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創(chuàng)造六個(gè)“第一”各種神器齊上陣,小清河復(fù)航6月底達(dá)到防汛條件

2020-04-17 09:48:49 來(lái)源: 齊魯壹點(diǎn) 作者:

  自去年底開(kāi)工的小清河復(fù)航工程已于2月初進(jìn)行了復(fù)工,兩個(gè)月來(lái)工程如火如荼地開(kāi)展。4月16日下午,記者對(duì)小清河復(fù)航工程濟(jì)南段進(jìn)行了探訪(fǎng)。該工程一舉創(chuàng)造了六個(gè)第一,現(xiàn)場(chǎng)各種神器齊上陣,每天能挖泥土7.5萬(wàn)方,預(yù)計(jì)6月底達(dá)到防汛條件。按照工期,小清河復(fù)航工程將于2022年竣工,屆時(shí)省城濟(jì)南將新添一條出海大通道。

  挖土神器一斗子0.6方

  每天能挖7.5萬(wàn)方泥土

  經(jīng)過(guò)早上的電閃雷鳴,16日下午濟(jì)南晴空萬(wàn)里,氣候宜人。高新區(qū)臨港街道朝陽(yáng)村75歲的陳大爺拿著馬扎坐在小清河旁邊,看著河內(nèi)的長(zhǎng)臂挖掘機(jī)。朝陽(yáng)村就在小清河北岸,陳大爺對(duì)小清河也很熟悉!暗纫院笮∏搴咏ê昧耍隙ㄒ痊F(xiàn)在漂亮!”

  陳大爺所在的地方是由中國(guó)鐵建投資集團(tuán)投資、中鐵二十五局承建的小清河復(fù)航工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),他看到的長(zhǎng)臂挖掘機(jī)在濟(jì)南并不多見(jiàn)。該處有兩臺(tái)挖掘機(jī),高約10米分外顯眼,“鵝頸”般的挖機(jī)臂左右開(kāi)工,從一米多深河水里將沉積已久的淤泥挖出水面。

  施工方中鐵二十五局小清河復(fù)航項(xiàng)目書(shū)記王自森介紹,這是該標(biāo)段的兩臺(tái)長(zhǎng)臂挖機(jī),用來(lái)完成疏浚開(kāi)挖任務(wù)!伴L(zhǎng)臂挖掘機(jī)的斗容在0.6-0.8立方之間,一臺(tái)機(jī)器一天出土量在1000方左右。這種長(zhǎng)臂挖掘機(jī)有78臺(tái),加上短臂挖掘機(jī)總工有大約140臺(tái),每天能挖7.5萬(wàn)方泥土!

  記者了解到,為選擇最佳方案,施工方準(zhǔn)備了三種試驗(yàn)方案,初步考慮渡船載挖,兩棲挖機(jī)和長(zhǎng)臂挖機(jī)三種方案。根據(jù)實(shí)際情況對(duì)比選擇,最終選定最佳方案,大面積進(jìn)場(chǎng)施工!斑@種長(zhǎng)臂挖掘機(jī)主要用于河道的疏浚和開(kāi)挖,在濟(jì)南并不多見(jiàn),這些挖掘機(jī)來(lái)自江蘇及我省的東營(yíng)地區(qū)!蓖踝陨榻B。

  而在太平莊村西側(cè)的工地內(nèi),則是更加奇特的挖掘機(jī)。這臺(tái)挖掘機(jī)是在一條渡船上,操作手一邊操控挖掘機(jī)挖土,一邊還要操控者下面的渡船,技術(shù)含量不可謂不高。這樣的挖掘機(jī)斗容達(dá)到2方,每隔500米有一臺(tái)。

  6月底前河底挖寬至23米

  主汛期結(jié)束后繼續(xù)開(kāi)挖

  作為山東省政府的重點(diǎn)工程,2月9日,小清河復(fù)航工程項(xiàng)目全線(xiàn)首批復(fù)工,實(shí)現(xiàn)疫情防控和復(fù)工同步推動(dòng)。由中鐵二十五局承建的小清河復(fù)航工程一標(biāo)段全長(zhǎng)29.34公里,其中濟(jì)南段23.34公里,濱州鄒平段6公里。

  為實(shí)現(xiàn)防疫復(fù)工兩不誤,落實(shí)“6·30”任務(wù)目標(biāo),該項(xiàng)目部全體職工放棄了春節(jié)休假,堅(jiān)守在施工一線(xiàn),嚴(yán)格落實(shí)上級(jí)單位關(guān)于對(duì)疫情防控工作的要求部署,抓好辦公場(chǎng)所和施工現(xiàn)場(chǎng)的疫情防控工作!耙咔槠陂g,我們項(xiàng)目部得到了當(dāng)?shù)卣拇罅χС郑c(diǎn)對(duì)點(diǎn)接送,給我們提供了防疫地點(diǎn)!蓖踝陨f(shuō)。

  施工方投入機(jī)械設(shè)備500余臺(tái),施工人員600余人,全天進(jìn)行航道開(kāi)挖工作。王自森介紹,截止目前,濟(jì)南段完成220萬(wàn)方的土方量,占到了“630”計(jì)劃的39%左右!拔覀兎至10個(gè)工作面晝夜連續(xù)施工,現(xiàn)在主要施工任務(wù)為水下疏浚。目前已經(jīng)完成便道建設(shè)45公里,右岸便道已經(jīng)全部拉通,左岸便道正在加快修建!

  所謂的630計(jì)劃指的是,29.34公里的河道土方開(kāi)挖量和橋梁改建任務(wù)量大,治理戰(zhàn)線(xiàn)長(zhǎng)、涉及面廣、時(shí)間緊、任務(wù)重。由于防洪需要,6月30日前須完成航道底寬23米開(kāi)挖及一側(cè)護(hù)岸結(jié)構(gòu)施工。

  據(jù)悉,6月30日后濟(jì)南將進(jìn)入主汛期,大約持續(xù)到9月底,這三個(gè)月的時(shí)間,主航道內(nèi)的施工車(chē)輛要全部撤出。這段時(shí)間需要進(jìn)行橋梁及護(hù)坡的施工,等主汛期結(jié)束后,再進(jìn)行主航道的施工。

  169公里設(shè)置四道閘口

  以克服不同河段水位差

  小清河復(fù)航工程途徑濟(jì)南、淄博、濱州、東營(yíng)、濰坊五市,是省重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,集航運(yùn)、防洪、生態(tài)、環(huán)保、旅游等多重效益于一體。工程需要改建船閘4座、橋梁39座。

  而濟(jì)南段則途徑濟(jì)南高新區(qū)、歷城區(qū)和章丘區(qū),濟(jì)南段起點(diǎn)位于荷花路下游200米處,終點(diǎn)為章丘濱州市鄒平界,新建維護(hù)基地與公共停泊區(qū)1處、各類(lèi)航標(biāo)、標(biāo)牌等65座;改建橋梁8座、改建倒虹吸2道。

  因?yàn)樾∏搴涌缭蕉鄠(gè)地區(qū),不同河段的水位并不一樣。如何保證行船呢?王自森告訴記者,小清河169公里設(shè)置了4道船閘,因?yàn)榍嵓?jí)大船無(wú)法通過(guò)小船閘,所以小船閘要進(jìn)行改造。

  按照河流水文的規(guī)律,受補(bǔ)給河流及沿途灌溉的影響,同一條河不同河段水位會(huì)有所不同,小清河也不例外。小清河復(fù)航工程其中一個(gè)效益就是航運(yùn),那如何做到讓船舶能夠正常行駛呢?

  王自森介紹,小清河船閘的原理跟三峽大壩差不多。比如說(shuō),船舶從下游進(jìn)上游,先進(jìn)入船閘內(nèi),然后把船閘的入口封閉,再打開(kāi)出口,這樣船閘內(nèi)外水位相同,船舶就能進(jìn)入上游!安煌氖,三峽是五級(jí)閘,小清河是兩級(jí)閘。”

  工程創(chuàng)造了省內(nèi)六個(gè)第一

  2022年復(fù)航運(yùn)營(yíng)期30年

  小清河復(fù)航工程是我省重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,是我省內(nèi)河航道“一縱三橫”總體布局中的“一橫”,具備海河聯(lián)運(yùn)的水運(yùn)資源條件,概算總投資135.93億元。因?yàn)橥顿Y巨大,省交通廳通過(guò)招標(biāo)確定多家單位組成PPP項(xiàng)目聯(lián)合體作為中標(biāo)單位,實(shí)施項(xiàng)目建設(shè)與運(yùn)營(yíng)。合作期30年(建設(shè)期3年,運(yùn)營(yíng)期27年)。

  記者了解到,清河復(fù)航工程創(chuàng)造了山東省6個(gè)第一,省級(jí)第一個(gè)PPP項(xiàng)目;全國(guó)內(nèi)河航道第一個(gè)PPP項(xiàng)目;是山東省水運(yùn)建設(shè)史上第一個(gè)一次性投資超百億的項(xiàng)目;第一個(gè)可實(shí)現(xiàn)海河直通的水路交通項(xiàng)目;省航運(yùn)史上建設(shè)內(nèi)容最多、技術(shù)最復(fù)雜、創(chuàng)新最多的項(xiàng)目;全國(guó)設(shè)計(jì)最嚴(yán)謹(jǐn)、運(yùn)作最規(guī)范的PPP項(xiàng)目。

  “提升小清河流域的生態(tài)質(zhì)量;提高小清河干流的防洪能力;促進(jìn)沿線(xiàn)相關(guān)產(chǎn)業(yè),比如傳播、造船等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;改善交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。就濟(jì)南來(lái)說(shuō),小清河復(fù)航為濟(jì)南提供了一條出海大通道,促進(jìn)濟(jì)南對(duì)外開(kāi)放,濟(jì)南可以出海了!碧崞鹦∏搴訌(fù)航的意義,省交通廳港航局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

  長(zhǎng)期以來(lái),我省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展相對(duì)滯后。2019年山東省政府工作報(bào)告提出,山東將加快建設(shè)世界一流海洋港口,建設(shè)疏港公路、鐵路、管道,完善海河、海公、海鐵等多式聯(lián)運(yùn)體系,推動(dòng)成立全省多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展企業(yè)聯(lián)盟。實(shí)施小清河復(fù)航工程是我省大力推動(dòng)內(nèi)河水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快推動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的重大舉措。

  據(jù)悉,小清河復(fù)航工程的工期是三年,計(jì)劃2022年全線(xiàn)包括濟(jì)南段實(shí)現(xiàn)小清河的復(fù)航。

 。R魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 劉飛躍)

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責(zé)任編輯:劉大帥

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