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責(zé)任編輯：肖陽
▲小區(qū)內(nèi)停滿了車。
◥三棟樓數(shù)百業(yè)主要搶70個臨時停車位�！ �
11月16日,家住濟南槐蔭區(qū)實力·榮祥花園的壹粉“PLA6234001”向齊魯晚報官方新聞客戶端齊魯壹點情報站反映,小區(qū)里的停車位要實行抽簽政策,只有中簽才能進(jìn)小區(qū)停車。且物業(yè)未經(jīng)業(yè)主同意,就將小區(qū)停車位160元的月租漲到360元,引發(fā)業(yè)主不滿。
文/片 齊魯晚報·齊魯壹點
記者 戚云雷
居民:
消防通道改造后
小區(qū)停車要“抽號”
據(jù)實力·榮祥花園業(yè)主付先生介紹,他們小區(qū)已交房十多年,當(dāng)初規(guī)劃有地下車庫,但停車位只有200多個,隨著近年來小區(qū)業(yè)主的私家車越來越多,停車位越來越不夠用,地上的空地也都停滿了車,沒有固定停車位的業(yè)主每月向物業(yè)交納160元的停車費。
付先生說,小區(qū)西門到小區(qū)里有一條八米寬的道路,原本道路兩側(cè)都可以停車,但最近小區(qū)物業(yè)對這條道路進(jìn)行了改造,除了把道路寬度從八米縮到四米,增加人行道和非機動車道,還規(guī)定道路兩側(cè)禁止停車,這讓原本就找不到停車位的業(yè)主更難停車了。
“路弄好之后物業(yè)就貼出通知,說我們6號、7號、8號三個樓要進(jìn)行抽號,只有抽簽選定車位才能從西門進(jìn)小區(qū)停車。”付先生說,停車位抽簽每三個月輪一次,且不說三棟樓數(shù)百戶業(yè)主抽70個車位能不能抽到,物業(yè)未經(jīng)過業(yè)主同意就將停車位月租從160元漲到了360元。
付先生告訴記者,物業(yè)在提高停車位月租的同時,還在銷售地下車庫和立體車庫的部分停車位,最便宜的車位都要10萬元。也有業(yè)主想過購買停車位,但后來又了解到購買車位也只能使用20年。“算下來每個月至少得400多元,還不如交月租呢!”付先生表示。
據(jù)了解,只有抽到車位的業(yè)主才能從小區(qū)西門開車進(jìn)入,否則只能被當(dāng)做臨時車從北門進(jìn)入臨時停車場,并按照一小時兩塊錢收費停車�！巴＼噲銮皟蓚�小時免費,但按次收費,我早上出門送孩子被收12元停車費,送完孩子回家下午5點接孩子又按小時收費,一天幾十塊錢誰受得了啊!”付先生質(zhì)疑。
物業(yè):
車太多車位少
經(jīng)常堵了消防通道
付先生說,他們曾向居委會反映過停車位的問題,居委會找物業(yè)公司協(xié)調(diào)過,但并未協(xié)調(diào)出結(jié)果�！懊髅髟谛^(qū)買的房,業(yè)主的車咋就成了臨時車?”付先生表示,他們也沒別的訴求,只要求物業(yè)和居委會幫業(yè)主解決停車難的問題,比如賣不出去的車位能不能先租給業(yè)主,或者協(xié)調(diào)交警部門在臘山北路劃一些晚上的臨時車位等。
18日下午2點多,齊魯晚報·齊魯壹點記者來到位于臘山北路的實力·榮祥花園小區(qū)看到,小區(qū)大門口貼有兩份公示,其中一份是新實力物業(yè)之前張貼的《榮祥花園停車管理辦法及收費公示》,公示中稱園區(qū)地上月租無固定車位車輛收費160元,而地上固定停車位月租停放車輛每月收費256元,而臨時車輛出入需按臨時停車管理系統(tǒng)進(jìn)行交費。
另一份公示則是物業(yè)于10月28日張貼的《園區(qū)車輛管理暫行辦法》�！掇k法》中稱,整個園區(qū)2134戶業(yè)主,地上無規(guī)劃車位,僅有180個臨時車位,但園區(qū)最多時能停入近500輛車,嚴(yán)重堵塞消防通道,因此將規(guī)范停車秩序,將樓前空地暫開辟為8個臨時停車區(qū),而小學(xué)對面的停車場暫設(shè)定為獨立臨時停車場,實行月租,月租費360元,以解決8號、7號、6號樓未購車位業(yè)主停車,“抽簽定車位,落桿管理,每季抽簽一次”�！ �
居委會:
正在協(xié)調(diào)物業(yè)
盡量把費用降低些
小區(qū)物業(yè)經(jīng)理介紹,目前園區(qū)里有2134戶業(yè)主,除去租戶還有一千六七百輛私家車,園區(qū)里的停車位無法滿足業(yè)主的停車需求。
“車都停進(jìn)來消防通道堵得太厲害了,根本就不服從管理�！蔽飿I(yè)經(jīng)理表示,針對業(yè)主停車堵塞消防通道的問題,他們拖過車貼過條,也打過電話,但很多業(yè)主不配合,其間還曾發(fā)生過不少爭執(zhí),每年消防部門和派出所來檢查都會責(zé)令他們整改,因此今年9月開發(fā)商對消防通道進(jìn)行了改造。
就業(yè)主質(zhì)疑消防通道改造后無法停車,物業(yè)經(jīng)理表示,消防通道即使再寬也不能停車,而園區(qū)除了地下車庫并未規(guī)劃地上車位,目前園區(qū)里的停車場也不是園區(qū)的規(guī)劃用地,是開發(fā)商的“代征地”,只有70個車位,因此只能采取抽號的方式面向業(yè)主出租,每季抽簽一次,360元的月租是他們幫開發(fā)商代收的。
“現(xiàn)在排隊的有20多個,我們準(zhǔn)備明天就開始分配車位了�！蔽飿I(yè)經(jīng)理告訴記者,考慮到現(xiàn)在報名的業(yè)主比較少,他們就不再抽簽,將直接安排車位,如果以后報名的業(yè)主超過70個,則采取抽簽的方式。沒有抽到簽的業(yè)主不能進(jìn)入園區(qū),只能到園區(qū)外的100多個臨時停車位按小時交費停車,或者自己找地方停車�！靶^(qū)里就這么大的地方,不是誰能左右得了的�！�
至于居民反映外出送孩子再回臨時停車位被重新計費的問題,物業(yè)經(jīng)理表示,目前臨時停車位停一天只收12元,他們也在進(jìn)行調(diào)整,業(yè)主只需把手里的交費憑證留好就行,到時候他們會退還多收費用。
就實力·榮祥花園停車位的問題,18日下午3點多,記者來到景繡榮祥社區(qū)居委會。據(jù)居委會工作人員介紹,老小區(qū)停車難屬于歷史遺留問題,他們也知道此事,并找物業(yè)協(xié)調(diào)過,但協(xié)調(diào)的結(jié)果目前還不清楚。下一步他們會繼續(xù)進(jìn)行協(xié)調(diào),盡量讓物業(yè)把費用降低些。
編輯快評:
破解老小區(qū)停車難,各方都應(yīng)有所作為
小區(qū)業(yè)主“抽簽”停車,這個看似奇葩的辦法背后反映的還是老小區(qū)停車難的問題。
停車難已經(jīng)成為當(dāng)今社會令人頭疼的大問題。由于“歷史欠賬”原因,在大多數(shù)老舊小區(qū)這一問題尤為突出,從而引發(fā)了一系列社會問題。各種“花式”占車位、搶車位的現(xiàn)象屢見不鮮,甚至引發(fā)了很多鄰里間的矛盾糾紛。車位緊張,必然導(dǎo)致亂停車；亂停車必然會加劇車輛、行人通行難的問題。所以,破解停車難已經(jīng)是事關(guān)市民幸福感的大問題。
破解“老舊小區(qū)停車難”,在有關(guān)專家看來,一些老舊小區(qū)內(nèi)部及周圍空間仍有可以規(guī)劃利用的空間,在一些老舊小區(qū)改造中,可以因地制宜地引入一些新的停車方式,對于緩解停車難會起到一定效果。同時,在小區(qū)周邊與內(nèi)部尋找可以利用的空間,通過招商引資,為小區(qū)建立公共停車庫,通過限價收費,競標(biāo)引進(jìn)服務(wù)商,體現(xiàn)政府為居民提供公共服務(wù)的半市場化模式。
近年來,對于破解老舊小區(qū)停車難這個問題,各地也都進(jìn)行了一些有益的嘗試。濟南的一些開放式老小區(qū)引進(jìn)物業(yè)管理,對小區(qū)內(nèi)的空間施劃車位管理,起到了一定的作用。
解決老小區(qū)停車難物業(yè)要本著公平公正原則,維護(hù)業(yè)主利益。另外,業(yè)主也要有所作為,比如成立一個能夠做主的業(yè)主團隊,一方面可以代表業(yè)主爭取政策、籌措資金、辦理手續(xù)等,另一方面也能代表業(yè)主配合政府部門對小區(qū)實施改造,化解矛盾。
齊魯晚報·齊魯壹點
15日下午，隨著重達(dá)105.3噸的箱梁在新臺高速平邑段公家莊水庫大橋準(zhǔn)確就位，由齊魯交通投資建設(shè)的新臺高速首座大橋箱梁安裝任務(wù)順利完成。[詳細(xì)]
↓↓↓ 近日，記者從濟南市自然資源和規(guī)劃局了解到，濟南市峨嵋片區(qū)07街區(qū)用地布局確定，規(guī)劃圖面向社會公示并征求意見。根據(jù)用地布局圖，該街區(qū)布局高等院校、九年一貫制學(xué)校、商業(yè)區(qū)、居住區(qū)及變電站等。[詳細(xì)]
游客們可以通過自己攜帶的杯子等器具接取經(jīng)過過濾的泉水，也可以購買景區(qū)出售的帶有“天下第一泉”和趵突泉標(biāo)志的便攜袋取水，也是非常具有紀(jì)念意義的。[詳細(xì)]
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在健康防護(hù)措施中，將“市、區(qū)縣教育主管部門組織中小學(xué)、幼兒園停止室外課程及活動”改為“市、區(qū)縣教育主管部門根據(jù)本地空氣質(zhì)量狀況，可以組織中小學(xué)、幼兒園停止室外課程及活動”。[詳細(xì)]
19日上午，濟南市召開“路長制”新聞發(fā)布會。濟南市委宣傳部有關(guān)同志、名譽路長辛安、市直相關(guān)部門代表、濟南城管系統(tǒng)有關(guān)代表出席本次發(fā)布會。截止目前，濟南市共有路長制示范道路已確定201條路長制示范路和249名路長。路長制試點自9月6日起至11月18日路長制共立案163[詳細(xì)]