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中午12點(diǎn)起,濟(jì)青高速出城方向正式通車!濟(jì)南市民出城無(wú)需再繞行高架

2019-12-15 13:19:34 來(lái)源: 舜網(wǎng)-濟(jì)南時(shí)報(bào) 作者: 李尚隆

中午12點(diǎn)起,濟(jì)青高速出城方向正式通車!濟(jì)南市民出城無(wú)需再繞行高架

中午12點(diǎn)起,濟(jì)青高速出城方向正式通車!濟(jì)南市民出城無(wú)需再繞行高架

  12月15日12:00,濟(jì)青高速公路小許家以西段南幅(出城方向)將正式放開通行,濟(jì)青高速北線正式實(shí)現(xiàn)全線通車。住在濟(jì)南西城的市民再前往青島,可直接從濟(jì)南收費(fèi)站、濟(jì)南北收費(fèi)站、零點(diǎn)收費(fèi)站等收費(fèi)站直接上高速,無(wú)需再繞行市區(qū),濟(jì)南東部收費(fèi)站交通壓力也將得到極大緩解。

中午12點(diǎn)起,濟(jì)青高速出城方向正式通車!濟(jì)南市民出城無(wú)需再繞行高架

  今日12:00起,由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的G35濟(jì)廣高速小許家樞紐至零點(diǎn)立交段南幅(出城方向)建成通車。該路段長(zhǎng)13.3公里,總投資24億元,設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h、雙向八車道。為拓展省會(huì)發(fā)展空間,改善城市交通環(huán)境,該路段將原有地面道路抬升為高架橋。

中午12點(diǎn)起,濟(jì)青高速出城方向正式通車!濟(jì)南市民出城無(wú)需再繞行高架

  據(jù)了解,該路段與濟(jì)青高速之前已通車路段的“跑法”相同,都實(shí)行分車道、分車速管理,第一、第二車道禁止貨車駛?cè)搿?br/>  從內(nèi)到外,具體車道的限速值為:
  第一車道:小型客車道
  最高限速120公里、最低限速100公里
  第二車道:客車道
  最高限速120公里、最低限速90公里
  第三車道:客貨車道
  最高限速100公里、最低限速80公里
  第四車道:客貨車道
  最高限速100公里、最低限速60公里
  最右側(cè)為應(yīng)急車道。
  需要注意的是,根據(jù)《山東省高速公路交通安全條例》第十八條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛,最低時(shí)速不得低于六十公里。小型載客汽車最高時(shí)速不得超過(guò)一百二十公里,其他機(jī)動(dòng)車不得超過(guò)一百公里。機(jī)動(dòng)車進(jìn)入收費(fèi)站通道時(shí),最高時(shí)速不得超過(guò)五公里,在服務(wù)區(qū)內(nèi)最高時(shí)速不得超過(guò)二十公里。
  該路段通車后,從濟(jì)南東部進(jìn)出的車輛均可由此分、合流,可極大便利公眾出行、緩解城市擁堵、釋放發(fā)展空間。該路段的投入運(yùn)營(yíng),也可打通G35濟(jì)廣、G20青銀、G2京滬三條國(guó)家高速路網(wǎng)交通梗阻區(qū)域,暢通省會(huì)北部、東北部外聯(lián)通道,滿足沿線城市群在交通基礎(chǔ)設(shè)施、對(duì)外空間布局、公共服務(wù)提升等領(lǐng)域的發(fā)展需求,提升山東高速路網(wǎng)整體通行能力,成為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新紐帶。

初審編輯:

責(zé)任編輯:張達(dá)

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