初審編輯:
責(zé)任編輯:尹延杰
齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 劉飛躍
3月6日上午,濟(jì)南市交通運(yùn)輸工作會(huì)議在濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局召開(kāi)。記者從會(huì)議上獲悉,2021年工作的總體思路是,加快推進(jìn)區(qū)域交通一體化、城鄉(xiāng)交通一體化,大力建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)樣板城市,提升省會(huì)綜合交通承載能力。全市交通運(yùn)輸行業(yè)完成投資力爭(zhēng)突破600億元。圍繞上述要求和目標(biāo),大力開(kāi)展強(qiáng)交通十大行動(dòng)、提升十大能力。
實(shí)施交通治理現(xiàn)代化行動(dòng),提升行業(yè)治理能力。堅(jiān)持以改革創(chuàng)新為動(dòng)力,完善綜合交通體制機(jī)制、政策法規(guī)體系,優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,實(shí)現(xiàn)治理能力建設(shè)再上新水平。
發(fā)揮規(guī)劃引領(lǐng)作用
編制完成《“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》和《建設(shè)交通強(qiáng)市發(fā)展規(guī)劃》,開(kāi)展好公共交通規(guī)劃修編。統(tǒng)籌推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和現(xiàn)代交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
完善法規(guī)政策體系
提請(qǐng)市人大盡快完成《濟(jì)南市客運(yùn)出租汽車(chē)管理?xiàng)l例》修改,扎實(shí)開(kāi)展《濟(jì)南市城市軌道交通條例》立法調(diào)研。做好規(guī)范性文件審查和動(dòng)態(tài)清理。
創(chuàng)新大交通運(yùn)行機(jī)制
扎實(shí)推進(jìn)機(jī)構(gòu)改革、綜合執(zhí)法改革和事業(yè)單位改革工作,盡快完成綜合行政執(zhí)法支隊(duì)和5家事業(yè)中心人員轉(zhuǎn)隸,構(gòu)建局系統(tǒng)“1+5+1”大格局。積極轉(zhuǎn)變管理模式,科學(xué)界定機(jī)關(guān)處室、局屬事業(yè)單位、綜合執(zhí)法的職責(zé)邊界和任務(wù)分工,機(jī)關(guān)處室要加強(qiáng)行業(yè)規(guī)劃、計(jì)劃、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、制度的編制、行業(yè)管理及落實(shí)監(jiān)督檢查;各事業(yè)單位要突出公益屬性,強(qiáng)化行業(yè)服務(wù)和行業(yè)管理的支持保障職能,提高交通服務(wù)保障水平和效率;綜合執(zhí)法支隊(duì)要突出執(zhí)法檢查工作重點(diǎn),增強(qiáng)綜合執(zhí)法檢查實(shí)效;要突出責(zé)任處室(部門(mén))牽頭抓總作用,牽頭部門(mén)總負(fù)責(zé),敢于提要求、做安排,相關(guān)責(zé)任單位要積極協(xié)作配合,形成高效便捷的內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)體系。
創(chuàng)新綜合行政執(zhí)法
全面落實(shí)執(zhí)法機(jī)構(gòu)權(quán)責(zé)清單,盡快建立“齊抓共管、相互配合、數(shù)據(jù)共享、協(xié)同推進(jìn)”的綜合執(zhí)法工作機(jī)制。構(gòu)建省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈一體化和市域一體化執(zhí)法體系,建立聯(lián)防、聯(lián)控、聯(lián)罰、聯(lián)治的異地聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,整合執(zhí)法資源,形成“集團(tuán)作戰(zhàn)”的執(zhí)法合力。以治理超限超載、打擊非法營(yíng)運(yùn)為重點(diǎn),推廣“交通融合+”執(zhí)法模式,加大路面執(zhí)法查處力度,織密治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”,強(qiáng)化失信聯(lián)合懲戒,加強(qiáng)行政執(zhí)法與刑事司法銜接。嚴(yán)格落實(shí)行政執(zhí)法“三項(xiàng)制度”和“四張清單”制度。開(kāi)展“規(guī)范執(zhí)法、提升形象”綜合行政執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)能力提升行動(dòng),加快推進(jìn)“四基四化”執(zhí)法水平建設(shè),打造高效規(guī)范、權(quán)威專(zhuān)業(yè)的執(zhí)法隊(duì)伍。依托信息化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),暢通部門(mén)間行政許可、行政處罰、行政強(qiáng)制和行政檢查等信息共享機(jī)制,實(shí)現(xiàn)違法線索互聯(lián)、檢查結(jié)果互認(rèn),形成監(jiān)管工作合力。扎實(shí)做好執(zhí)法培訓(xùn)、行政復(fù)議和訴訟、執(zhí)法考核等工作。
深化重點(diǎn)領(lǐng)域改革
積極推進(jìn)城市道路建設(shè)管理改革,形成“一張規(guī)劃路網(wǎng)、一個(gè)計(jì)劃盤(pán)子、一套管理流程”,加快構(gòu)建“全市統(tǒng)籌、部門(mén)協(xié)同、權(quán)責(zé)清晰、監(jiān)管有力”的城市道路建設(shè)管理新機(jī)制。深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革,創(chuàng)新運(yùn)輸市場(chǎng)管理方式和監(jiān)管模式,大力發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、無(wú)車(chē)承運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)等新業(yè)態(tài)新模式。積極推進(jìn)巡游出租車(chē)行業(yè)改革與轉(zhuǎn)型升級(jí),強(qiáng)化網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)規(guī)范管理,促進(jìn)新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展。
持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境
嚴(yán)格事中事后監(jiān)管,常態(tài)化實(shí)施“雙隨機(jī)、一公開(kāi)”監(jiān)管。加快推進(jìn)信用分級(jí)分類(lèi)監(jiān)管建設(shè),扎實(shí)做好各行業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核,推動(dòng)形成“重信踐諾”的良好氛圍。深化“一次辦成”改革,繼續(xù)推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”政務(wù)服務(wù),創(chuàng)新政務(wù)服務(wù)制度,提升政務(wù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化水平。
加強(qiáng)項(xiàng)目計(jì)劃和資金管理
加大招商引資力度,確保完成年度任務(wù)??茖W(xué)編制交通項(xiàng)目投資計(jì)劃,積極爭(zhēng)取上級(jí)資金支持。健全完善交通建設(shè)項(xiàng)目庫(kù)和城市道路三年建設(shè)項(xiàng)目庫(kù)。嚴(yán)格落實(shí)預(yù)算績(jī)效管理制度,做好部門(mén)預(yù)算和工程結(jié)算、決算,提高資金使用效益。
見(jiàn)到李煥英的時(shí)候,她正在景區(qū)門(mén)口負(fù)責(zé)檢票。不少人評(píng)論里說(shuō)她“蹭流量”,李煥英覺(jué)得挺好笑:“我都叫這個(gè)名37年了,又不是專(zhuān)門(mén)去改的名,我咋去蹭流量。” 第一次上電視,李煥英不知道播出時(shí)間,錯(cuò)過(guò)了;第二次上電視,李煥英正在姐姐家里陪孩子玩。[詳細(xì)]
在民警的耐心勸說(shuō)下,張先生意識(shí)到了自身的錯(cuò)誤,表示以后會(huì)注意乘車(chē)規(guī)定,按照要求乘坐地鐵,并同意換乘公交車(chē)離開(kāi)。濟(jì)南公安軌道公交分局提醒廣大市民,乘坐地鐵等公共交通工具出行時(shí),要提前了解乘車(chē)規(guī)定,按照要求乘坐,避免影響出行。[詳細(xì)]
周一白天晴轉(zhuǎn)多云,南風(fēng)2~3級(jí),早晨最低氣溫濟(jì)陽(yáng)區(qū)、商河縣、南山區(qū)3℃左右,市區(qū)及其他區(qū)縣1℃左右,周一 最高氣溫13℃左右。周一夜間到9日(周二)多云轉(zhuǎn)晴,南風(fēng)2~3級(jí),最低氣溫濟(jì)陽(yáng)區(qū)、商河縣3℃,市區(qū)及其他區(qū)縣6℃左右,最高氣溫16℃左右。[詳細(xì)]
一年一度的“3·15國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日”又要到了,消費(fèi)一直是人民群眾最關(guān)心、最繞不開(kāi)的話題,消費(fèi)過(guò)程中總會(huì)遇到各種煩心事。為了保障消費(fèi)者的合法權(quán)益,引導(dǎo)消費(fèi)者維權(quán)意識(shí),維護(hù)良好的消費(fèi)秩序,海報(bào)新聞海碼頭社區(qū)聯(lián)合大眾網(wǎng)十六地市“大眾網(wǎng)快快幫”欄目,共同推出[詳細(xì)]