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隧道雙洞順利貫通!濟(jì)南順河高架南延今年8月底通車(chē)

2020-05-08 10:03:52 來(lái)源: 齊魯壹點(diǎn) 作者:

  5月6日上午8時(shí),濟(jì)南順河快速路南延工程隧道施工最后一個(gè)區(qū)間段二號(hào)斜井至三號(hào)斜井左線后行洞順利貫通。至此,順河快速路南延工程隧道實(shí)現(xiàn)雙洞全線貫通,標(biāo)志著關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)的順利完成,為實(shí)現(xiàn)8月底通車(chē)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  據(jù)悉,順河快速路南延工程是濟(jì)南市委市政府重點(diǎn)工程,隧道暗挖段全長(zhǎng)1.47公里,為雙向六車(chē)道;主線采用淺埋隧道形式,最淺埋深不足4米,且地質(zhì)條件復(fù)雜多變,地下巖隙水多;地面管線眾多,大(重)型車(chē)輛通行嚴(yán)重影響工程施工,工程建設(shè)極具挑戰(zhàn)性。

  順河快速路南延工程于2018年11月12日開(kāi)工,歷時(shí)541個(gè)晝夜,順利實(shí)現(xiàn)隧道全線貫通。目前,隧道剩余工程量主要為二次襯砌、泵房、電纜及消防邊溝等附屬設(shè)施和地面道路施工。

  順河高架南延工程北起英雄山立交,南至南繞城高速,包括隧道、地面道路、橋梁、路燈、交通設(shè)施、道路綠化、雨污水及電熱氣等市政設(shè)施。地面快速路通車(chē)后,隧道工程正在全速推進(jìn)。

  去年9月27日,順河快速路南延跨線橋及地面道路放開(kāi)通行?缇橋?yàn)殡p向六車(chē)道,中間不設(shè)置紅綠燈,與北面在建的隧道形成了一條貫通南北的快速路。為了保證快速路的通行效率,在跨線橋與地面輔路分離出豎立著禁止通行的牌子。大貨車(chē)、小貨車(chē)、公交車(chē)以及非機(jī)動(dòng)車(chē)都不能進(jìn)入地面快速路。

  順河高架南延工程北起英雄山立交,南至南繞城高速,包括隧道、地面道路、橋梁、路燈、交通設(shè)施、道路綠化、雨污水及電熱氣等市政設(shè)施。地面快速路通車(chē)后,隧道工程正在全速推進(jìn),計(jì)劃今年8月底全線建成通車(chē)。

  據(jù)悉,順河快速路南延將優(yōu)質(zhì)的道路資源最大化向慢行及公共交通傾斜,讓路于慢行及公共交通。設(shè)置自行車(chē)驛站、電瓶車(chē)道、自行車(chē)道,其中自行車(chē)驛站和電瓶車(chē)道為首次出現(xiàn)。因?yàn)橐┻^(guò)南部山區(qū),順河高架南延將打造集綠色生態(tài)、文化體驗(yàn)、互動(dòng)休閑等多種功能于一體的最美生態(tài)景觀走廊以及門(mén)戶景觀綠廊。

  順河高架是濟(jì)南第一條高架路,1998年10月1日竣工通車(chē)。2003年10月底,順河高架又北延至濟(jì)南北繞城高速,成為南起玉函立交、北至繞城高速的“半穿城”快速通道。2016年順河高架啟動(dòng)二次南延,11月12日又啟動(dòng)其三次南延。20年來(lái),順河高架路見(jiàn)證了濟(jì)南快速路網(wǎng)的建設(shè)發(fā)展,屆時(shí)濟(jì)南快速路網(wǎng)正式由順河高架“縫上”。

 。R魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 劉飛躍)

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責(zé)任編輯:范明昱

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