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大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾?胡中喆 濟(jì)南報(bào)道

 10月27日，大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾邚纳綎|省交通運(yùn)輸廳獲悉，10月25日至26日，濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告評(píng)估會(huì)在京召開，民航總院承擔(dān)機(jī)場(chǎng)工程、東航工程、山航工程建設(shè)可行性研究報(bào)告的編制工作。民航總院總經(jīng)理馬力帶領(lǐng)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)參加會(huì)議。

會(huì)議期間，專家組聽取了民航總院設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)的必要性、建設(shè)內(nèi)容規(guī)模及投資等內(nèi)容的詳細(xì)匯報(bào)。專家組就機(jī)場(chǎng)總平面、綜合交通建設(shè)、航站樓方案等內(nèi)容進(jìn)行了深入討論，并形成專家組意見，一致同意通過評(píng)審。

該工程是山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和建設(shè)交通強(qiáng)省的重大工程。本期飛行區(qū)及航站區(qū)土建工程按目標(biāo)年2035年、年旅客吞吐量5500萬人次進(jìn)行建設(shè)；其他設(shè)施按目標(biāo)年2030年、年旅客吞吐量4500萬人次進(jìn)行建設(shè)；飛行區(qū)按4F等級(jí)進(jìn)行建設(shè)，新建兩條3600米長(zhǎng)的跑道、60萬平方米的航站樓、交通中心及其他配套設(shè)施。該工程建成后，濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)將成為空、鐵、軌、路零距離換乘的區(qū)域性航空樞紐，實(shí)現(xiàn)各種交通方式由平面到立體無縫銜接的綜合交通體系，對(duì)建設(shè)國(guó)家綜合交通樞紐、踐行黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展等重大國(guó)家戰(zhàn)略具有重要意義。

據(jù)悉，濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程總投資500.84億元，其中機(jī)場(chǎng)工程投資419.27億元；預(yù)計(jì)新建T2航站樓60萬㎡，新建167個(gè)各類機(jī)位的站坪，新建綜合交通中心38萬平方米（共7層，其中交通中心面積7.88萬㎡，停車樓24.95萬㎡，可停放5320輛機(jī)動(dòng)車），新建2條3600米跑道。

濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程從4E提升到國(guó)際最高等級(jí)的4F，也是省內(nèi)第二個(gè)4F等級(jí)的飛行區(qū)，可滿足空客A380等寬體客機(jī)的起降。按照設(shè)計(jì)，新建T2航站樓將滿足年旅客吞吐量4300萬人次，再加上現(xiàn)有的T1航站樓，預(yù)測(cè)2035年可滿足年旅客吞吐量5500萬人次的需求。

目前，濟(jì)南地鐵3號(hào)線二期工程（新東站-機(jī)場(chǎng)）已經(jīng)獲批，并著力建設(shè)。同時(shí)設(shè)置2個(gè)地鐵站，其中在綜合交通中心下方設(shè)置遙墻機(jī)場(chǎng)站，主要服務(wù)T2航站樓；在T1和T3航站樓東西中軸處設(shè)機(jī)場(chǎng)南站，主要服務(wù)T1和T3航站樓（T3航站樓為遠(yuǎn)期建設(shè)）。

關(guān)于高速公路，機(jī)場(chǎng)高速將改擴(kuò)建為雙向八車道，主線設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)，小清河以北的路段將改線沿機(jī)場(chǎng)中軸線（現(xiàn)狀機(jī)場(chǎng)路附近）向北延伸，連接機(jī)場(chǎng)綜合交通中心和航站樓。