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　　學(xué)史力行，重在辦實(shí)事。大眾日?qǐng)?bào)客戶端時(shí)政欄目《干部學(xué)習(xí)會(huì)》特別推出“盤點(diǎn)2021|我為群眾辦了這件事”特輯，征集展示山東各地“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)的典型案例（征稿郵箱dzrb2020@163.com）。

　　□孫如彬

　　濟(jì)南交警歷城大隊(duì)緊緊瞄準(zhǔn)交通事故“減量控大”總體目標(biāo)，緊密結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，樹立矩陣思維，主動(dòng)調(diào)整攻堅(jiān)思路，建立多維立體管控體系，貨車盲區(qū)立體警示系統(tǒng)、右轉(zhuǎn)必停系統(tǒng)、召回處罰機(jī)制、深度懲戒機(jī)制等聯(lián)合發(fā)力，把頻頻惹事的大貨車，關(guān)進(jìn)了安全的籠子，轄區(qū)事故防控能力和治理水平不斷提高。

　　空地結(jié)合，首設(shè)盲區(qū)立體警示系統(tǒng)

　　圍繞貨車右轉(zhuǎn)盲區(qū)導(dǎo)致事故頻發(fā)的痼疾，大隊(duì)在將盲區(qū)警示區(qū)覆蓋面擴(kuò)大至30個(gè)路口的基礎(chǔ)上，對(duì)盲區(qū)立體警示系統(tǒng)進(jìn)行完善。在“可調(diào)角度凸面鏡”基礎(chǔ)上補(bǔ)充圓形凸面鏡，延展貨車駕駛?cè)艘暯?；選點(diǎn)設(shè)置右轉(zhuǎn)信號(hào)燈，實(shí)現(xiàn)人車時(shí)空分離通行；在盲區(qū)警示區(qū)增設(shè)隔離柱，加大貨車右轉(zhuǎn)角度。督促山水、晉坤兩家貨運(yùn)企業(yè)，在40輛工程運(yùn)輸車上安裝“盲區(qū)哨兵、360度視頻監(jiān)控”系統(tǒng)，徹底消除貨車盲區(qū)。右轉(zhuǎn)盲區(qū)立體警示系統(tǒng)安裝啟用以來(lái)，安裝盲區(qū)警示系統(tǒng)的路口未發(fā)生一起因大貨車右轉(zhuǎn)導(dǎo)致的死亡事故。

　　右轉(zhuǎn)必停，省內(nèi)首裝事故預(yù)防新防線

　　12月8日上午，在世紀(jì)大道鳳鳴路路口，濟(jì)南交警開出了首張違反右轉(zhuǎn)必停規(guī)則的罰單。一輛黃色牌照貨車經(jīng)過路口時(shí)，并未在右轉(zhuǎn)盲區(qū)警示區(qū)內(nèi)停車等待，而是直接右轉(zhuǎn)進(jìn)入鳳鳴路。交警將其攔停后，貨車司機(jī)狡辯，右轉(zhuǎn)時(shí)并未看到盲區(qū)內(nèi)有行人，并且也沒有看到地面的讓行標(biāo)線。9月份，濟(jì)南交警歷城大隊(duì)在省內(nèi)率先安裝了大貨車右轉(zhuǎn)不讓行抓拍系統(tǒng)，在路口前方設(shè)置凸面鏡，幫助大貨車司機(jī)右轉(zhuǎn)時(shí)清晰看到盲區(qū)情況，避免交通事故發(fā)生。經(jīng)過3個(gè)月試行取得良好效果，大部分大貨車可以做到停車讓行。試驗(yàn)路口大貨車讓行率95%以上零事故。歷城先行先試后，濟(jì)南市區(qū)32個(gè)路口陸續(xù)安裝86個(gè)右轉(zhuǎn)盲區(qū)停車讓行系統(tǒng)，并計(jì)劃在全市推廣。

　　N套戰(zhàn)法，確?，F(xiàn)場(chǎng)打擊取得實(shí)效

　　為全面提升民警的綜合素質(zhì)，確保民警規(guī)范安全執(zhí)法。大隊(duì)緊貼實(shí)戰(zhàn)需求和中隊(duì)實(shí)際，推行“實(shí)兵、實(shí)警、實(shí)情”練兵、“案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)”練兵、“教官隨警作戰(zhàn)”練兵等實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練方法，組織民警進(jìn)行了法制、勤務(wù)、事故處理實(shí)兵實(shí)景培訓(xùn)，固化提煉了警哨前置法、秘密堵控法、主動(dòng)出擊法、虛實(shí)結(jié)合法、綜合研判法等大貨車查緝戰(zhàn)法。綜合運(yùn)用戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法在轄區(qū)工業(yè)北路、機(jī)場(chǎng)路、荷花路、旅游路等路段對(duì)“前四后八”違法工程車、百噸王車輛重拳進(jìn)行打擊，成效明顯。今年以來(lái)大隊(duì)共處罰各類大貨車違法1849起，扣車181輛，渣土車違法954起，扣車3起，扣留“百噸王”違法車輛63輛，有效凈化了轄區(qū)交通環(huán)境。

　　人車關(guān)聯(lián)，依托大數(shù)據(jù)“召回式處罰”

　　利用數(shù)據(jù)魔方打通駕駛?cè)藱n案、機(jī)動(dòng)車登記信息、事故信息、違法記錄等多類交管數(shù)據(jù)信息壁壘，實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛?cè)撕蛙囕v的信息關(guān)聯(lián)。今年以來(lái)，大隊(duì)通過卡口過車圖像、視頻等手段固定違法證據(jù)315起，其中34起通過電話召回的方式與駕駛?cè)巳〉寐?lián)系，用扎實(shí)的證據(jù)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪壿嫇魸Ⅰ{駛?cè)说男睦矸谰€，讓其不得不承認(rèn)自己的交通違法事實(shí)，主動(dòng)接受處理，其余錄入非現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)落實(shí)處罰。

　　深度懲戒，織密大貨車立體管控網(wǎng)絡(luò)

　　創(chuàng)新推出“四項(xiàng)機(jī)制+十個(gè)一律+延伸處罰”的大貨車深度懲戒機(jī)制，按照“情報(bào)導(dǎo)防、圈網(wǎng)封控、線上線下、疏堵同步”四項(xiàng)機(jī)制，織密立體管控網(wǎng)絡(luò)，對(duì)于一家企業(yè)車輛累計(jì)出現(xiàn)兩次以上超載違法行為的進(jìn)行處罰，截止目前共處罰企業(yè)94家。為解決夜間警力少、貨車秩序亂的問題，組織開展“夜間視頻錄像、次日電召處罰”的空警行動(dòng)，形成空警無(wú)處不在、違法無(wú)處遁形的強(qiáng)大整治氛圍。2021年以來(lái)大隊(duì)共開出工程運(yùn)輸車大額罰單245起，罰款49萬(wàn)元，對(duì)二次超載的運(yùn)輸單位處罰78起，罰款39萬(wàn)元，有效扼制了大貨車違法及事故高發(fā)的勢(shì)頭，2021年轄區(qū)涉及大貨車的一般程序事故同比下降50%。

　　聯(lián)合執(zhí)法，搭建嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)管考核防線

　　按照“辦案無(wú)爭(zhēng)議，執(zhí)法無(wú)瑕疵”的目標(biāo)要求，在大貨車違法處理工作中，大隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)違法處理流轉(zhuǎn)機(jī)制，制定了聯(lián)合執(zhí)法會(huì)簽單，由交通運(yùn)輸局、城市管理局、交警大隊(duì)對(duì)車輛的違法行為進(jìn)行核實(shí)，分別按照各自職責(zé)對(duì)違法車輛進(jìn)行處罰，暫扣車輛消除違法并由三家單位共同簽字蓋章后，方可予以放行。聯(lián)合執(zhí)法組及備案停車場(chǎng)建立了微信工作群，執(zhí)勤民警第一時(shí)間確定違法行為、第一時(shí)間進(jìn)行人車合照、停車場(chǎng)第一時(shí)間對(duì)進(jìn)場(chǎng)車輛稱重，并全部在微信群內(nèi)上傳，互相進(jìn)行監(jiān)督 。同時(shí)大隊(duì)堅(jiān)持以考促管，以質(zhì)督管，完善督導(dǎo)機(jī)制，結(jié)合“平安系列行動(dòng)”、“逢五逢十行動(dòng)”等專項(xiàng)整治工作的開展，實(shí)時(shí)對(duì)中隊(duì)勤務(wù)工作效果進(jìn)行評(píng)估，綜合測(cè)算中隊(duì)勤務(wù)運(yùn)行效能。各中隊(duì)結(jié)合執(zhí)法監(jiān)督糾錯(cuò)、行政復(fù)議、群眾投訴、執(zhí)法記錄儀使用4項(xiàng)扣分項(xiàng)考核，綜合測(cè)算民警工作績(jī)效優(yōu)劣和執(zhí)法質(zhì)量。

　　（作者系濟(jì)南市公安局交警支隊(duì)歷城大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)）

　　策劃：蘭傳斌

　　統(tǒng)籌：吳永功

　　（大眾日?qǐng)?bào) 山東黨建云平臺(tái) 出品）