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責任編輯：張明月
國慶假期，濟南地鐵二期建設規(guī)劃項目搶抓施工黃金期，多個項目迎來新進展。
3號線二期工程稻香站（工程名）主體土建子單位工程順利通過驗收，這是濟南軌道交通二期建設規(guī)劃首個通過正式驗收的車站工程。此次順利驗收，標志著3號線二期工程驗收正式啟動，也為后續(xù)專業(yè)進場提供充足條件。
據(jù)悉，稻香站（工程名）位于曲家莊南側(cè)，沿現(xiàn)狀道路東西向布置，為地下兩層車站，車站總長約209米，采用明挖法施工。
隨著最后一塊頂板砼澆筑完成，4號線一期青島路站（工程名）主體結(jié)構(gòu)順利封頂，這是第四座完成主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)能囌尽?/p>
青島路站（工程名）位于槐蔭區(qū)青島路與西繞城高速交匯口東側(cè)，沿青島路東西向布置，為地下三層島式車站，車站長約175米，采用明挖法施工，設計使用47米高地下連續(xù)墻隔斷下層承壓水層，確?；邮┕ぐ踩Ｊ┕と藛T僅用一年時間完成了三層車站土方和圍護結(jié)構(gòu)施工任務。
而目前，6號線王舍人站圍護結(jié)構(gòu)已正式施工，車站進入主體施工階段。
王舍人站位于鳳凰北路與工業(yè)北路交叉路口西北側(cè)，沿鳳凰北路南北向布置，車站長約516米，設4個出入口。據(jù)悉，車站施工區(qū)域市政管線密集，與車輛往來頻繁的鳳凰北路長距離并行，對綠化遷移、管線遷改、交通導改和文明施工有較高要求。
截至目前，8號線正在進行各項前期準備工作，7號線一期和9號線一期預計年內(nèi)開工建設。
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