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大眾網(wǎng)·海報新聞記者 劉帥 濟(jì)南報道
3月6日，記者從濟(jì)南軌道交通集團(tuán)了解到，軌道交通4號線正式開工。工程全線約40.2公里，設(shè)站33座，均采用地下線敷設(shè)，建成后將在緩解城區(qū)內(nèi)部客流集散、緩解交通壓力，特別是經(jīng)十路交通壓力，加強(qiáng)城市東西向聯(lián)系等方面發(fā)揮重要作用。
記者了解到，2021年是濟(jì)南軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃啟動之年，截至目前，4號線一期工程已有小高莊站、舜華路站等7處站點實現(xiàn)進(jìn)場施工。4號線一期工程全線共33座車站，其中有26座車站位于經(jīng)十路沿線，共計約29.5公里。4號線一期工程可行性研究已于2020年1月取得省發(fā)改委批復(fù)，初步設(shè)計已于2021年2月取得山東省交通運輸廳批復(fù)意見;截至目前，4號線一期工程監(jiān)理、施工及第三方等單位的招標(biāo)工作已全部完成，正在緊鑼密鼓地推進(jìn)綠化遷移、交通導(dǎo)行管線遷改及征地拆遷等前期工作。
4號線部分線路臨近泉水敏感區(qū)，泉水保護(hù)更是4號線各項工作的重中之重，“用慎重的態(tài)度對待保護(hù)泉水，用智慧的方法建設(shè)軌道交通”，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)本著保泉優(yōu)先的原則，強(qiáng)化“保泉”意識，嚴(yán)守“保泉”底線，采取繞、避、抬、升等措施，有效消除地鐵建設(shè)運營與泉水保護(hù)的矛盾，實現(xiàn)地鐵建設(shè)與泉水保護(hù)的共榮共生。
3月6日上午，濟(jì)南人才市場在濟(jì)南市人才交流服務(wù)中心舉辦節(jié)后首場現(xiàn)場招聘會（9:00-12:00），20家企業(yè)攜帶500余個就業(yè)崗位現(xiàn)場招賢納士。為保障企業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn)用工需求，促進(jìn)高校畢業(yè)生等各類求職人員盡快實現(xiàn)就業(yè)，根據(jù)省人社廳相關(guān)工作要求，結(jié)合當(dāng)前疫情防控和我市求職[詳細(xì)]
寬敞的經(jīng)十東路在胡山大街路口向東恢復(fù)了G309的身份，由八車道變?yōu)樗能嚨溃挥烧虑饏^(qū)臺頭村進(jìn)入淄博市境內(nèi)，G309仍為四車道。從近日召開的“東強(qiáng)”戰(zhàn)略推進(jìn)會傳出的信息看，濟(jì)南一直在加快推進(jìn)G309章丘東段改擴(kuò)建工程，力爭年內(nèi)完成準(zhǔn)備工作。[詳細(xì)]
“泉城人喝泉水”一直是廣大市民的美好夙愿。3月5日上午，市委市政府新聞發(fā)布會邀請市水務(wù)局一級調(diào)研員劉明翠、市水務(wù)局供水管理處處長李偉、濟(jì)南水務(wù)集團(tuán)董事長魏洪軍介紹市民泉水直飲工程。目前市民泉水直飲工程執(zhí)行0.3元/升水價，約合市內(nèi)現(xiàn)有桶裝水價格的1/3(濟(jì)南[詳細(xì)]
2020年是“十三五”收官之年，也是極不平凡的一年。面對嚴(yán)峻復(fù)雜的內(nèi)外部形勢、艱巨繁雜的改革發(fā)展任務(wù)，全市上下深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，扎實推進(jìn)“重點工作攻堅年”科技攻堅任務(wù)，加快打造“科創(chuàng)濟(jì)南”，科技創(chuàng)新各項工作積極向好，成效明顯。[詳細(xì)]
3月6日，記者從濟(jì)南城市軌道交通集團(tuán)了解到，軌道交通4號線正式開工。工程全線約40.2公里，設(shè)站33座，均采用地下線敷設(shè)，建成后將在緩解城區(qū)內(nèi)部客流集散，緩解交通壓力，特別是經(jīng)十路交通壓力，加強(qiáng)城市東西向聯(lián)系等方面發(fā)揮重要作用。[詳細(xì)]
加快大西環(huán)、濟(jì)南至濰坊、濟(jì)南至高青3條高速公路建設(shè)，開工建設(shè)京臺高速、繞城高速東線、大北環(huán)等5個高速公路新改建項目，積極推進(jìn)濟(jì)廣高速擴(kuò)建、繞城高速南線擴(kuò)建、濟(jì)南至微山等8個高速項目前期工作，全力構(gòu)建高速大通道。[詳細(xì)]