(xiàn)了一次次跨越發(fā)展。擁有厚重歷史的濟南二機床憑借深耕主業(yè)、聚焦創(chuàng)新，成為中國實體經(jīng)濟由高速增長轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的縮影。
　　“國家一系列稅收優(yōu)惠政策，為企業(yè)發(fā)展提供了新的動力。特別是近年來，國家減稅降費的力度不斷加大，使集團可以拿出更多的資金投入到研發(fā)新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝之中。這也更加堅定了我們勇立創(chuàng)新潮頭、打造高端智造的信心和勇氣�！睗�南二機床集團有限公司副總經(jīng)理趙晉榮說。
　　2018年增值稅稅率降低，為企業(yè)節(jié)約稅款1000余萬元。2019年預(yù)計節(jié)省各類稅費5000余萬元。通過稅收優(yōu)惠政策節(jié)省的資金，濟南二機床加大研發(fā)投入和技術(shù)改造，研發(fā)投入連續(xù)多年保持了占銷售收入6%以上。企業(yè)研發(fā)的高端裝備出口到北美、法國、日本以及“一帶一路”沿線13個國家。
　　“千噸動力創(chuàng)造價值，萬轉(zhuǎn)高速奔向成功�！睗�南二機床集團有限公司董事長張志剛說，“減稅降費給我們企業(yè)提供了良好的發(fā)展機遇，我們要代表國家到國際市場沖鋒陷陣，樹立‘中國智造’的新形象�！�
　　“天鵝”騰飛 名牌產(chǎn)品走向世界
　　說起這只“天鵝”的歷史，要追溯到70多年前，它是祖國發(fā)展的親歷者。
　　1946年，天鵝前身“濟南三興元鐵工廠”創(chuàng)建，1955年公私合營，1961年更名為“山東省供銷合作社機械廠”，1986年承擔(dān)國家改革開放以后“消化吸收150條龍”之一——消化吸收美國大陸鷹軋花成套設(shè)備。1987年更名為“山東棉麻機械廠”，1990年中國棉花加工第二次技術(shù)革命的標(biāo)志——MY121軋花新工藝及成套設(shè)備通過國家級驗收，“七五”期間引進技術(shù)，消化吸收集成再創(chuàng)新的技術(shù)創(chuàng)新體系確立。1996年，承擔(dān)國家援非項目，產(chǎn)品開始走向世界。2002年，改制為“山東天鵝棉業(yè)機械股份有限公司”。品牌戰(zhàn)略付諸實施。2010年，啟動上市，新疆五家渠工業(yè)園、美國分公司建成投產(chǎn)，屬地化戰(zhàn)略落地。2016年，登陸滬市A股主板市場，開啟歷史新篇章。
　　“天鵝股份發(fā)展的每一步都離不開稅收的支持，正是稅務(wù)部門的貼心服務(wù)，才有我們企業(yè)的一次次進步和一項項成績，讓我們經(jīng)營更有信心!節(jié)省下來的稅金將會用于研發(fā)項目和經(jīng)營發(fā)展，更好的促進企業(yè)的技術(shù)轉(zhuǎn)型升級，從而推動企業(yè)更好的發(fā)展�！惫�司財務(wù)總監(jiān)翟艷婷的喜悅溢于言表。
　　據(jù)了解，隨著減稅降費政策的實施，公司增值稅方面享受農(nóng)機9%低稅率、出口免抵退政策以及交通差旅費抵扣政策，極大的減輕增值稅的稅負(fù)；所得稅方面，公司作為高新技術(shù)企業(yè)，享受所得稅15%的優(yōu)惠政策，同時享受研發(fā)加計扣優(yōu)惠政策，且加計扣除比例由50%提高到75%；山東省城鎮(zhèn)土地使用稅稅額的降低，也進一步減輕企業(yè)稅收負(fù)擔(dān)。