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責(zé)任編輯：張興華
定制公交，是從居民小區(qū)到目的地的一站直達(dá)式城市公交車。市民可以通過移動網(wǎng)絡(luò)等方式提出自己的出行需求，公交公司根據(jù)需求和客流設(shè)計(jì)線路。
目前全國已有眾多城市開通定制公交服務(wù)。濟(jì)南從2018年8月開通定制公交，目前定制公交線路達(dá)680條，日運(yùn)送乘客1.3萬余人，累計(jì)運(yùn)送乘客超過264萬人次。在全國公交行業(yè)中，濟(jì)南定制公交發(fā)展規(guī)模位居前列，成為全國定制公交新業(yè)態(tài)的引領(lǐng)者。
濟(jì)南定制公交自開通至今發(fā)展迅猛，有何秘訣?
一個車隊(duì)收到28面錦旗
“@所有人，明天周一，有雷陣雨，請您帶好雨具。各位車友注意調(diào)好鬧鐘，避免上班遲到。老地方，老時間，不見不散�！�5月10日晚上，濟(jì)南公交中部公司八隊(duì)的定制公交S20線駕駛員徐成波在乘客微信群提醒道。
定制公交每條線路都有自己的微信群，駕駛員和乘客可以實(shí)現(xiàn)互動。乘客偶有晚點(diǎn)可告知司機(jī)“稍等一下”。
濟(jì)南公交中部公司八隊(duì)隊(duì)長曾海濤讓車隊(duì)駕駛員加入所有定制公交線路微信群，激勵大家相互比學(xué)趕超。八隊(duì)有一個“定制公交工作室”，墻上掛滿乘客送的錦旗，記者一數(shù)，已有28面�！斑@面錦旗是S416路接到的。那天下大雪，公交車提前半小時到達(dá)，開著暖風(fēng)等待乘客”“這面錦旗是乘客連續(xù)丟了兩次東西，第一次他聯(lián)系我，最后找到了，第二次是我發(fā)現(xiàn)后給他送回去了”“68路公交車最早開進(jìn)這個村……”定制公交駕駛員陳峰等向記者講述了一面面錦旗背后的故事。
乘客辛杰從2018年開始乘坐S20線定制公交。她見證了定制公交服務(wù)品質(zhì)持續(xù)完善的歷程，線路為滿足乘客需求從一班改為兩班車，還分生出多條線路。“天天都是滿員，司機(jī)與乘客都熟悉。車上新增了圖書角，還有愛心雨傘。”辛杰說。
像辛杰一樣，不少市民成為定制公交的忠實(shí)粉絲，不斷向周圍人推介定制公交。
上門了解需求
濟(jì)南定制公交按照線路里程確定票價，10公里以內(nèi)每人次3元，每增加5公里以內(nèi)增加1元。市民通過“濟(jì)南公交定制公交”微信小程序提交出行需求，同方向、同時段達(dá)到人數(shù)標(biāo)準(zhǔn)即可開通線路。
雖然線上申請方便，但每個人的出發(fā)時間、地點(diǎn)不同，如何有效促成乘客之間的一致?靠線下“地推”模式。濟(jì)南公交深入企業(yè)、寫字樓、社區(qū)了解乘客出行需求，讓市民先了解定制公交，然后對接市民需求，規(guī)劃線路，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化服務(wù)。
“過去是我們開設(shè)公交線路，市民來乘坐。現(xiàn)在是市民自己設(shè)計(jì)或者提出需求，我們提供服務(wù)。這是一種公交工作思維方式的轉(zhuǎn)變，也是對市民服務(wù)意識的轉(zhuǎn)變�！睗�(jì)南公交集團(tuán)營運(yùn)市場部副部長于敏說。
今年“五一”期間，為滿足市民近郊游、購物、娛樂等個性化出行需求，濟(jì)南公交推出24小時“五一定制專線”服務(wù)，接受個人定制和團(tuán)體定制。不少市民靈活定制專屬線路。
開通433條復(fù)工復(fù)學(xué)專線
如果說服務(wù)好是濟(jì)南定制公交的優(yōu)勢之一，“市民有需求公交有響應(yīng)”則是濟(jì)南公交獨(dú)創(chuàng)的另一個優(yōu)勢。
“出了家門坐公交，下了公交到單位，方便又安全。我們以后可以全身心投入生產(chǎn)，不用再為每天上下班出行發(fā)愁了。”4月21日，在濟(jì)南公交為浪潮集團(tuán)打造的8條定制公交開通運(yùn)行儀式上，浪潮集團(tuán)一位職工表示。
濟(jì)南公交發(fā)揮定制公交乘客相對固定、線上購票乘客信息可追溯、根據(jù)售票情況調(diào)控車輛滿載率、精準(zhǔn)候車縮短等車時間等優(yōu)勢，防疫特殊時期還推出“5人即可開線”的舉措，開通345條定制公交“復(fù)工專線”，每天運(yùn)送上萬人次，累計(jì)為26.4萬人次復(fù)工乘客提供服務(wù)。
每天晚上九點(diǎn)半，魯能領(lǐng)秀城附近商場下班的員工可以乘坐定制公交回家。濟(jì)南公交南部公司開通的S19線路，方便了這些下班晚的員工。
為做好疫情防控期間學(xué)校開學(xué)后的公交保障，濟(jì)南公交安排專人與市內(nèi)五區(qū)各相關(guān)學(xué)校對接，根據(jù)學(xué)校提供的學(xué)生出行需求信息規(guī)劃定制24條公交線路，并根據(jù)運(yùn)行情況彈性調(diào)整，對線路發(fā)車時間、�？空军c(diǎn)作出動態(tài)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)動態(tài)發(fā)車、精準(zhǔn)服務(wù)。截至目前，開通了25條高三復(fù)學(xué)專線和63條初三復(fù)學(xué)專線，累計(jì)運(yùn)送1.6萬人次學(xué)生。
目前，受疫情影響，濟(jì)南公交每天運(yùn)送乘客約100萬人次，但定制公交運(yùn)送能力不降反增，日運(yùn)送乘客達(dá)到13000人。
董彥嶺教授認(rèn)為:“攜河發(fā)展是濟(jì)南重要的戰(zhàn)略之一,在攜河發(fā)展中,先行區(qū)就充當(dāng)了重要角色,未來也將帶動整個北部地區(qū)的發(fā)展。把單側(cè)集中型城市變?yōu)橄裎錆h那種擁河兩岸均衡性城市,濟(jì)南有天然的地緣優(yōu)勢,再加上新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)的“加持”,“強(qiáng)省會”呼之欲出。[詳細(xì)]
濟(jì)南市第十七屆人民代表大會第二次會議將于5月12日正式開幕，11日，人大代表陸續(xù)來到各駐地報(bào)到。大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞記者發(fā)現(xiàn)，不少人大代表對民辦教育尤其是民辦學(xué)前教育的發(fā)展非常關(guān)注，提出的建議與之息息相關(guān)。[詳細(xì)]
5月11日下午，在濟(jì)南市政協(xié)十四屆四次會議分組討論會上，濟(jì)南市政協(xié)委員、濟(jì)南市園林和林業(yè)綠化局局長王國富在接受大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞記者采訪時表示，濟(jì)南今年將開工建設(shè)各類公園131處，建造100條（處）花景大道、花漾街區(qū)等，在“千園之城”打造上更進(jìn)一步。[詳細(xì)]
定制公交，是從居民小區(qū)到目的地的一站直達(dá)式城市公交車。今年“五一”期間，為滿足市民近郊游、購物、娛樂等個性化出行需求，濟(jì)南公交推出24小時“五一定制專線”服務(wù)，接受個人定制和團(tuán)體定制。[詳細(xì)]
2020年政府工作報(bào)告中提到，要深入推進(jìn)“一次辦好”改革，打造市場化、法治化、國際化一流營商環(huán)境。濟(jì)南市政協(xié)委員、濟(jì)南市行政審批服務(wù)局局長劉霞對此表示，今年將聚焦企業(yè)群眾辦事痛點(diǎn)難點(diǎn)堵點(diǎn)，建立健全容缺機(jī)制，積極引導(dǎo)網(wǎng)上辦理、幫代辦服務(wù)等疫情常態(tài)化措施，[詳細(xì)]
今天，在濟(jì)南市政協(xié)十四屆四次會議上，大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞記者采訪了濟(jì)南市政協(xié)委員，濟(jì)南市衛(wèi)生健康委黨組書記、主任馬效恩。[詳細(xì)]