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責任編輯：尹延杰
時報8月14日訊 (記者羅曉飛)被譽為“千年一隧”的濟濼路穿黃隧道基本敲定向北延伸。近日，濟濼路穿黃北延隧道工程發(fā)布設計招標公告，該工程沿在建濟濼路穿黃隧道向北穿越鵲山水庫，接入原101省道，直至308國道。公告顯示，該工程規(guī)劃定位為城市道路與市域鐵路共用的跨河隧道。
今年4月，濟濼路穿黃隧道北延工程首次亮相，當時進行了工程可行性研究及專項報告編制。隨后，該工程其他招標公告中進一步披露了項目概況，南起在建黃河隧道敞開段，向北下穿邯濟鐵路、鵲山水庫及邯膠聯(lián)絡線，終點與308國道連接，隧道長約3115米。在接下來的第一次環(huán)境信息公示和社會穩(wěn)定風險評估公眾參與公示中，北延工程規(guī)劃定位為城市道路與軌道交通預留土建工程共用的隧道，采用雙向六車道城市主干路標準建設。
此次工程設計招標公告顯示規(guī)劃定位進一步提升，為聯(lián)系大橋城市副中心與主城中心區(qū)的重要交通走廊，承擔著均衡中心區(qū)過河交通客流與車流、完善城市道路網(wǎng)與軌道網(wǎng)、支撐先行區(qū)發(fā)展的功能。招標內(nèi)容包括全部范圍內(nèi)的所有相關工程的方案設計、初步設計(含概算編制)、施工圖設計(含與項目相關的各類專項設計，均須達到施工圖深度)直至工程竣工驗收合格的全部設計服務內(nèi)容及BIM全過程服務。特別是投標人資格條件中，要求承擔過1個管片外徑不小于14米的隧道工程設計。而濟濼路穿黃隧道盾構(gòu)段為雙管雙層，為城市道路與軌道交通共用隧道，管片外徑為15.2米。
目前，濟濼路穿黃隧道北延原101省道改擴建工程互通立交橋已開工建設。
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