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責任編輯:趙曉丹
市口岸和物流辦黨組書記、主任孫志剛
作為今年3月份新成立的部門,市口岸和物流辦緊緊圍繞“1+474”工作體系,全力牽頭推進區(qū)域性物流中心建設,目前大部分工作已經提前完成全年任務目標。
“現(xiàn)在距離年底還有不到一個月的時間,我們將按照市委市政府部署要求,全面完成既定任務目標,同時提前籌劃明年工作,助力‘大強美富通’現(xiàn)代化國際大都市建設!笔锌诎段锪鬓k黨組書記、主任孫志剛在接受記者專訪時說。
多項重要指標走在全省全國前列
濟南要想成為全國重要的區(qū)域性物流中心,需要一定數(shù)量的品牌物流企業(yè)作為支撐!敖衲暌詠恚覀冎ε嘤锪髌髽I(yè)發(fā)展壯大,越來越多頭部企業(yè)涌現(xiàn)。”孫志剛說。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年以來,濟南新增3家5A級物流企業(yè)(宇佳物流、國藥集團、佳怡供應鏈),提前超額完成全年任務目標。5A級物流企業(yè)總數(shù)增至14家,不僅居全省首位,還成為全國省會和副省級城市第一位。
躍居山東首位的還有國家級示范物流園區(qū)數(shù)量、歐亞班列回程數(shù)量及占比等指標。歐亞班列今年在濟發(fā)展速度超出很多人意料,9月初,開行數(shù)量突破100列,同比增長接近400%,提前4個月完成全年任務。
“這背后是大力開拓歐亞班列線路的努力!睂O志剛說,過去濟南只有2條歐亞班列線路,今年新開了3條,分別是濟南-二連浩特-莫斯科、濟南-二連浩特-白俄羅斯明斯克、濟南-二連浩特-匈牙利。
國際(地區(qū))航線開拓力度也在加碼,今年新開 8條,是歷年沒有過的。國際航線通達度快速提升帶來的是客流、物流快速增長,今年前10個月,濟南空港口岸出入境人員同比增長19.1%;國際貨郵吞吐量同比增長86.5%。
這種增長是可持續(xù)的。今年,濟南國際機場候機樓北指廊項目已開工建設;濟南國際機場總體規(guī)劃獲批,預計到2050年旅客吞吐量達到8000萬人次、貨郵吞吐量150萬噸;與煙臺港簽約,打通陸海聯(lián)運物流大通道;小清河復航工程取得實質性進展,未來濟南貨運將直達大海……
國際通道越來越寬,國內通道建設也在全速推進。今年,鄭濟高鐵可研報告獲批,濟萊高鐵開工建設,“米字形”高鐵網加快形成,公路鐵路物流通道建設快速推進……
一系列成績的背后是營商環(huán)境的不斷改善。今年在市口岸和物流辦大力協(xié)調推進下,遷建后的濟南綜合保稅區(qū)順利通過8部委聯(lián)合驗收。《關于促進歐亞班列(濟南)發(fā)展的若干措施》、《濟南促進歐亞班列發(fā)展專項資金使用辦法》……一系列優(yōu)化物流發(fā)展環(huán)境的政策次第出臺,口岸營商環(huán)境進一步優(yōu)化。目前濟南進出口環(huán)節(jié)驗核監(jiān)管的證件已經由86種減至42種,進出口整體通關時間分別比2017年壓縮80%和89%。
近者悅,遠者來。今年以來,濟南物流招商引資項目29個,包括巴夫洛物流園、京東北方基地、安博物流園、普洛斯物流園等,總投資235.3億元,已經累計完成投資90.9億元,完成全年目標任務的91%。
為物流業(yè)發(fā)展提供“陽光雨露”
目前距離年底還有不到一個月時間,孫志剛表示,市口岸和物流辦將繼續(xù)加大國際(地區(qū))航線開拓力度,進一步提高濟南對外通達度,爭取年底前再開通一條國際航線。
“今年歐亞班列雖已提前完成開行100列的任務,臨近年底也不能松勁兒,今年要爭取實現(xiàn)開行150列!睂O志剛說,同時做好服務,既要落實好《關于促進歐亞班列(濟南)發(fā)展的若干措施》;還要積極協(xié)助企業(yè)開拓市場,爭取大客戶;協(xié)調海關提供個性化服務,讓濟南更快更好地融入“一帶一路”。
今年4月,在市口岸和物流辦大力協(xié)調推進下,維爾康進口肉類指定查驗場通過海關總署驗收,下一步還要跟進做好服務,積極推動,真正發(fā)揮龍頭帶動作用。
董家鐵路貨運中心項目會對濟南物流業(yè)發(fā)展產生深遠影響,是國際內陸港的重要支撐項目,未來歐亞班列也將在此開行。孫志剛表示,今年年底前,要推進項目與鐵路大北環(huán)同步運行。
明年,市口岸和物流辦將重點圍繞打造區(qū)域性國際航空樞紐、區(qū)域性國際鐵路貨運樞紐、區(qū)域性國際冷鏈物流集散中心持續(xù)發(fā)力,加快物流通道建設。同時,加大物流企業(yè)培育力度,打造一批具有較強競爭力的大型物流企業(yè)集團;加快物流園區(qū)建設,重點推動傳化泉勝公路港、蘇寧物流園、安博物流園等提級擴容。
“明年,我們將進一步加大政策扶持力度!睂O志剛說,適時調整優(yōu)化有關政策措施,為物流業(yè)高質量發(fā)展提供政策支持。
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