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責(zé)任編輯：濟(jì)南高娜
大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾?姜丙陽(yáng) 濟(jì)南報(bào)道
7月5日下午，濟(jì)南市委市政府圍繞貫徹落實(shí)《關(guān)于加快濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設(shè)的意見(jiàn)》召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局黨組成員、市交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心主任楊峰介紹，為助力加快起步區(qū)建設(shè)發(fā)展，濟(jì)南市全力推進(jìn)交通建設(shè)，目前正在推進(jìn)濟(jì)南機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程，打造國(guó)際最高級(jí)別的4F機(jī)場(chǎng)，并打造“一環(huán)十一射”的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)主骨架，提升濟(jì)南樞紐組織能力。
據(jù)悉，濟(jì)南機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程，總投資將近500億，打造成國(guó)際最高級(jí)別的4F機(jī)場(chǎng)，做大、做強(qiáng)航空主業(yè)，加快推進(jìn)臨空產(chǎn)業(yè)及周邊地區(qū)發(fā)展的重要舉措，該項(xiàng)目是跨“十三五”、“十四五”期間山東省重大標(biāo)志性工程，可滿(mǎn)足2030年5000萬(wàn)人次，2050年8000萬(wàn)人次客流保障。
同時(shí)，濟(jì)南市正打造“一環(huán)十一射”的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)主骨架，預(yù)計(jì)2025年，濟(jì)南全市高速鐵路營(yíng)業(yè)里程增加315公里，總量翻番，并建成濟(jì)鄭高鐵、濟(jì)萊高鐵、黃臺(tái)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)3個(gè)項(xiàng)目，加快形成黃河流域一字型大通道，提升濟(jì)南樞紐組織能力。在起步區(qū)內(nèi)，將開(kāi)工建設(shè)濟(jì)濱高鐵，加強(qiáng)與京津冀、長(zhǎng)三角地區(qū)的聯(lián)系。
此外，小清河復(fù)航工程濟(jì)南段航道開(kāi)挖任務(wù)已全部完成，新建柴莊節(jié)制閘主體工程全部完成, 護(hù)坡、橋梁工程建設(shè)進(jìn)展順利，累計(jì)完成投資占總量的一半以上。據(jù)悉，小清河途徑濟(jì)南、濱州、淄博、東營(yíng)、濰坊五市，在濟(jì)南段全長(zhǎng)23.34公里。濟(jì)南港已于今年開(kāi)工建設(shè)，主城港區(qū)分三期建設(shè)，一期擬建1000噸級(jí)泊位8個(gè)，港口綜合通過(guò)能力664萬(wàn)噸/年。
7月5日下午，濟(jì)南市委市政府圍繞貫徹落實(shí)《關(guān)于加快濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設(shè)的意見(jiàn)》召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，濟(jì)南市自然資源規(guī)劃局副書(shū)記、副局長(zhǎng)牛長(zhǎng)春介紹，濟(jì)南將形成“全域覆蓋、分層管理、分類(lèi)指導(dǎo)、多規(guī)合一、深度融合”的“1+4+16+N”規(guī)劃體系，以及“一縱一橫兩核[詳細(xì)]