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近日，濟南公共資源交易中心公布新建至濟陽區(qū)（起步區(qū)）有軌電車工程總承包（EPC）招標公告?！豆妗凤@示，濟陽有軌電車項目計劃批文總投資額約60.2億元，資金來源為國有（非財政）投資。工程總承包招標的開始，標志著濟陽有軌電車全線建設工作又推進了一步。
《公告》指出，濟陽有軌電車項目工程線路起自濟南東站，止于濟陽北部工業(yè)園區(qū)，項目規(guī)模35.5公里，建設單位為濟南交通發(fā)展投資有限公司，計劃工期18個月。此次招標范圍包括施工圖設計、材料設備采購、車輛采購、工程施工直至竣工驗收合格及整體移交、試運行及綜合聯(lián)調聯(lián)試、工程保修期內的缺陷修復和保修等所有內容。該項目共分為一個標段。
濟陽有軌電車途經(jīng)歷城區(qū)、起步區(qū)和濟陽區(qū)，是連接濟南中心城區(qū)與濟陽區(qū)、起步區(qū)的重要軌道交通線路。線路沿鳳凰路、黃河大道、國道220、光明街、正安路走行，設站16座，建設濟陽北車輛段1處。過黃河段與鳳凰路黃河大橋共建，今年年初，黃河鳳凰大橋已經(jīng)建成通車，中部預留出了軌道交通通道。今年9月底，濟陽有軌電車工程開工活動在濟陽區(qū)舉行，該項目進入實施階段。
《濟南市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要》就曾提出，在市域交通方面，要加快軌道交通、干線公路、城市快速路骨干通道建設，建成濟南東站至濟陽區(qū)有軌電車。
該項目建成后將填補濟南市中低運量軌道交通空白，同時可進一步提升黃河北岸新城區(qū)公共交通品質，帶動沿線加快城市更新，強化產(chǎn)業(yè)轉型，實現(xiàn)以城聚業(yè)、以業(yè)興城的目標。
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